近期，中央城市工作會(huì)議指出：我國(guó)城鎮(zhèn)化正從快速增長(zhǎng)期轉(zhuǎn)向穩(wěn)定發(fā)展期，城市發(fā)展正從大規(guī)模增量擴(kuò)張階段轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)增效為主的階段。城市工作要深刻把握、主動(dòng)適應(yīng)形勢(shì)變化，轉(zhuǎn)變城市發(fā)展理念，更加注重以人為本；轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式，更加注重集約高效；轉(zhuǎn)變城市發(fā)展動(dòng)力，更加注重特色發(fā)展；轉(zhuǎn)變城市工作重心，更加注重治理投入；轉(zhuǎn)變城市工作方法，更加注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

8月22日上午，廣東省委全面深化改革委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議。深圳夢(mèng)注意到，會(huì)議特別點(diǎn)名深圳：全面貫徹落實(shí)中央城市工作會(huì)議精神，著力推動(dòng)我省廣州、深圳、佛山、東莞等超大特大城市走內(nèi)涵式發(fā)展道路，深化“人、地、錢(qián)”等重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革，為走出一條中國(guó)特色城市現(xiàn)代化新路子作出廣東努力、廣東貢獻(xiàn)。

近日，針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)，電動(dòng)自行車(chē)空間供需失衡，亂停放矛盾日益凸顯，給城市治理帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)，特別是地鐵站周邊人行道被霸占、盲道被阻擋、消防通道遭堵塞，不僅占用公共資源，還影響大家的正常生活，拉低了城區(qū)的品質(zhì)和形象。為根治這一城市頑疾，深圳終于對(duì)電動(dòng)自行車(chē)亂象出手了！龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局聯(lián)手龍華區(qū)政數(shù)局出硬招了！

8月18日，龍華區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局率先出手，宣布啟動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)亂停放專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，實(shí)施分級(jí)分類(lèi)系統(tǒng)治理，在全區(qū)8個(gè)重點(diǎn)地鐵站周邊劃定一類(lèi)嚴(yán)管區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)全域嚴(yán)管。值得一提的是，作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)先行區(qū)的龍華引入AI3D建模技術(shù)，讓人眼前一亮：它可以構(gòu)建智能化、高精度的電動(dòng)自行車(chē)停放識(shí)別體系，并配套實(shí)施創(chuàng)新的分級(jí)停放管理規(guī)則，針對(duì)不同區(qū)域、不同停放時(shí)長(zhǎng)的電動(dòng)自行車(chē)實(shí)施差異化處置。8月21日，電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)在龍華區(qū)陽(yáng)臺(tái)山東、元芬、龍華、清湖、觀瀾湖、松元廈、白石龍、長(zhǎng)湖八個(gè)地鐵站同步開(kāi)展，獲得市民廣泛點(diǎn)贊！

龍華向電動(dòng)自行車(chē)亂停放亮劍！

首批劃定8個(gè)嚴(yán)管區(qū)

近年來(lái)

隨著深圳電動(dòng)自行車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)

電動(dòng)自行車(chē)空間供需失衡

亂停放矛盾日益凸顯

給城市治理帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)

特別是地鐵站周邊

人行道被霸占、盲道被阻擋

消防通道遭堵塞

不僅占用公共資源，還影響大家的正常生活

拉低了城區(qū)的品質(zhì)和形象

為根治這一城市頑疾

龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局聯(lián)手龍華區(qū)政數(shù)局

出硬招了！

AI3D建模技術(shù)支撐＋分級(jí)停放管理規(guī)則

還市民暢通、安全、整潔的公共空間

龍華人，地鐵口的“電動(dòng)自行車(chē)?！弊屇惚罎⒘藛?？龍華城管即將“解放”地鐵口！

本次整治以技術(shù)突破為核心支撐，在城管領(lǐng)域創(chuàng)新引入三維場(chǎng)景重建技術(shù)，構(gòu)建智能化、高精度的電動(dòng)自行車(chē)停放識(shí)別體系，并配套實(shí)施創(chuàng)新的分級(jí)停放管理規(guī)則，針對(duì)不同區(qū)域、不同停放時(shí)長(zhǎng)的電動(dòng)自行車(chē)實(shí)施差異化處置，將采取分級(jí)分類(lèi)、柔性疏導(dǎo)、依法依規(guī)的方式，分試點(diǎn)攻堅(jiān)、深化攻堅(jiān)、全面鋪開(kāi)三個(gè)階段展開(kāi)，確保兼顧治理效能與群眾權(quán)益。

第一階段：鎖定8個(gè)重點(diǎn)區(qū)域

第一階段試點(diǎn)為攻堅(jiān)期，劃定一類(lèi)嚴(yán)管區(qū)。第一批試點(diǎn)在龍華區(qū)全域6個(gè)街道全面開(kāi)展，共計(jì)8個(gè)點(diǎn)位，其中龍華、大浪街道各2個(gè)點(diǎn)位，其他街道各1個(gè)點(diǎn)位。（即陽(yáng)臺(tái)山東站、元芬、龍華、清湖、觀瀾湖、松元廈、白石龍、長(zhǎng)湖等8個(gè)重點(diǎn)地鐵站周邊區(qū)域作為試點(diǎn)）。

