“太帥氣了！”當我沿著靈江、椒江的“海岸線”摩旅，經(jīng)過這座永寧江閘的時候，由衷地發(fā)出如此感嘆。有趣的是本打算繼續(xù)前行，但騎出幾公里后，終究按捺不住回頭的心思。那“英俊”水閘的形象在我腦中竟然揮之不去，于是仿佛在一種力量的牽引下，調(diào)轉(zhuǎn)車頭又回到了永寧江閘附近，然后航拍。

通過俯瞰視角把這座永寧江閘的全貌盡收眼底，它就像是一艘牢不可破的戰(zhàn)艦，屹立在永寧江、椒江、靈江交匯處不同顏色的江水之間，畫面頗具特色，還不失壯觀和震撼。稍作了解，原來它并不僅僅是單一的水閘，而是一組復(fù)雜的水利設(shè)施，其主體包括泄洪閘、排澇閘、擋潮閘等多個部分，只是作為路人，很多“風(fēng)景”并不能直觀的欣賞到。

眼前的永寧江自古便是椒（靈）江的重要支流，也是溫黃平原的主干河道。雖然名為永寧，實際上卻并不安寧，在歷史上，每當強降雨期間，高漲的江水便常常會沖過堤岸，淹沒良田和低矮的茅屋，使得該流域成為我省“著名”的重澇區(qū)。

而永寧江閘也是應(yīng)運而生，作為集泄洪、排澇、擋潮和蓄淡灌溉等多功能于一體的大型水閘，它也是一道重要的防洪排澇關(guān)卡。老永寧江閘自1998年建成投入運行后，就一直發(fā)揮著巨大的擋潮排澇作用。經(jīng)過多年的運行，原設(shè)計標準已不能滿足現(xiàn)規(guī)范要求，該閘站被鑒定為“三類閘”，于是在2021年4月，黃巖區(qū)啟動永寧江閘強排工程（一期）建設(shè)，對永寧江閘進行除險加固提升，并新建王林洋東閘、西閘等，以保永寧江流域水定安寧。

據(jù)說這次改造不僅讓永寧江閘舊貌換新顏，它的設(shè)計洪水標準也由20年一遇提高到50年一遇，擋潮標準由50年一遇提高到100年一遇，可充分發(fā)揮擋潮排澇效益。比如今年七月受臺風(fēng)“韋帕”外圍帶來的強降雨影響，永寧江水位每小時上漲約10厘米。為筑牢流域防洪防線，它便開啟連續(xù)排澇模式，為黃巖城區(qū)及江北平原增添了有效的安全保障！

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永寧江閘的具體位置在“臺州市黃巖區(qū)江口鎮(zhèn)大閘路77號一側(cè)”，路過附近的時候還是很值得去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的。離它最近的車站是“聯(lián)化科技”，距離有500多米，乘坐當?shù)?16路、971路公交車可達。