德國外長竟說中方搞“侵略”，中方立刻打出一記重拳，德方傻眼：怎么不慣著自己了。
柏林外交部大樓里，德國外長剛放下電話，臉色突然變得鐵青,剛才中方通知他，原定下周的中德經(jīng)貿(mào)高層對話“因技術(shù)原因”無限期推遲。
這位外長在東京忘記了自己的身份，跟捷克總統(tǒng)一樣對我國主權(quán)評頭論足，結(jié)果不到24小時(shí)，中方就用實(shí)際行動(dòng)告訴他：有些紅線，踩不得。
前兩天剛有杰克總統(tǒng)踩紅線，慘遭制裁，現(xiàn)在德國外長又無視我國的主權(quán)了，德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)連夜發(fā)聲明，警告“供應(yīng)鏈斷裂將導(dǎo)致全行業(yè)停產(chǎn)”，逼得德國經(jīng)濟(jì)部長親自打電話向中方求情。
如今德國外長卻敢在東亞不過中國勸阻，一頭扎進(jìn)東亞這趟渾水，真當(dāng)中國還會(huì)像過去那樣忍氣吞聲，這次中方的反擊快準(zhǔn)狠——你不是要跟日本唱雙簧嗎那就得承受中國的反擊，先暫停雙方要談的貿(mào)易。
德國算是把左右逢源計(jì)算到極致了，跟法國說靠近美國不搞歐洲崛起，跟美國說力保烏克蘭，跟中國民間談貿(mào)易，政治上卻對中國出言不遜，對俄羅斯說侵略，卻悄悄削減對烏克蘭的援助，印度還只是兩頭吃，德國這是五頭吃。
瓦德富爾在這人也是有些健忘癥，對中國不滿，卻絕口不提德國自己正配合美國在紅海搞“航行霸權(quán)”，甚至倒打一耙污蔑中國軍艦“激光照射”其偵察機(jī)，盡管中方早已拿出衛(wèi)星軌跡證明，是德機(jī)主動(dòng)抵近挑釁。
德國經(jīng)濟(jì)界已經(jīng)慌了，大眾集團(tuán)CEO連夜召開緊急會(huì)議，擔(dān)心中國會(huì)像對待立陶宛那樣，對德系汽車實(shí)施“非官方限入”，畢竟中國占大眾全球銷量的40%，真要被反制，狼堡總部怕是要裁掉三分之一員工。
更讓德國車企絕望的是，中國新能源品牌正借勢歐盟關(guān)稅戰(zhàn)，反向殺入歐洲——比亞迪8月在德銷量暴漲200%，而大眾ID系列卻因電池短缺被迫減產(chǎn)。
瓦德富爾的“東京表演”暴露了德國外交的致命傷——既要中國市場喂飽工業(yè)巨頭，又要迎合美國搞價(jià)值觀外交。這種精神分裂式的對華政策，連德國內(nèi)部都看不下去。
直接取消對話，讓德國人自己品，細(xì)細(xì)品，畢竟，當(dāng)你的貿(mào)易順差70%依賴對方時(shí)，哪來的底氣對中國說三道四？
當(dāng)中國掌握新時(shí)代科技的話語權(quán)之后，所謂的“價(jià)值觀同盟”在真金白銀面前不堪一擊。法國總統(tǒng)馬克龍最近就學(xué)乖了，跟中國合作不能斷，最忌內(nèi)置在烏克蘭問題上多有發(fā)聲，根本不對中國問題表態(tài)。
瓦德富爾可能還沒意識(shí)到，他捅了多大簍子，當(dāng)瓦德富爾在東京高談闊論時(shí)，德國駐華大使傅融態(tài)度誠懇求見中國外長,德國現(xiàn)在最該做的，不是跟風(fēng)美國搞遏華小圈子，而是學(xué)學(xué)荷蘭光刻機(jī)巨頭ASML,盡管美國施壓，仍堅(jiān)持向中國出貨。
或許某天，當(dāng)大眾汽車宣布將電動(dòng)車生產(chǎn)線全部遷往中國時(shí)，瓦德富爾才會(huì)明白：他口中“侵略性”的中國，其實(shí)是德國經(jīng)濟(jì)最后的避風(fēng)港。
到那時(shí)，不知道柏林外交部大樓里，會(huì)不會(huì)有人想起中國外長那句意味深長的提醒——“太平洋足夠大，容得下所有國家，但容不下愚蠢的傲慢?！?/p>