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《車矩陣》新車導(dǎo)購:在網(wǎng)絡(luò)上吵吵了許久的極狐精品小車T1終于開啟預(yù)售,出人預(yù)料的是5款車型的預(yù)售價(jià)幾乎與吉利星愿的售價(jià)完全重疊,尤其是起售價(jià)均為6.88萬元,明眼人都知道這完全是沖著新能源代步小型車頭部地位而來,在代步車這個(gè)需求量龐大的領(lǐng)域,吉利星愿、比亞迪海豚(參數(shù)丨圖片)/海鷗、五菱繽果等車型早已牢牢占定絕大部分市場份額,僅吉利星愿2025年1至7月就銷售了近25萬輛,它們均有一個(gè)共同的特點(diǎn):售價(jià)非常親民,配置高、續(xù)航夠用、顏值在線等,而幾乎無門檻的售價(jià)成為它們熱銷的關(guān)鍵!
極狐品牌自開啟新的營銷模式以來,經(jīng)過幾輪的降價(jià)和產(chǎn)品更新,品牌影響力和銷量也有了很大的起色,作為北汽面向新能源領(lǐng)域重點(diǎn)打造的品牌,極狐品牌對于北汽來說幾乎下了”血本“,清一色的三元鋰電池、麥格納的電機(jī)等等成本較高的行業(yè)配件,造就了極狐車型的售價(jià)長期居高不下,導(dǎo)致極狐S系列、T系列車型長期銷量低迷,而新車型也亟需要推向市場,看準(zhǔn)了代步車市場的極狐終于推出全新純電小車T1,或以高配置、長續(xù)航來取勝,”瓜分“吉利星愿等代步車頭部車型的市場份額。
從核心競爭力來看極狐T1有許多超同級競品的亮點(diǎn),車長4337mm、軸距2770mm(吉利星愿車長4135mm、軸距2650mm),配置更出色,8.8英寸全液晶儀表盤,15.6英寸多媒體觸控屏,內(nèi)置極狐全新車機(jī)系統(tǒng),支持全場景AI語音助手,提供華為HiCar、蘋果CarPlay、安卓Carlink終端互聯(lián)功能。而像熱泵空調(diào)、電動(dòng)尾門、360度全景影像、50米循跡倒車功能、場景化自動(dòng)泊車等功能非常豐富。這里最為亮眼的是極狐T1的動(dòng)力部分,它搭載前置單電機(jī),最大功率為95kW/70kW兩種調(diào)校,配備42.3kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況下純電續(xù)航里程為320公里/425公里,并支持快充和3.3KW的外放電功能,16分鐘即可由30%充至80%。
極狐T1除了品牌知名度略遜色于比亞迪和吉利外,其產(chǎn)品力完全可以做到越級領(lǐng)先水準(zhǔn),外觀將純電平臺(tái)的四輪四角屬性發(fā)揮到極致,車內(nèi)大空間和流行配置應(yīng)有盡有,關(guān)鍵是6.88萬元的預(yù)售起價(jià)在其正式上市后或會(huì)調(diào)低,其產(chǎn)品力已然有種“碾壓”競品的表現(xiàn),網(wǎng)友也對這款小車充滿了期待,預(yù)售2小時(shí)訂單突破11068臺(tái),表現(xiàn)出極強(qiáng)的競爭力,讓我們期待它正式上市后的表現(xiàn)!
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