暑假本該是孩子撒歡的時(shí)光

可近期一場(chǎng)發(fā)生在賀州市區(qū)路口的交通事故

卻讓不少家長(zhǎng)揪緊了心

11 歲的孩子騎著自行車(chē)出門(mén)

短短幾分鐘

就因一場(chǎng)碰撞受傷

這起看似偶然的事故

藏著未成年人暑期騎行的安全漏洞

2025年7月5日16時(shí)08分，賀州市區(qū)鞍山西路與日月街交叉路口，交通流量正處于午后高峰。11歲男孩小葉（化名）駕駛?cè)肆Χ喿孕熊?chē)，沿路口南側(cè)人行道自南往北方向橫穿鞍山西路。與此同時(shí)，鄧某某駕駛賀州X6**6號(hào)二輪電動(dòng)自行車(chē)，沿鞍山西路自西往東正常行駛。

因小葉橫過(guò)道路時(shí)未從人行橫道通過(guò)，且未充分觀察路面來(lái)車(chē)，鄧某某行經(jīng)路口時(shí)也未提前減速留意周邊情況，兩車(chē)在路口中央發(fā)生直接碰撞。事故造成小葉身體多處擦傷，所騎自行車(chē)前輪變形；鄧某某的電動(dòng)自行車(chē)車(chē)把偏移，車(chē)身有明顯撞擊痕跡。

事故發(fā)生后，賀州市公安局交管支隊(duì)民警很快趕往現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)調(diào)查認(rèn)定：小葉未達(dá)年齡駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)未從人行橫道橫過(guò)道路，是事故發(fā)生的原因之一；鄧某某駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)交叉路口未確保安全通行，是事故發(fā)生的另一部分原因。

更值得關(guān)注的是，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》明確規(guī)定，駕駛自行車(chē)必須年滿(mǎn)12周歲，而小葉僅11歲，尚未達(dá)到法定騎行年齡。賀州公安交警在后續(xù)調(diào)查中指出：“未達(dá)齡騎行本身就是重大隱患，孩子對(duì)路況的判斷、應(yīng)急反應(yīng)能力都沒(méi)成熟，遇到突發(fā)情況根本來(lái)不及應(yīng)對(duì)。”

警惕！這起事故不是個(gè)例，暑期騎行風(fēng)險(xiǎn)藏在細(xì)節(jié)里

或許有家長(zhǎng)覺(jué)得“這只是偶然”，但從賀州交警近期處理的案例來(lái)看，未成年人暑期騎行的風(fēng)險(xiǎn)早已不容忽視：

有的孩子沒(méi)到12歲，就偷偷騎著自行車(chē)在小區(qū)外的馬路上穿梭；

有的滿(mǎn)了12歲，卻把“走非機(jī)動(dòng)車(chē)道”“不闖紅燈”拋在腦后，甚至和同學(xué)并排騎車(chē)、追逐打鬧；

更有家長(zhǎng)抱著“就騎幾分鐘，沒(méi)事”的僥幸，默許孩子未達(dá)齡上路，完全沒(méi)意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)的突發(fā)性。

家長(zhǎng)必看

守住這3條線，護(hù)孩子暑期騎行安全

賀州公安交警結(jié)合這起事故，特別給家長(zhǎng)們提了醒，暑期孩子騎行安全，一定要守住這3條“底線”：

年齡底線不能破：嚴(yán)格遵守“騎自行車(chē)滿(mǎn)12歲、騎電動(dòng)自行車(chē)滿(mǎn)16 歲”的法律規(guī)定，沒(méi)到年齡，絕不讓孩子騎車(chē)上路；

規(guī)則教育不能少：提前教孩子認(rèn)交通標(biāo)志、懂騎行規(guī)則——走非機(jī)動(dòng)車(chē)道、靠右側(cè)行駛、不逆行闖紅燈、轉(zhuǎn)彎前減速觀察，這些細(xì)節(jié)要反復(fù)叮囑；

監(jiān)護(hù)責(zé)任不能松：別讓孩子單獨(dú)騎車(chē)去陌生路段，平時(shí)帶孩子出門(mén)，自己先遵守交通規(guī)則，用行動(dòng)給孩子做示范，別因“圖方便”“存僥幸” 埋下隱患。

賀州公安交警再次提醒：

未成年人暑期安全需家校社協(xié)同守護(hù)：家長(zhǎng)要把好“出行第一關(guān)”，不縱容非法騎行；駕駛?cè)诵薪?jīng)學(xué)校、居民區(qū)、路口時(shí)，需提前減速、仔細(xì)觀察；社會(huì)各界要共同營(yíng)造關(guān)注未成年人交通安全的氛圍，切實(shí)筑牢暑期出行安全防線，讓孩子平安享受假期。

賀州市公安局交通管理支隊(duì)宣傳科編輯

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