2025年8月15日，五菱汽車正式宣布五菱星光S（參數(shù)丨圖片） 2025款上市，這款新車聚焦家庭用戶核心需求，憑借「大快好省」四大核心價值，為家庭出行帶來了全面升級的體驗。

五菱星光S 2025款在空間設(shè)計上實現(xiàn)了越級表現(xiàn)。

同級領(lǐng)先的2800mm超長軸距，讓車內(nèi)空間宛如“移動大兩居”，985mm的二排座間距打造出“1米大長腿后排”，無論是長輩蹺二郎腿還是孩子在過道玩耍都綽綽有余。525mm的超長后排坐墊，配合最大可調(diào)至127°的靠背半躺姿態(tài)，經(jīng)過中汽夏測10項人體坐姿舒適性測試，成績領(lǐng)先同級，座椅壓力分布均勻，貼合度堪比“定制沙發(fā)”。

車內(nèi)儲物空間豐富多樣，525L標準后備廂可輕松容納全家行李，兩檔可調(diào)節(jié)隔板讓空間拓展至610L。

二排座椅放倒后，更可化身1768L的超大裝載空間，無論是山地車、露營裝備還是大件年貨都能輕松應(yīng)對。23處人性化儲物空間，如門板隱藏格、復(fù)式扶手箱等，讓車內(nèi)物品擺放有序。獨創(chuàng)的多元場景座椅模式，一鍵切換多種模式，適配各種家庭生活場景。

動力方面，插混版130km高功率旗艦車型搭載1.5T高功率發(fā)動機，最大功率105kW，最大扭矩220N·m，最高熱效率43.2%，配合160kW高集成電機，動力輸出強勁，爬坡超車輕松，高速行駛從容。

純電版配備了2C快充技術(shù)，30%-80%充電僅需20分鐘，充電15分鐘即可補能200km，且2C快充適配250A的主流充電樁，全國覆蓋率高達99.5%以上，真正做到“不挑樁”。整車采用前麥弗遜+后E型多連桿獨立懸掛，在中汽夏測「高溫壞路（灼熱沙地）通過性」項目中，以70km/h穩(wěn)定通過70℃灼熱沙地，動力系統(tǒng)穩(wěn)如磐石，底盤韌性十足。

座艙設(shè)計上，全車外觀提供星漢白、星野灰、星幕黑（新增）三款車色，內(nèi)飾新增霞光橙配色，還有玄黑、椰棕可選。

座艙采用全新膚感材質(zhì)，搭配曜石藏金飾板等，精致舒適。NVH全方位升級，45處NVH聲學(xué)包覆蓋，配備前排雙層夾膠玻璃，有效隔絕噪音。DTS沉浸式音效系統(tǒng)支持5.1聲道及沉浸音效，提供三種聲場模式。50W風冷無線快充、環(huán)抱舒壓座椅等貼心配置，讓駕乘更加舒適。搭載的靈語AI中樞智能體，0.3秒極速喚醒，覆蓋8大方言及12地重口音，十大AI場景助手讓交互更智能。

安全方面，搭載靈眸輔助駕駛系統(tǒng)，擁有21個智能感知硬件及“兩段式端到端”算法，實現(xiàn)全場景驅(qū)動的預(yù)測、決策、規(guī)劃一體化模型，提供全速域行車輔助、多場景安全輔助等功能。

六環(huán)籠式高強鋼車身，結(jié)構(gòu)件高強度鋼覆蓋率82.5%，全系標配6安全氣囊。神煉電池通過2000+項超國標極限測試，完成行業(yè)首例“多面五針刺”實驗，BMS端云智能監(jiān)護系統(tǒng)全天候守護。

插混版虧電油耗低至3.9L/100km（NEDC工況），中汽夏測45℃極熱天氣下實測僅4.0L/100km，每公里成本不到3毛錢。

純電版CLTC續(xù)航510km，插混版綜合續(xù)航超1100km。采用雙層流自動變頻空調(diào)，同等環(huán)境下能耗降低約20%，整車通過19處低風阻造型優(yōu)化，風阻系數(shù)Cd低至0.277，續(xù)航增加20km。全車依托國際頂級巴斯夫2K清漆，采用8涂層工藝，降低維護成本。

五菱星光S 2025款以「大快好省」的核心優(yōu)勢，實現(xiàn)了空間、舒適、安全、動力、智能上的全面躍升，為家庭出行帶來了高品質(zhì)的體驗，目前實車已到店，歡迎預(yù)約試駕。