近期，部分前期工作進(jìn)展遲緩的鐵路項目迎來重大突破，成功跨越預(yù)可研階段，正式步入可研階段，為“十五五”期間的開工建設(shè)筑牢根基。其中，太綏高鐵、寶成鐵路寶雞至陽平關(guān)段擴(kuò)能改造工程、阜陽至黃岡高鐵這三條鐵路意義非凡，對區(qū)域發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。太綏高鐵：華北西北快速客運(yùn)新紐帶

太綏高鐵作為我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)青銀通道的關(guān)鍵一環(huán)，意義重大。它東起山西太原，途經(jīng)呂梁，跨越黃河后抵達(dá)陜西榆林，最終接入延榆鄂高鐵綏德西站，線路全長296.33千米，設(shè)計時速高達(dá)350公里，總投資455億元。

此前，太綏高鐵雖早在3年前就由國鐵集團(tuán)啟動勘察設(shè)計招標(biāo)，但進(jìn)展緩慢，同批次的黔江至吉首高鐵都已完成可研鑒修審查，它卻一直處于預(yù)可研待審查狀態(tài)。好在今年形勢逆轉(zhuǎn)，7月順利通過預(yù)可研審查，8月山西段用地預(yù)審與規(guī)劃選址意見書服務(wù)招標(biāo)啟動，正式開啟可研批復(fù)流程及相關(guān)前期工作，有望在“十五五”初期開工。從山西省招標(biāo)情況看，線路大概率采用直連綏德的方案，這為項目后續(xù)推進(jìn)提供了穩(wěn)定保障。

太綏高鐵建成后，將徹底改變呂梁“無高鐵”的歷史，讓呂梁至北京的通行時間大幅縮短至3小時，極大改善當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袟l件。同時，它將成為華北地區(qū)通往西北地區(qū)的快速客運(yùn)通道，加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與人員往來，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

寶成鐵路寶雞至陽平關(guān)段擴(kuò)能改造：打通運(yùn)輸大動脈

寶成鐵路寶雞至陽平關(guān)段擴(kuò)能改造工程是我國普速鐵路干線能力提升的重點項目。既有寶成鐵路連接陜西寶雞和四川成都，全長668公里，是新中國第一條電氣化鐵路，也是西北與西南地區(qū)的重要交通紐帶。其中，寶雞至陽平關(guān)段全長約270公里，至今仍為單線鐵路。

該鐵路項目去年由國鐵集團(tuán)啟動勘察設(shè)計招標(biāo)，同批次的廣清永高鐵已通過可研審查、滬乍杭貨運(yùn)鐵路也即將開工，而它直到近日才完成預(yù)可研審查并啟動初測現(xiàn)場勘探作業(yè)及試驗檢測采購項目招標(biāo)，正式進(jìn)入初測及可行性研究階段。

根據(jù)預(yù)可研推薦方案，寶雞至紅花鋪段將繞避秦嶺展線段，新建雙線，采用約18公里超長隧道橫穿秦嶺，降低線路坡度至13‰；紅花鋪至陽平關(guān)段增建二線。改造后，該段將成為雙線電氣化鐵路，設(shè)計時速160公里，新建雙線長度約230公里，比既有線縮短40公里，且具備開行動力集中型動車組列車的條件。

此次改造意義深遠(yuǎn)，將大幅提升鐵路運(yùn)輸能力，徹底打通北煤南運(yùn)、川渝貨物北上的主通道，有效解決既有線因地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)導(dǎo)致的頻繁停運(yùn)問題。同時，寶雞至陽平關(guān)旅客列車運(yùn)行時間將從目前最快5.5小時縮短至2小時以內(nèi)，大大提高出行效率，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流與合作。

阜陽至黃岡高鐵：大別山老區(qū)振興新引擎

阜陽至黃岡高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京港（臺）通道的重要組成部分，也是京九高鐵西線最后未開工段。該線路全長約310公里，設(shè)計時速350公里，總投資426億元，途經(jīng)安徽、河南、湖北三省，北起阜陽西站，經(jīng)安徽阜南，河南淮濱、潢川、光山、新縣，湖北紅安、麻城、黃州，最終接入在建的黃岡至黃梅高鐵巴河線路所。

這條高鐵今年被列入兩會報告中的“中部地區(qū)大通道建設(shè)”重大工程序列，國鐵集團(tuán)也將其列為重點推進(jìn)項目，項目高度和重要性大幅提升。多年前，該高鐵就完成了預(yù)可研編制，但歷經(jīng)波折，直到2025年才得到重視并取得突破性進(jìn)展，目前已順利通過預(yù)可研審查，啟動可研現(xiàn)場初測工作，有望在“十五五”初期（2026年）正式開工。

阜陽至黃岡高鐵建成后，將把大別山革命老區(qū)（紅安、新縣）納入高鐵網(wǎng)絡(luò)，極大改善老區(qū)交通條件，為革命老區(qū)振興發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐，帶動老區(qū)經(jīng)濟(jì)、旅游等產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，助力老區(qū)人民走向富裕。

這三條鐵路項目的推進(jìn)，不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善，更是區(qū)域發(fā)展的新契機(jī)。它們將加強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)系與合作，促進(jìn)資源的優(yōu)化配置，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力，開啟區(qū)域發(fā)展的嶄新篇章。