8月24日22時

沈陽白山立交橋

加固改造工程主線

正式通車

橋面平坦如新、防撞墻更結(jié)實、隔音屏換上了“靜音版”，不少司機第一反應(yīng)是：“這路，開著真順！”這座沈陽北部交通樞紐的全面升級，不僅帶來了駕駛體驗的顯著提升，更深刻折射出城市治理理念的轉(zhuǎn)變。

工程與時間賽跑

自7月18日開工，僅僅37天，沈陽近十年來對白山立交橋最全面的一次升級就此交上了答卷。該橋位于北二環(huán)與黃河大街交會處，是沈陽北部的交通樞紐，承載著二環(huán)東西向車流和南北向轉(zhuǎn)換流量，每天通行車流數(shù)十萬輛。一旦“生病”，不僅橋上堵，橋下堵，還會把“堵點”效應(yīng)擴散到整個片區(qū)。

對于白山立交橋的改造思路用一句話概括：“橋上橋下一體化治理”。從橋面到橋墩，從伸縮縫到排水系統(tǒng)，幾乎是一次“重做”。施工方拆除了舊橋面，更新全橋隔音屏，換上新型伸縮縫，實施全橋防腐涂裝，并首次大面積使用花崗巖邊石護腳。瀝青鋪裝采用玄武巖骨料與優(yōu)質(zhì)基質(zhì)瀝青，提升道路面層的使用壽命。

平順如砥效率倍增

通車當晚，記者的體驗尤其直觀。燈光映照下，新鋪設(shè)的瀝青路面泛著微光，車輪碾過的感覺如同滑行在絲綢之上——平穩(wěn)、順暢，幾乎感受不到任何顛簸。曾經(jīng)令人煩躁的伸縮縫“哐哐”聲徹底消失，方向盤傳遞的只有穩(wěn)健。

在匝道，一位出租車司機搖下車窗，難掩興奮：“這路修得真好！以前過這兒總得小心翼翼，現(xiàn)在路面又平又穩(wěn)，開起來省心多了?！彼芍愿袊@：“這才是真正解決我們出行痛點的工程！”

這份令人驚喜的駕駛體驗，背后是沈陽市政修建集團“不全封閉”施工的艱難抉擇。為了最大限度減少對市民出行的影響，施工團隊分段搶工、夜間作業(yè)，在高溫暴雨中24小時輪班堅守?！翱觳浑y，難的是在保證品質(zhì)和速度的同時，還能兼顧市民的日常出行?！表椖拷?jīng)理的話語，道出了這份城市溫度背后的汗水與智慧。

從“修橋”到“看橋”

白山立交橋的全面改造，遠不止于一次簡單的工程升級，更是一份關(guān)于城市治理的“煥新之答”，其中交織著先進理念、前沿科技和人文關(guān)懷。

沈陽市城管執(zhí)法局相關(guān)負責人告訴記者，此次改造，從一開始就超越了簡單的修修補補，體現(xiàn)出全生命周期治理的先進理念。從設(shè)計階段起，統(tǒng)一的材料標準、施工工藝標準和質(zhì)量控制閉環(huán)便貫穿始終。例如，聲屏障采用創(chuàng)新的“樂高式”拆裝設(shè)計，將隔音屏拆分為12個部件，每一個部件明確標準，嚴控質(zhì)量，提升了隔音屏耐久性及抗風(fēng)壓性能。而伸縮縫的精控施工則以“無感行車”為目標，力求一次投入，長久受益，確保了橋梁的持久品質(zhì)和行車體驗。

與此同時，一套智能監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)被嵌入橋體，可實時監(jiān)測受力、沉降、溫濕度等數(shù)據(jù)，超出安全閾值立即報警。

在此次改造過程中，沈陽市政修建集團在施工中堅持“不全封閉”的艱難選擇，這無疑增加了巨大的施工難度和成本。然而，為了最大限度地減少對市民的影響，施工團隊努力將施工噪音降到最低，關(guān)鍵節(jié)點選擇夜間澆筑，這些看似微小的細節(jié)，卻深刻彰顯了以人為本的公共服務(wù)意識。

當夜幕降臨，白山立交橋如一條鋼鐵巨龍，穩(wěn)臥在夜色中。造一座橋容易，守一座橋難。從白山立交橋的煥新出發(fā)，沈陽的通行效率與安全感，正一滴一滴積累，托起的是城市運行的信心與溫度，讓每一位市民都能感受到“腳下有橋，心里有底”。

來源：沈陽日報