導(dǎo)讀：作為比亞迪2025年專為網(wǎng)約車市場推出的純電中型車，E7憑借10.38萬-13.98萬元的親民售價和520公里CLTC續(xù)航里程，迅速成為出行領(lǐng)域的熱門選擇。新車融合海洋網(wǎng)設(shè)計語言與實用主義配置，既滿足營運車輛的高頻使用需求，又通過越級空間和智能化配置顛覆傳統(tǒng)網(wǎng)約車形象。截至2025年8月，E7已推出450km/520km兩種續(xù)航版本共6款配置，覆蓋個人用戶和營運市場。比亞迪表示，比亞迪e7出行版整車質(zhì)保政策為營運車輛三電系統(tǒng)6年或60萬公里、整車包修期1年或10萬公里，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，新車的前臉采用無邊界封閉式設(shè)計，機蓋兩側(cè)隆起線條與柳葉形大燈形成視覺聯(lián)動，搭配熏黑燈腔設(shè)計，營造出類似海洋生物般的靈動姿態(tài)。全系標(biāo)配LED日行燈和熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航衰減減少15%。下方梯形進氣口通過熏黑飾條與兩側(cè)導(dǎo)流槽相連，形成獨特的“笑臉”造型，風(fēng)阻系數(shù)低至0.28Cd。而且導(dǎo)流槽為真實鏤空結(jié)構(gòu)，可有效降低風(fēng)阻并為輪胎散熱，并且LED大燈組支持自動開啟/延時關(guān)閉，高配車型配備自適應(yīng)遠近光。

再來看新車的車身側(cè)面部分，車身側(cè)面整體修長而低趴，并且車頂有著下滑明顯的溜背造型，整體的運動感表現(xiàn)不錯，而且分段式腰線配合前后翼子板隆起，搭配16/17英寸多輻輪轂（鋼制/鋁合金可選），側(cè)面姿態(tài)更顯俯沖感。門把手采用外露式設(shè)計避免乘客操作困惑，門框預(yù)留計價器安裝位。車身配色提供時光灰、水晶白等配色，車頂可選全景天窗（智行版標(biāo)配）。車身尺寸方面，4780×1900×1515mm的車身三圍，配合2820mm軸距，后排腿部空間達980mm，座墊通過降低15mm優(yōu)化頭部空間。

再來看車尾部分，車尾部分的造型緊湊而飽滿，尾門邊緣部分有著突出且上翹的擾流線條設(shè)計，整體運動感出色，并且內(nèi)凹式“中國結(jié)”尾燈與車頭呼應(yīng)，燈帶中央嵌入“BUILD YOUR DREAMS”英文標(biāo)識，夜間辨識度顯著提升，夜晚點亮后辨識度出色，而后備廂容積未公布，但開口寬度達1100mm，便于行李裝卸。下方后保險杠集成反光條和雷達探頭，標(biāo)配倒車影像（高配升級360°全景）。

進入車內(nèi)，提供玄空黑一款車內(nèi)配色，全系標(biāo)配5英寸液晶儀表盤，電子懷擋釋放中央通道空間，形成18.5L儲物矩陣，含專用證件插槽和票據(jù)格。配置方面有著熱泵空調(diào)、倒車?yán)走_/影像、定速巡航、車載網(wǎng)絡(luò)、地圖導(dǎo)航、遠程車控、車身穩(wěn)定控制、后備廂可視化開啟按鈕、后排出風(fēng)口等。座椅材質(zhì)方面，新車全系仿皮座椅，主駕支持6向手動調(diào)節(jié)（智行版增加通風(fēng)/加熱），后排靠背角度經(jīng)特殊調(diào)校，長途乘坐更舒適。內(nèi)飾提供黑灰雙色可選，中控臺大面積采用軟質(zhì)包裹。

動力方面，比亞迪e7出行版搭載前置單電機，最大功率100千瓦，峰值扭矩180?！っ?，匹配容量為48千瓦時和57.6千瓦時的電池組，對應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為450公里和520公里，對應(yīng)30%-80%電量快充時間分別為28分鐘和26分鐘。底盤方面，新車配備了前麥弗遜+后扭力梁懸架，標(biāo)配能量回收系統(tǒng)和3種駕駛模式（經(jīng)濟/標(biāo)準(zhǔn)/運動），百公里電耗11.4-11.8kWh。營運版提供三電6年/60萬公里質(zhì)保。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！