【智車派新聞】根據(jù)最新數(shù)據(jù),2025年7月中國汽車品牌在歐洲18國銷量TOP10榜單中,名爵、比亞迪、奇瑞分列前三,銷量分別為20609輛、12349輛、8970輛。
作為唯一銷量突破2萬輛的中國品牌,名爵延續(xù)了其在歐洲市場的傳統(tǒng)優(yōu)勢。其熱銷車型MG ZS EV、MG4 EV等憑借本土化生產(chǎn)(如上汽集團(tuán)比利時(shí)工廠)和性價(jià)比優(yōu)勢,成為歐洲消費(fèi)者青睞的選擇;比亞迪以12349輛的銷量位居第二,Atto 3(元PLUS(參數(shù)丨圖片))等電動車型在挪威、德國等市場表現(xiàn)亮眼,反映歐洲對新能源技術(shù)的持續(xù)需求;奇瑞銷量為8970輛,旗下歐萌達(dá)(Omoda)、捷途(Jetour)系列通過差異化設(shè)計(jì)及價(jià)格策略,在意大利、西班牙等南歐市場打開局面。
新勢力品牌也實(shí)現(xiàn)了突破,零跑(1813輛)、小鵬(1452輛)入圍前五,顯示中國智能電動車在歐洲的認(rèn)可度提升。領(lǐng)克(707輛)、極氪(292輛)等高端品牌雖然銷量有限,但與歐洲豪華車市場壁壘較高有關(guān)。長城、東風(fēng)等品牌銷量不足300輛,反映非主力車型在歐洲的適應(yīng)性挑戰(zhàn)。
目前來看,中國品牌在歐洲市場呈現(xiàn)“名爵領(lǐng)跑、比亞迪跟進(jìn)、新勢力試水”的格局。隨著歐盟禁售燃油車政策臨近,電動車占比較高的中國品牌有望進(jìn)一步擴(kuò)大份額。
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