早在今年3月，英菲尼迪就已釋出QX65的預(yù)告圖。從定位來看，QX65預(yù)計將是基于QX60（參數(shù)丨圖片）打造的轎跑版本，類似于QX55與QX50的關(guān)系。時隔近5個月，英菲尼迪QX65仍未正式亮相，反倒是QX65 Monograph概念車搶先在蒙特雷汽車周上正式發(fā)布，新車定位為一款轎跑SUV，設(shè)計靈感源自品牌歷史上經(jīng)典的FX系列。

外觀方面，英菲尼迪QX65 Monograph概念車的前臉可以看到很強(qiáng)烈的家族設(shè)計元素——大尺寸格柵，內(nèi)部飾條呈對稱式排列，匯聚到可發(fā)光車標(biāo)上，十分大氣。頭燈造型狹長，內(nèi)部光源采用斷點式設(shè)計，與中網(wǎng)上方的光帶相連，形成貫穿式的視覺效果，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了科技感。

車身側(cè)面最引人注目的無疑是流暢的溜背式線條，有著濃濃的跨界風(fēng)格，同時融入黑色車頂、輪眉和22英寸輪轂，提升了整車的運(yùn)動屬性。另外，英菲尼迪QX65 Monograph概念車的門把手并未采用隱藏式造型。

車尾部分，英菲尼迪QX65 Monograph概念車的貫穿式尾燈內(nèi)部同樣采用斷點式設(shè)計，并加入豎向光源，打破單一性，提升辨識度。尾燈下方標(biāo)有“INFINITI”英文標(biāo)識，還有類似小鴨尾造型的設(shè)計，整個后包圍造型具有較強(qiáng)的層次感，排氣布局為當(dāng)下最常見的隱藏式。值得一提的是，英菲尼迪QX65 Monograph概念車使用的“暮光”車漆是一大亮點，在不同光線角度下，能從紫紅漸變到金色。

愛點評

英菲尼迪QX65 Monograph概念車的亮相，再次印證了品牌在設(shè)計上的堅持與創(chuàng)新。從FX到QX55，再到如今的QX65 Monograph概念車，它不僅是對經(jīng)典FX系列的致敬，更代表著英菲尼迪在轎跑SUV領(lǐng)域的持續(xù)探索。盡管此前QX55的市場反響未盡如人意，但英菲尼迪依然執(zhí)著于將跑車基因融入SUV形態(tài)的大膽嘗試。那么，最終量產(chǎn)版本究竟能保留多少概念車的設(shè)計？從已有信息來看，預(yù)計兩者之間的差異并不會太大，值得期待。