電動(dòng)自行車(chē)停在線外？不行！在線內(nèi)連續(xù)停超3天？也不行！屬地街道將對(duì)未在劃線區(qū)域內(nèi)停放或在劃線區(qū)域內(nèi)連續(xù)停放超過(guò)3天的電動(dòng)自行車(chē)統(tǒng)一遷移至臨時(shí)停放區(qū)。

現(xiàn)場(chǎng)告示牌

若電動(dòng)自行車(chē)被移走，別擔(dān)心，有柔性疏導(dǎo)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)貼告知牌和尋車(chē)二維碼，掃碼就能知道愛(ài)車(chē)去哪了，隨時(shí)免費(fèi)取回，全程“一車(chē)一檔”電子記錄，公平透明可查。

第二階段：擴(kuò)大至重點(diǎn)商圈和寫(xiě)字樓

第二階段為深化攻堅(jiān)期，將公布二類(lèi)嚴(yán)管區(qū)點(diǎn)位，整治范圍擴(kuò)大延伸至全區(qū)重點(diǎn)商圈、大型寫(xiě)字樓周邊公共區(qū)域。在這些地方，線外停放或線內(nèi)停超5天，才會(huì)被遷移至停放區(qū)。

第三階段：全面覆蓋，治理無(wú)死角

第三階段為全面鋪開(kāi)期，在試點(diǎn)攻堅(jiān)、深化攻堅(jiān)工作基礎(chǔ)上，將整治范圍全面擴(kuò)展至全區(qū)所有公共空間區(qū)域，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)治理無(wú)死角覆蓋。

• 短期目標(biāo)：力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)態(tài)清理、公共空間初步釋放；
  

• 中期目標(biāo)：全區(qū)重點(diǎn)商圈、大型寫(xiě)字樓周邊公共區(qū)域電動(dòng)自行車(chē)動(dòng)態(tài)規(guī)范管控，推動(dòng)城區(qū)核心商業(yè)區(qū)域市容秩序顯著改善；

• 長(zhǎng)期目標(biāo)：優(yōu)化市容秩序、城區(qū)面貌徹底改變，實(shí)現(xiàn)居民生活品質(zhì)躍升的系統(tǒng)治理目標(biāo)。

此次治理的目的是通過(guò)科學(xué)遷移，引導(dǎo)文明停放，保障車(chē)主權(quán)益。

在開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)同時(shí)，各街道將按“能劃盡劃、應(yīng)劃盡劃”原則，合理劃分電動(dòng)自行車(chē)停放區(qū)域，釋放更多可停放的公共空間。

“僵尸車(chē)”你舉報(bào)，我處理！如發(fā)現(xiàn)公共區(qū)域有長(zhǎng)期閑置、落滿灰的“僵尸車(chē)”占位，可以通過(guò)“深圳龍華”微信公眾號(hào)投訴，工作人員核實(shí)后會(huì)迅速按規(guī)遷移；如對(duì)電動(dòng)自行車(chē)亂停放治理有建議或意見(jiàn)，也可以通過(guò)公眾號(hào)反映。

【電動(dòng)自行車(chē)亂停放現(xiàn)象意見(jiàn)反映】

后臺(tái)回復(fù)“電動(dòng)自行車(chē)”

點(diǎn)擊鏈接即可舉報(bào)或反映意見(jiàn)

請(qǐng)?jiān)敿?xì)填寫(xiě)電動(dòng)自行車(chē)亂停放的具體位置

方便工作人員迅速按規(guī)遷移

明明趕著上班 卻被違停車(chē)堵在地鐵口

劃好的停車(chē)區(qū)還有空位

電動(dòng)自行車(chē)卻霸占人行道

“僵尸車(chē)”一停半個(gè)月

公共空間淪為私人倉(cāng)庫(kù)......

打工人忍無(wú)可忍：

電動(dòng)自行車(chē)停放亂象根本原因是什么？

其實(shí)，面對(duì)電動(dòng)自行車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)，管理方?jīng)]有抓手，老百姓無(wú)章可循，社會(huì)沒(méi)有形成共識(shí)更無(wú)從形成合力，是目前電動(dòng)自行車(chē)治理面臨最主要的問(wèn)題。

因此，龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局根據(jù)長(zhǎng)期社會(huì)治理經(jīng)驗(yàn)，制定了一套較為系統(tǒng)的管理辦法和工作方案，希望以試點(diǎn)方式，并通過(guò)廣泛宣傳，在社會(huì)上形成認(rèn)同和支持，逐步擴(kuò)大實(shí)施范圍、實(shí)現(xiàn)由亂到治。

據(jù)龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局介紹，此次行動(dòng)主要是對(duì)重點(diǎn)公共區(qū)域亂停放以及無(wú)限度擠占公共空間、公共資源的電動(dòng)自行車(chē)。治理方式只是遷移至臨時(shí)停放區(qū)，并非執(zhí)法，車(chē)主可掃標(biāo)識(shí)牌上的二維碼尋車(chē)，隨時(shí)取回車(chē)輛。

