華府大道提升工程

起于雙華路、止于正公路

自2024年5月啟動以來進展順利

目前總體建設進度已達90%

力爭在2025年12月實現(xiàn)竣工

路面采用OGFC工藝

降低行車噪聲、提升舒適性

日前，走進位于華府大道四段的華府大道提升工程項目現(xiàn)場，只見運料機不斷地往攤鋪機傾注瀝青料，攤鋪機勻速前進，壓路機緊隨其后反復碾壓，工人們拿著鏟子緊張有序地修補邊緣，現(xiàn)場一派忙碌的施工景象。

在技術創(chuàng)新方面，項目采用OGFC瀝青路面施工，通過這項工藝，讓道路平整、耐磨，還能降低噪聲。

“我們采用的面層新工藝叫OGFC，鋪設厚度為2cm。該工藝的使用，相比傳統(tǒng)路面更具耐磨性，能顯著提升路面平整度，同時有效降低行車噪音。”華府大道提升工程項目經(jīng)理介紹道，通車以后行車舒適性會明顯提高，方便周邊居民出行。

項目迎來最后一道“關卡”

瀝青鋪設正分階推進

據(jù)了解，華府大道提升工程起于雙華路，止于正公路，全長約7.1km，為雙向六車道，按一體化標準提升街道空間。主要建設內(nèi)容包括道路工程、交安工程、給排水工程、照明工程及景觀綠化工程等。

瀝青鋪設作為道路工程建設部分的最后一道“關卡”，意味著道路工程建設迎來關鍵節(jié)點。

“目前，我們已經(jīng)完成了總工程量的90%。華府大道牧華路至正公路段的瀝青攤鋪，預計在9月中旬完成；華府大道牧華路至雙華路段瀝青攤鋪，預計在10月中旬完成。瀝青鋪設全部結束后，將具備通車條件?！比A府大道提升工程項目負責人介紹道。

除道路工程的有序推進，華府大道的景觀綠化工程也在同步進行。在位于華府大道三段的綠化帶上，工人們正在對部分樹木進行移植。

據(jù)悉，華府大道景觀綠化工程將保持簡潔、明朗的風格，兩側(cè)綠化帶中，紅葉李栽種數(shù)量眾多，春季開花時將形成連片的紅葉李大道，為市民呈現(xiàn)一道靚麗的城市風景線。

審 核：琳 琳

主 編：云 涌

編 輯：阿 杰

來 源：雙流發(fā)布

主辦單位：中共成都市雙流區(qū)委網(wǎng)絡安全和信息化委員會辦公室