據(jù)報(bào)道，飛機(jī)舷梯剛落地北京，韓國前國會(huì)議長樸炳錫帶著特使團(tuán)成員踏出艙門。面對鏡頭，他開口第一句話就直切主題："希望中韓關(guān)系回到正?；壍?。"挑在中韓建交33周年的日子來訪，還帶著李在明總統(tǒng)的親筆信，韓方這個(gè)"高規(guī)格開場白"，擺明了是來救火的。

這封親筆信由樸炳錫親手遞交給中方，核心內(nèi)容毫不含糊：韓國想"充實(shí)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系內(nèi)涵"，讓務(wù)實(shí)合作真正惠及兩國老百姓。中方接招也干脆利落。王毅外長當(dāng)場點(diǎn)明：建交初心不能忘，兩國關(guān)系得沿著"正確方向"長期穩(wěn)定走。這"正確方向"四個(gè)字，分量可不輕——它直指過去幾年韓國一頭扎進(jìn)美國懷抱、導(dǎo)致中韓關(guān)系跌入冰點(diǎn)的老問題。

李在明這盤棋，下得相當(dāng)精妙。就在樸炳錫團(tuán)隊(duì)降落北京之際，他本人正身處華盛頓，準(zhǔn)備與特朗普會(huì)面，而對于美國提出提升美軍戰(zhàn)略靈活性一事，李在明強(qiáng)硬表態(tài)不同意。更微妙的是，訪美之前，他先去了東京見日本首相石破茂。這種"先日、再美、同步華"的外交排序，打破了韓國總統(tǒng)首訪必選美國的傳統(tǒng)，擺明了在搞戰(zhàn)略平衡。

平衡背后是赤裸裸的生存焦慮。特朗普政府給韓國開的"賬單"越來越厚：多掏防務(wù)費(fèi)、多買美國武器、多進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品，甚至在臺海問題上逼韓國表態(tài)站隊(duì)。李在明在飛往美國的專機(jī)上沒忍住，公開拒絕了美方提升駐韓美軍"戰(zhàn)略靈活性"的要求。這聲"不"字，是韓國對華盛頓壓力的直接反彈。

韓國根本扛不起得罪中國的代價(jià)?？纯船F(xiàn)實(shí)吧——中國牢牢占據(jù)韓國最大貿(mào)易伙伴、最大出口市場、最大進(jìn)口來源國三頂桂冠。2017年"薩德"風(fēng)波一起，韓國企業(yè)在中國市場摔得多慘痛？韓流文化影響力斷崖式下跌的教訓(xùn)就在眼前。李在明政府推動(dòng)對華團(tuán)體游客免簽、配合中方簽證便利化措施，這些小動(dòng)作，都是在給冰冷的經(jīng)濟(jì)關(guān)系"回溫"。

真正考驗(yàn)李在明的，是敢不敢在華盛頓高壓下守住"戰(zhàn)略自主"。王毅那句"堅(jiān)持建交初心"，中方歡迎合作的表態(tài)背后，緊跟著"怎么做還要看行動(dòng)"的潛臺詞。

李在明在美日之間穿梭，卻把特使團(tuán)派往北京，這一手"一魚三吃"，算盤打得精。但北京要的從來不是姿態(tài)，而是韓國能否頂住美國壓力，在臺海、薩德、供應(yīng)鏈這些核心議題上，拿出不傷害中國利益的真動(dòng)作。樸炳錫走下飛機(jī)說的那句話，只是這場硬仗的開場鑼。韓國想在中美夾縫里求生，光靠特使團(tuán)的"親筆信外交"，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

歷史是最好的教科書。33年前中韓建交時(shí)，兩國領(lǐng)導(dǎo)人展現(xiàn)的戰(zhàn)略智慧令人欽佩。如今韓國卻陷入"戰(zhàn)略迷茫"——一邊是美國的安全保護(hù)傘，一邊是中國的發(fā)展機(jī)遇。李在明政府派出的特使團(tuán)規(guī)格不低，成員包括執(zhí)政黨"中國通"金太年、樸釘，還有已故前總統(tǒng)盧泰愚之子盧載憲。這個(gè)陣容，既顯示專業(yè)性，又打"感情牌"。

務(wù)實(shí)合作才是硬道理。中韓自貿(mào)協(xié)定、RCEP這些實(shí)實(shí)在在的合作成果，遠(yuǎn)比外交辭令更有說服力。韓國造船業(yè)需要中國訂單，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)離不開中國市場，就連韓流明星也渴望重返中國舞臺。

未來怎么走，關(guān)鍵看行動(dòng)。中方已經(jīng)釋放善意，去年就對韓國游客實(shí)施15天免簽?，F(xiàn)在輪到韓國拿出誠意了——是否停止配合美國"印太戰(zhàn)略"？能否在敏感問題上保持中立？敢不敢對美國說"不"？這些問題的答案，將決定中韓關(guān)系能走多遠(yuǎn)。畢竟，鄰居搬不走，合作斷不了，但信任一旦破裂，修復(fù)起來就難了。