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捷途山海L7 PLUS,13萬級中型SUV,7座插混,車內(nèi)兩個冰箱

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(關(guān)鍵詞:5/7座可選、CDC可調(diào)減震、下沉式冰柜)

捷途山海L7 PLUS是一款插混中型SUV,預(yù)售起價為13.99萬元,但與如今市場上大多數(shù)中型SUV不同的是,捷途提供了5座版本和7座版本兩種車型,車內(nèi)還有2個冰箱,后部容積稱得上冰柜,對于多成員家庭來說,有了一個新的選擇,但中型SUV的7座真的實(shí)用嗎?下面我們來詳細(xì)分析。



中型SUV引入7座乘坐感受如何?

捷途山海L7 PLUS車身長寬高分別為4810mm、1930mm、1705mm,軸距為2820mm,屬于標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV范疇,在這樣的尺寸范圍內(nèi),5座車型更常見,2+3+2的7座座椅布局并不多見,山海L7 PLUS全車7個座椅支持電動調(diào)節(jié),二排座椅擁有260mm滑軌,可前后電動調(diào)節(jié),可以獨(dú)立調(diào)節(jié)意味著第二排的腿部空間自由度更高,也為進(jìn)出第三排提供了一個通道。



山海L7 PLUS的創(chuàng)新之處在于32種座椅組合模式。通過靈活調(diào)整,可以實(shí)現(xiàn)4種大床模式,旅行時的大床,露營時的小床,都可以組合出來。放倒后排座椅后,可以形成一個近3米的平面空間,容積1708L,適合長途旅行時休息使用。座椅配置方面也與造車新勢力看齊,比如通風(fēng)、加熱、按摩功能,副駕駛后面還增加了老板鍵。





如今彩電冰箱的普及已經(jīng)從中大型SUV向中型SUV蔓延,有趣的是,山海L7 PLUS配備了兩個冰箱。扶手箱內(nèi)的6.4L冰箱支持-6℃到50℃的溫度調(diào)節(jié),內(nèi)部自帶紫外線殺菌功能。5座版車型的后備廂下部還有一個下沉式隱藏冰柜,容積為20L,溫度可在-10℃到10℃間調(diào)節(jié),比傳統(tǒng)的手套箱冰箱更能裝。



這個設(shè)計在同級車型里少見,等于把后備廂地板下的空間做成了一個獨(dú)立冷藏區(qū)。對喜歡露營或長途旅行的用戶來說,能裝些飲料、水果甚至生鮮食材,即使是從老家?guī)硪恍┬迈r食物,也可以放在里面。



5座版后備廂容積為658L,并配有74L下沉空間,然而,7座SUV的通病山海L7 PLUS 也沒能完全避免。滿載時,后備箱的可用空間壓縮,幾乎只能放幾個隨身小包。換句話說,如果真要帶7個人長途出行,那么行李幾乎沒有地方放,尤其是全家人都帶行李箱的情況,車內(nèi)空間緊張,7 座更多是應(yīng)急座椅,而不是常態(tài)化出行的滿員方案。





山海L7 PLUS開起來怎么樣?

山海L7 PLUS搭載C-DM混動系統(tǒng),由1.5T發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成。這一套系統(tǒng)的思路,就是在市區(qū)多用電動驅(qū)動,節(jié)省油耗,高速則由發(fā)動機(jī)直驅(qū)或者與電機(jī)協(xié)作,提高能效。系統(tǒng)綜合功率265kW,扭矩530Nm,百公里加速7秒左右,全系的動力一致,60-100km/h加速時間為4.1秒,在一些國道需要快速超車的地方,動力沒有問題,超大車也更有信心。





純電續(xù)航方面,有兩個版本,入門款的CLTC續(xù)航為121公里,長續(xù)航車型的電池容量達(dá)到32.66度,CLTC純電續(xù)航220公里,在15萬級的插混車型中,純電續(xù)航里程超過主流車型,在日常城市通勤場景下,如果家里有條件安裝充電樁,那么一周多數(shù)情況下都可以純電代步,不用碰油。百公里虧電油耗在5.18-5.25L之間,油耗并不亮眼。



山海L7 PLUS支持75kW直流快充,19分鐘即可從30%充至80%,減少了充電等待時間,全系的快充速度接近,大容量電池的充電時間沒有增加。這款車還具備6.6kW外放電功能,可以在戶外露營、野炊。



高配車型還搭載CDC電磁懸掛系統(tǒng),每秒100次調(diào)節(jié)懸架阻尼。提供舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動三種模式,能適應(yīng)不同路況和駕駛需求。為了增加舒適度,底盤襯套尺寸增加,整個底盤擁有26處襯套,不過由于車重2噸左右,操控靈活度一般。



選車偵探觀點(diǎn):捷途山海L7 PLUS是這個價位為數(shù)不多提供7左版本的車型,拉低了7左插混SUV的入門門檻,在空間靈活性、純電續(xù)航能力和動力方面都沒有短板,32種座椅組合模式和雙冰箱設(shè)計是這款車的特色。當(dāng)然,7座滿員后儲物空間不足的問題也存在。大家覺得這款車怎么樣?歡迎討論。

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