2025年8月25日，尚界H5正式開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)16.98萬元起，18小時就突破了50000臺！新車最大亮點(diǎn)在于華為輔助駕駛解決方案——HUAWEI ADS 4（參數(shù)丨圖片）輔助駕駛系統(tǒng)。

當(dāng)下的主流SUV市場競爭激烈，卻在智能化體驗(yàn)上鮮有突破，多數(shù)產(chǎn)品都在內(nèi)卷之下暴露短板，消費(fèi)者始終難以在親民價(jià)位獲得真正連續(xù)、流暢、安全的頂級智駕體驗(yàn)。尚界H5的入場，徹底打破了這一僵化的市場格局。它不僅僅是一款新車，更是一位以“技術(shù)平權(quán)”為使命的破局者——真正把“老司機(jī)”般的智能駕駛能力帶入主流市場。

同級領(lǐng)先的智能水準(zhǔn)，天花板級體驗(yàn)

尚界H5搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，具備1顆192線激光雷達(dá)、11顆視覺感知高清攝像頭、3顆4D毫米波雷達(dá)，以及12顆超聲波雷達(dá)。系統(tǒng)采用全向立體融合感知系統(tǒng)，全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，輔助駕駛體驗(yàn)絲滑如老司機(jī)；全新支持車位到車位領(lǐng)航輔助P2P 2.0，全場景輔助駕駛，一鍵激活直達(dá)車位。此外，尚界H5泊車輔助能力再升級，帶來更便捷的泊車新體驗(yàn)。

事實(shí)上，HUAWEI ADS 4自發(fā)布以來，已在多款高端車型上得到充分驗(yàn)證，積累了出色的用戶口碑與行業(yè)聲譽(yù)。這套系統(tǒng)被廣泛認(rèn)可為“更懂中國路況的智能駕駛系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)、泊車全場景的絲滑無縫銜接，真正做到了“車位到車位”的智能導(dǎo)航輔助。尤其令用戶稱道的是其擬人化的駕駛風(fēng)格——決策果斷但不冒進(jìn)，處理復(fù)雜路況從容不迫。無論是擁堵路段的自動跟車，還是狹窄車位的智能泊入，都展現(xiàn)出了超高的可用性與可靠性，讓駕駛者敢于用、放心用。

正是這份成熟穩(wěn)定的系統(tǒng)表現(xiàn)和不斷提升的用戶體驗(yàn)，讓HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)在終端消費(fèi)者心中建立起值得信賴的深刻認(rèn)知。正是基于此，尚界H5進(jìn)入主流市場引發(fā)了關(guān)注和期待，建立起同級智駕天花板的標(biāo)簽。

重塑市場格局，定義主流SUV智駕新標(biāo)準(zhǔn)

尚界H5的登場，無疑為主流SUV市場投下了一枚“深水炸彈”。在多數(shù)品牌仍以“降價(jià)減配”作為市場競爭策略的背景下，尚界H5反其道而行之，堅(jiān)持“技術(shù)平權(quán)”理念，這種“技術(shù)降維打擊”不僅重新定義了主流SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更將加速整個細(xì)分市場的智能化進(jìn)程。

再加上全系標(biāo)配的鴻蒙智能座艙、增程版最高1360公里的超長續(xù)航、以及可輕松容納三位成年人的寬適后排空間，尚界H5構(gòu)建起一道難以被復(fù)制的產(chǎn)品護(hù)城河。它不僅精準(zhǔn)切中了主流用戶的核心痛點(diǎn)，更以“全能無短板”的實(shí)力重塑了消費(fèi)者的價(jià)值預(yù)期。隨著9月正式上市，尚界H5極有可能實(shí)現(xiàn)“上市即上量”的市場表現(xiàn)，并推動市場進(jìn)入新一輪洗牌期。

尚界H5的登場，不僅標(biāo)志著主流市場真正進(jìn)入“智駕平權(quán)”的時代，更意味著鴻蒙智行產(chǎn)品矩陣的最后一塊拼圖已然落定。憑借HUAWEI ADS 4的成熟體驗(yàn)、鴻蒙智能座艙的生態(tài)魅力，以及超越級別的全能產(chǎn)品力，它不只是智能科技的普及者，更將成為鴻蒙智行邁向年銷百萬目標(biāo)的核心擔(dān)當(dāng)。

9月23日，共同期待它的正式登場——也見證鴻蒙智行，以此為支點(diǎn)，駛向更廣闊的未來。