經(jīng)歷連續(xù)兩輪擱淺后，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)或?qū)⒂诿魍碛瓉?lái)調(diào)整。8月25日，多家能源機(jī)構(gòu)發(fā)布預(yù)測(cè)報(bào)告稱，根據(jù)國(guó)內(nèi)油價(jià)現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制及其調(diào)整所參考的原油價(jià)格變化率，預(yù)計(jì)8月26日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)將打開(kāi)下調(diào)窗口，預(yù)計(jì)每升下降將達(dá)0.15元左右。

“一方面歐洲緊張局勢(shì)開(kāi)展和談會(huì)晤導(dǎo)致地緣供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)弱，另一方面美聯(lián)儲(chǔ)9月降息預(yù)期，以及達(dá)成和平協(xié)議不確定性重燃，原油區(qū)間偏強(qiáng)上漲但波動(dòng)空間有限?！睋?jù)卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊分析，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際原油基本面多空因素交織，原油價(jià)格維持在每桶63-66美元區(qū)間波動(dòng)。

許磊稱，國(guó)際原油缺乏單邊利好指引，本輪原油變化率持續(xù)負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行，當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油零售調(diào)價(jià)窗口處于下調(diào)預(yù)期，有望結(jié)束連續(xù)兩輪擱淺。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，截至8月22日收盤，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為-4.41%，對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸應(yīng)下調(diào)190元，折算成升價(jià)，92號(hào)汽油和0號(hào)柴油分別下調(diào)0.15元、0.16元。

與此同時(shí)，金聯(lián)創(chuàng)等其能源分析機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)均表示，按照國(guó)內(nèi)成品油現(xiàn)行價(jià)格機(jī)制，以及參考國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)，8月26日24時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎來(lái)下調(diào)。各機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)下調(diào)幅度雖有微小差異，但大致相當(dāng)。

據(jù)介紹，若本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)確認(rèn)后，私家車單次加滿一箱50升的油將少花7.5元。物流行業(yè)以月跑10000公里、百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，單輛車的燃油成本將下降304元左右。

油價(jià)調(diào)整日歷請(qǐng)收好

來(lái)源丨成都日?qǐng)?bào)錦觀

編輯丨何婷