ES8作為國產(chǎn)造車新勢力頭部品牌蔚來旗下的定位最高的旗艦SUV，雖說誕生之初也曾因為較高的價格而遭遇看衰的情緒，但憑借著頗具創(chuàng)新性的豪華格調(diào)以及高新科技，卻也逐漸讓其在同類型市場中嶄露頭角。如今，伴隨著國人對于豪華大尺寸SUV需求量的提升，蔚來不僅為旗下子品牌樂道注入了L90，還對ES8進(jìn)行了全新第三代車型更迭。

而得益于全新第三代蔚來ES8（參數(shù)丨圖片）已在不久前開啟預(yù)售，日前已相繼有網(wǎng)友拍到了它實車到店的畫面。下面，就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來了解一下這款新車吧。

從外觀上看，全新蔚來ES8將采用品牌家族最新的“Disign fo Success”設(shè)計語言。它的車頭姿態(tài)顯得十分高昂，且標(biāo)志性的“Double Dash”頭燈組還變成了上下分體式結(jié)構(gòu)。甚至于，其頭燈組還內(nèi)置了智能高清投影大燈HDPL，并配備了支持支持循跡光毯、變道光毯、偏離車道指示等功能的智能光毯2.0，從而讓其前臉在顯得十分大氣的同時，還頗有些“未來戰(zhàn)士”的味道。

車身側(cè)面部分，由于新車將車長增加了181mm，這讓其車身整體將顯得更為修長。且其側(cè)顏的動感身姿，搭配隱藏式門把手、懸浮式車頂造型以及大尺寸密幅式輪轂等設(shè)計細(xì)節(jié)，還將讓其側(cè)顏持續(xù)透露頗為高端大氣的動感身姿。

車尾部分，新車仍將采用相對簡約的設(shè)計布局。不過，其透明外罩包裹的貫穿式尾燈，將由600顆LED以及480顆SuperRed超紅LED粒子組成，使其可充分呼應(yīng)前臉的科技美感。

視線移至車內(nèi)，它的內(nèi)飾布局將變成更為規(guī)整，并取消了原有的懸浮式全液晶儀表和直瀑式中控屏，取而代之的是長條形Skyline天際線屏、副駕駛顯示屏以及16.4英寸AMOLED懸浮式中控屏的組合。此外，新車還配備了38英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)以及全新三輻式方向盤，可讓其車內(nèi)具備頗為簡約大氣的科技氛圍。據(jù)悉，新車還將搭載由三激光雷達(dá)與蔚來自研的天璣NX9031芯片為核心的硬件并應(yīng)用蔚來世界模型NWM的高階智駕系統(tǒng)。

空間方面，全新第三代蔚來ES8將具備5280/2010/1800mm的長寬高以及3130mm的軸距；對比第二代車型，不僅是長度提升了181mm，寬度/高度/軸距也都分別提升了21mm、50mm、60mm。雖然仍是一款中大型SUV定位的產(chǎn)品，可在尺寸全面提升之后，完全能達(dá)到大型SUV的程度。因此，單論內(nèi)部空間表現(xiàn)，它無疑會顯得更為充裕。

與此同時，新車還將提供2+2+2的6座版本以及2+3+2的7座版本可選；且其6座版本將升級副駕駛與第二排共三張零重力座椅。而無論是6座是7座版本，全車座椅均支持加熱功能；搭配后排娛樂控制屏、21.4英寸的吸頂娛樂屏、小桌板、車載冰箱以及全車27個揚聲器組成的音響系統(tǒng)等，可帶來更為極致的豪華乘坐舒適性體驗。

動力部分，新車將采用全域900伏架構(gòu)，并搭載綜合最大功率可達(dá)520kW，且具備3.97S破百能力的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。續(xù)航方面，新車將全系標(biāo)配102kWh的電池組，其CLTC純電續(xù)航里程635km，搭配5C超充，可實現(xiàn)最快充電5分鐘補能250km續(xù)航。此外，新車還配備了雙腔空氣懸架，用以進(jìn)一步提升其乘用舒適性體驗。

最后要說的是，全新蔚來ES8的預(yù)售區(qū)間在41.68萬-45.68萬元之間；且租用電池購車的預(yù)售區(qū)間在30.88萬-34.88萬元之間。那么，以全新第三代蔚來ES8的升級幅度，配上這份預(yù)售價格，能讓你感到滿意嗎？