說(shuō)起最大財(cái)團(tuán)大家心里可能有著不同的答案，韓國(guó)的三星只手遮天，日本的三菱也不遑多讓，這兩個(gè)財(cái)團(tuán)支撐著他們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)。

而中國(guó)的“第一財(cái)團(tuán)”卻完全不同于這兩個(gè)國(guó)家，但是影響力卻絲毫不弱，甚至可以說(shuō)中國(guó)經(jīng)濟(jì)能有今天全靠它的努力。

中國(guó)的第一財(cái)團(tuán)到底是誰(shuí)？為什么說(shuō)它能影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)？

野蠻生長(zhǎng)的各大財(cái)團(tuán)

提起財(cái)團(tuán)普通人或許會(huì)覺(jué)得財(cái)團(tuán)離自己很遠(yuǎn)，但實(shí)際上它們無(wú)處不在，從我們駕駛的汽車、手中的手機(jī)，到居住的樓房、就診的醫(yī)院，這些巨頭的“手”早已滲透到日常生活的每一個(gè)縫隙，亞洲經(jīng)濟(jì)的格局也被他們改寫(xiě)。

每一個(gè)經(jīng)濟(jì)巨頭的崛起，都離不開(kāi)兩個(gè)字——機(jī)遇，他們?cè)谀骋粋€(gè)時(shí)間段精準(zhǔn)的捕捉到了一個(gè)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)優(yōu)勢(shì)，而且往往始于國(guó)家動(dòng)蕩時(shí)期或者是社會(huì)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)刻，三星、三菱的最初發(fā)跡，都與這些有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系。

三星集團(tuán)的創(chuàng)始人李秉喆，在1938年創(chuàng)立的只是一家經(jīng)營(yíng)干果雜貨的小型貿(mào)易公司，他的人生并非一帆風(fēng)順，經(jīng)歷了多次創(chuàng)業(yè)失敗，甚至一度瀕臨破產(chǎn)，但在20世紀(jì)50年代韓國(guó)戰(zhàn)后的廢墟上，時(shí)任領(lǐng)導(dǎo)人李承晚為了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展選中了李秉喆作為重要的合作伙伴。

正是這份大力扶持讓三星獲得了寶貴的優(yōu)惠政策，三星物產(chǎn)株式會(huì)社應(yīng)運(yùn)而生，并以驚人的速度將業(yè)務(wù)擴(kuò)張至制糖、紡織、貿(mào)易和金融等多個(gè)領(lǐng)域，在那個(gè)動(dòng)蕩的年代，沒(méi)人能預(yù)見(jiàn)到這個(gè)小小的貿(mào)易公司未來(lái)竟能占據(jù)韓國(guó)GDP超過(guò)10%的份額。

三菱集團(tuán)的歷史則更為悠久，可以追溯到1870年的日本明治維新時(shí)期，創(chuàng)始人巖崎彌太郎的起點(diǎn)更為卑微，他是個(gè)“乞丐”，后來(lái)憑借在商會(huì)擔(dān)任采購(gòu)員時(shí)的精明勤奮才逐漸積累了原始資本，他以三艘貨船起家專注于航運(yùn)業(yè)務(wù)。

明治維新為巖崎彌太郎提供了絕佳的舞臺(tái)，他通過(guò)收購(gòu)國(guó)有商會(huì)，結(jié)識(shí)了伊藤博文等政界要人，迅速崛起為日本首富，三菱商會(huì)雖然逐漸私有化，但其骨子里卻成為了“日本海軍”不可缺少的一環(huán)，正是有了三菱，日本軍隊(duì)才有運(yùn)輸和后勤保障。

在日本對(duì)外擴(kuò)張的戰(zhàn)爭(zhēng)中，三菱不僅運(yùn)輸軍火，甚至直接建造軍艦和飛機(jī)，臭名昭著的零式戰(zhàn)斗機(jī)便出自其手，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)后我國(guó)簽訂的“恥辱條約”中支付的巨額賠款，有相當(dāng)一部分流入了三菱的口袋。

無(wú)處不在的經(jīng)濟(jì)帝國(guó)

日本和韓國(guó)都是私有企業(yè)，而我國(guó)的“財(cái)團(tuán)”卻和他們有著本質(zhì)上的不同，我國(guó)最大“財(cái)團(tuán)”當(dāng)屬招商局，招商局集團(tuán)從誕生起就烙上了國(guó)家印記，它成立于1872年，由晚清大臣李鴻章創(chuàng)辦，是中國(guó)第一家股份制企業(yè)。

其創(chuàng)立的初衷也并非讓個(gè)人牟取私利，而是為了打破外國(guó)輪船公司對(duì)中國(guó)海運(yùn)的壟斷，是為了國(guó)家富強(qiáng)開(kāi)辟新道路，招商局是中國(guó)現(xiàn)代企業(yè)制度的“試驗(yàn)田”，業(yè)務(wù)也從航運(yùn)迅速擴(kuò)展到保險(xiǎn)、電報(bào)、鐵路和礦業(yè)。

