上市近一年的二代哈弗H9(參數丨圖片)又推出新車型來刺激銷量。日前哈弗公布了二代哈弗H9勇士版的官方指導價,分別為23.99萬元和25.79萬元,疊加優(yōu)惠后,限時煥新價分別為21.49萬元和23.29萬元,新車定位相當于車系的全新頂配車型。
產品上,此次新車的核心升級在于外觀內飾及越野性能上。
二代哈弗H9勇士版采用全黑化的外觀,包括前格柵、前/后燈裝飾框、前后杠下護板、輪轂都進行了黑化處理,配合方燈設計,整體氣勢非常足,車如其名,就像勇士一樣霸氣。同時內飾新增「熔巖紅」的專屬配色,大面積采用軟包,和黑色配色非常搭,運動又高級。
動力部分依然是2.0T汽油和2.4T柴油兩種,但在配置上大幅升級,標配前/后橋電控機械式差速鎖、Mlock機械鎖止、2.5噸拖掛資質以及全地形AT胎,加上全系標配TOD智能四驅系統(tǒng),接近角31°,離去角26°,涉水深度800mm,離地間隙224mm,整體越野能力得到進一步強化。另外柴油版還標配了硅油風扇,帶來更優(yōu)的散熱表現。
此外,新車支持后排座椅純平放倒,車身骨架高強度鋼應用比例83%,車架高強鋼材質占比99%,實用性和安全性都有所保障,同時整體還預留了10處改裝空間,包括可拆卸式中網、前/后保險杠、前絞盤位置預留等,具備更強的拓展性。
整體來看,這次H9勇士版的推出,主要在于定位的變化。
老款二代哈弗H9其實在產品定位上更偏向“家庭越野”,而不是哈弗H9過去的硬派越野定位,比如在駕乘感受上更強調舒適性,“三把鎖”也需要選配。
之所以這樣做,可能當時的長城認為硬派越野賽道太小眾,城區(qū)+越野混合用車才是常態(tài)。然而現在來看這個判斷并不準確,二代哈弗H9上市后銷量表現不如預期,銷量峰值僅在2700輛左右,目前更是維持在千輛規(guī)模,同期同級別的途昂、攬巡、傳祺GS8、探險者等銷量都比它高。
因此勇士版的加入,最大的作用就是讓二代哈弗H9重新確立硬派越野定位。放眼當前中大型燃油SUV市場,能夠與其直接競爭的基本上只有普拉多,后者7月銷量為1792輛,但售價幾乎是哈弗H9的兩倍。因此,未來二代哈弗H9勇士版在細分市場并無真正的對手,加上其還具備更大的空間、更強的舒適性以及更高的性價比等優(yōu)勢,有望取得不錯的銷量表現。
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