成都車展還沒(méi)正式開(kāi)幕,有媒體就提前曝光了一款重磅新車,沒(méi)錯(cuò),它就是華為和奇瑞合作的新款智界R7。
說(shuō)實(shí)話,這車最近鬧出來(lái)的動(dòng)靜可不小,發(fā)布會(huì)剛開(kāi)完,價(jià)格也出來(lái)了,24.98萬(wàn)到30.98萬(wàn)。
剛看到實(shí)車,第一感覺(jué)是更“華為”了。不知道這么說(shuō)你們能不能get到。
前臉那個(gè)標(biāo)志性的“淚眼”大燈還在,但在燈組下面加了些點(diǎn)陣式裝飾,讓整個(gè)輪廓顯得沒(méi)那么尖銳,柔和了一點(diǎn)。
最有意思的是車標(biāo),換了!方向盤(pán)中間和車頭貫穿燈帶上方都換成了一個(gè)新的圖形標(biāo),有點(diǎn)像個(gè)菱形,官方說(shuō)這寓意鴻蒙智行的產(chǎn)品都是“六邊形戰(zhàn)士”。行吧,這個(gè)解讀我給滿分。
顏色也挺會(huì)玩的,這次我拍到的是新增的“極光綠”,現(xiàn)場(chǎng)燈光下看質(zhì)感不錯(cuò),據(jù)說(shuō)用了什么豪車級(jí)的5C2B工藝,漆膜都比別人厚。
內(nèi)飾也多了個(gè)“羅蘭紫”的選擇,就挺浪漫的。坐進(jìn)車?yán)?,那個(gè)叫“凝光貝母”工藝的飾板確實(shí)有點(diǎn)東西,不是簡(jiǎn)單的塑料或者皮質(zhì),有點(diǎn)像貝殼那種隨著光線變幻的質(zhì)感。
整體還是那個(gè)游艇環(huán)抱式的座艙,方向盤(pán)、大屏幕都沒(méi)大變,熟悉的感覺(jué)。
不過(guò),這次改款,智界R7明顯是沖著“智能”這兩個(gè)字下死手的。
全系標(biāo)配192線激光雷達(dá),你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò),是標(biāo)配!車頂那個(gè)小犄角還在,尾門(mén)中間據(jù)說(shuō)還可能塞了個(gè)后向的高精度固態(tài)激光雷達(dá),再加上4D毫米波雷達(dá)。
這套最新的輔助駕駛系統(tǒng),就比之前的3.0厲害,什么車外語(yǔ)音控車、隔窗對(duì)講機(jī)、智能識(shí)別停車場(chǎng)自動(dòng)繳費(fèi)...功能確實(shí)越來(lái)越花哨了。
對(duì)了,老車主也別酸,官方說(shuō)了,9月份開(kāi)始可以全系升級(jí)到ADS 4.0,這點(diǎn)還算厚道。
動(dòng)力方面,老樣子,純電和增程都有,選擇困難癥的朋友又要糾結(jié)了。
增程版用1.5T的增程器,純電續(xù)航最高能到284公里(CLTC),綜合續(xù)航官方數(shù)據(jù)很嚇人,達(dá)到了1673公里。純電版續(xù)航最長(zhǎng)的版本也干到了802公里(CLTC)。
數(shù)據(jù)看著都挺美好,具體開(kāi)起來(lái)怎么樣,還得等深度試駕了才知道。
底盤(pán)還是那個(gè)華為途靈平臺(tái),這次多了個(gè)“暈車舒緩2.0”,不知道是不是真的對(duì)我們這種“坐車暈星人”有奇效。
聊了這么多優(yōu)點(diǎn),再潑點(diǎn)冷水。智界R7雖然有華為光環(huán)加持,但銷量上嘛,有點(diǎn)像坐過(guò)山車。
去年底月銷一度破萬(wàn),但今年夏天就掉到了三四千輛。這次改款,明顯是想把銷量再拉回去。
但市場(chǎng)可不慣著誰(shuí)??纯此膶?duì)手們:小米YU7、阿維塔11、智己LS6,哪個(gè)不是狠角色?
小米自帶流量,阿維塔背后也有華為和長(zhǎng)安,智己LS6性價(jià)比一直在線。
大家都在30萬(wàn)這個(gè)級(jí)別里卷生卷死,硬件、智能、續(xù)航,誰(shuí)也不比誰(shuí)差多少。
智界R7這次把價(jià)格定在24.98萬(wàn)起,起步價(jià)看著挺有誠(chéng)意,但真正走量的中高配車型,價(jià)格就和對(duì)手們正面硬剛了。
總的來(lái)說(shuō),新款智界R7這次升級(jí),核心就是把華為最新的智能技術(shù)全部武裝上身,外觀內(nèi)飾做了些年輕化的微調(diào),想用更強(qiáng)的“科技感”來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。
在我看來(lái),如果你是華為生態(tài)的深度用戶,或者對(duì)高階智能駕駛有強(qiáng)烈需求,那新款R7絕對(duì)值得你去4S店好好體驗(yàn)一下。
但如果你更看重性價(jià)比或者品牌沉淀,那就不妨再等等,看看市場(chǎng)終端的反應(yīng),也多對(duì)比一下它的那幾個(gè)競(jìng)品。
畢竟買車是大事,咱們消費(fèi)者,就是要“既要又要還要”。
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