三星、三菱和招商局的發(fā)展歷程有些相似，都是背靠國(guó)家快速成長(zhǎng)，但實(shí)際歸屬和現(xiàn)在的地位卻是完全不同光，隨著時(shí)間的推移，這些巨頭的影響力早已超越了單純的經(jīng)濟(jì)范疇，它們影響著我們生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，成為了名副其實(shí)的經(jīng)濟(jì)命脈。

在韓國(guó)，三星被稱為“國(guó)中之國(guó)”，它的業(yè)務(wù)涵蓋了電子產(chǎn)品、保險(xiǎn)、醫(yī)院、建筑等方方面面，深刻影響著韓國(guó)的經(jīng)濟(jì)，韓國(guó)平均每16人中就有大約1人為三星工作，韓國(guó)民眾的生活幾乎無(wú)法與三星分割。

他們可能在三星醫(yī)院出生、使用三星手機(jī)通訊、購(gòu)買三星人壽的保險(xiǎn)，家中的電器也大多是三星品牌，三菱在日本社會(huì)的影響力同樣深遠(yuǎn)，但其風(fēng)格更為低調(diào)，它不像三星那樣高調(diào)張揚(yáng)，但同樣是一張經(jīng)濟(jì)大網(wǎng)。

三菱集團(tuán)旗下企業(yè)多達(dá)500多家，業(yè)務(wù)遍及重工、汽車、銀行、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)甚至宇宙航空，它為日本建造了三分之一的驅(qū)逐艦和一半的潛艇，日本人一生中可能不會(huì)見(jiàn)過(guò)三菱本部長(zhǎng)什么樣，但每天都在用三菱的產(chǎn)品。

相比之下中國(guó)的招商局就獨(dú)特很多了，新中國(guó)成立后，它成為國(guó)有企業(yè)，招商局在深圳開(kāi)辟了中國(guó)第一個(gè)對(duì)外開(kāi)放的工業(yè)區(qū)，讓那里煥發(fā)了新生，在這里誕生了中國(guó)第一棟商品房、第一份勞動(dòng)合同、第一份工程招標(biāo)，徹底打破了“大鍋飯”模式。

家喻戶曉的招商銀行和平安保險(xiǎn)，都誕生于招商局的體系之內(nèi)，對(duì)許多中國(guó)人來(lái)說(shuō)，人生中的第一張工資卡、第一張信用卡，很可能就來(lái)自招商局旗下的金融機(jī)構(gòu)，它作為改革的先鋒，不斷影響中國(guó)的經(jīng)濟(jì)。

誰(shuí)的權(quán)杖誰(shuí)的責(zé)任

盡管都對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)舉足輕重，但這三大巨頭在運(yùn)營(yíng)模式卻存在著根本性的差異，日韓財(cái)團(tuán)模式帶有濃厚的家族烙印，發(fā)展也多是家族或個(gè)人利益至上，通過(guò)影響國(guó)家來(lái)鞏固自身地位，三星集團(tuán)曾多次卷入偷稅、行賄、操控政治等丑聞。

這些財(cái)團(tuán)因?yàn)椤按蟮讲荒艿埂钡牡匚?，即便犯下?yán)重錯(cuò)誤也往往能被輕描淡寫(xiě)地懲戒，三菱在二戰(zhàn)期間的存在更是日本歷史中無(wú)法抹去的一筆，二戰(zhàn)后，三菱集團(tuán)曾被聯(lián)合國(guó)強(qiáng)制解體，但很快以“分而不散”的方式重組，再次成為日本最大的財(cái)團(tuán)。

三星的戰(zhàn)略抉擇充滿了“豪賭”色彩，其二代掌門(mén)人李健熙為了推動(dòng)集團(tuán)轉(zhuǎn)型半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，不惜投入巨大賭注，甚至自掏腰包，之后三星芯片連續(xù)虧損三年，但他依然堅(jiān)持投入，最終實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。

1997年亞洲金融風(fēng)暴期間，他更是逆勢(shì)投資38億美元擴(kuò)建芯片廠，正是這些大膽的押注，也讓三星在手機(jī)行業(yè)上立于不敗之地，相比之下，招商局就要穩(wěn)妥很多，因?yàn)檎猩叹值陌l(fā)展路線始終與國(guó)家緊密相連。

它的每一次重要出場(chǎng)都是在承擔(dān)國(guó)家任務(wù)，從晚清的“實(shí)業(yè)救國(guó)”，到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間為阻擋日軍主動(dòng)沉船24艘，再到改革開(kāi)放時(shí)期的“先行先試”，招商局的發(fā)展邏輯是服務(wù)于國(guó)家、服務(wù)于民，因此它也沒(méi)有丑聞別的什么負(fù)面新聞。

招商局的體量龐大卻身段靈活，它能在新能源、人工智能等新興賽道布局，根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整方向，更重要的是，它作為市場(chǎng)領(lǐng)路人卻允許中小企業(yè)與之共舞，而非絕對(duì)壟斷，招商局的存在讓我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加迅速，也讓我們達(dá)到了共同富裕的成就。