那么如何更好保障市民電動(dòng)自行車(chē)停放需要呢？龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局回應(yīng)：“我們一方面對(duì)電動(dòng)自行車(chē)亂停放進(jìn)行針對(duì)性地有序治理，另一方面按照‘能劃盡劃、應(yīng)劃盡劃’原則，對(duì)公共停放區(qū)域進(jìn)行合理劃分，盡最大可能保障電動(dòng)自行車(chē)停放需求。”

告別電動(dòng)自行車(chē)“圍城”亂象

需要你的每一份理解、支持和

按規(guī)停放的實(shí)際行動(dòng)

讓我們攜手

讓龍華的公共空間回歸清爽與秩序

有任何問(wèn)題、建議？

歡迎留言，等你來(lái)發(fā)聲

我們將認(rèn)真傾聽(tīng)，持續(xù)優(yōu)化

（內(nèi)容來(lái)源：龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局、龍華網(wǎng)記者 吳樂(lè)思）

整治電動(dòng)自行車(chē)亂停放，龍華來(lái)真的！

近日

龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局聯(lián)手龍華區(qū)政數(shù)局

在龍華區(qū)全域六個(gè)街道、八個(gè)點(diǎn)位

全面開(kāi)展電動(dòng)車(chē)亂停放整治行動(dòng)

8月21日，電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)在龍華區(qū)陽(yáng)臺(tái)山東、元芬、龍華、清湖、觀瀾湖、松元廈、白石龍、長(zhǎng)湖八個(gè)地鐵站同步開(kāi)展。

工作人員在清湖地鐵站將亂停放的電動(dòng)自行車(chē)移走

在清湖地鐵站A口，專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)井然有序。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，周邊已醒目地設(shè)置了多塊告示牌，上面清晰地告知市民應(yīng)有序停放電動(dòng)自行車(chē)，明確標(biāo)注了未按規(guī)定停放的車(chē)輛將被移至指定臨時(shí)停放區(qū)的相關(guān)信息，并同步公布了尋車(chē)二維碼，以便市民能夠快速便捷地找回自己的車(chē)輛。

在元芬地鐵站A出口，豎起了電動(dòng)自行車(chē)停放嚴(yán)管區(qū)（一類(lèi)）告示牌

針對(duì)嚴(yán)管區(qū)內(nèi)未按規(guī)定停放——對(duì)未在劃線區(qū)域停放或在劃線區(qū)域內(nèi)連續(xù)停放超三天的電動(dòng)自行車(chē)，進(jìn)行集中遷移，以實(shí)際行動(dòng)回應(yīng)市民對(duì)整潔出行環(huán)境的期盼。據(jù)悉，當(dāng)天共計(jì)清理電動(dòng)自行車(chē)1978輛，其中長(zhǎng)期停放的1035輛。

行動(dòng)正式啟動(dòng)后，工作人員將多部違規(guī)停放的電動(dòng)自行車(chē)搬上運(yùn)輸車(chē)。整個(gè)過(guò)程中，工作人員操作規(guī)范，盡量避免對(duì)車(chē)輛造成不必要的損壞。隨后，這些車(chē)輛被統(tǒng)一轉(zhuǎn)移至地鐵站附近專(zhuān)門(mén)設(shè)置的臨時(shí)停放點(diǎn)。

清湖地鐵站非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停放點(diǎn)

在清湖地鐵站附近工作的市民劉先生表示：“之前地鐵站口的電動(dòng)自行車(chē)停放亂得很，走路都得側(cè)著身走，現(xiàn)在看到工作人員在規(guī)范遷移這些車(chē)輛，心里挺高興的，相信以后出行能順暢不少。”

整治前的陽(yáng)臺(tái)山東地鐵站

整治后的陽(yáng)臺(tái)山東地鐵站

龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局市容管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人李曉華表示：“對(duì)于初次亂停放的電動(dòng)自行車(chē)，我們會(huì)采取挪車(chē)措施。（對(duì)于）那些屢次亂停放的車(chē)輛，我們會(huì)將它們的車(chē)牌信息反饋至交警大隊(duì)，商討進(jìn)一步的處置措施?！?/p>

龍華區(qū)呼吁市民朋友、社會(huì)各界共同參與電動(dòng)自行車(chē)亂停放整治行動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)龍華區(qū)電動(dòng)自行車(chē)“全域嚴(yán)管”、還路于民的目標(biāo)。

也歡迎廣大網(wǎng)友繼續(xù)監(jiān)督

提供線索、反饋意見(jiàn)

為文明龍華貢獻(xiàn)力量

（內(nèi)容來(lái)源：龍華區(qū)城管和綜合執(zhí)法局、龍華區(qū)政數(shù)局）

我們的使命是：星辰大海，只與夢(mèng)想者同行！

擁有深圳夢(mèng)，請(qǐng)關(guān)注（微信號(hào)ID：SZeverything）