8月27日，寧揚(yáng)城際（揚(yáng)州段）全線首孔現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁順利澆筑完成，項(xiàng)目高架段橋梁進(jìn)入施工關(guān)鍵階段，為后續(xù)現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁及橋面系施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

此次現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁位于寧揚(yáng)城際（揚(yáng)州段）汊站區(qū)間76-77#墩，跨度34.9 米，梁體結(jié)構(gòu)高度2.25 米，梁寬10.46 米，砼澆筑方量約241立方，采用后張法預(yù)應(yīng)力體系，施工工藝為盤扣支架法現(xiàn)澆。

為確保首孔現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁順利澆筑，交通建管公司組織施工、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位，積極優(yōu)化施工組織方案，深入開展全體員工安全教育、施工技術(shù)交底，不斷調(diào)整細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)組織保障，嚴(yán)格把控地基處理、支架搭設(shè)、堆載預(yù)壓、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等全流程，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)澆筑過程中混凝土坍落度、澆筑速度及支架沉降數(shù)據(jù)，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范。

施工區(qū)域周邊居民樓密集，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵及噪音控制要求較高，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)合理安排施工時(shí)間，并對(duì)施工場(chǎng)地、材料堆放區(qū)進(jìn)行硬化處理，增加灑水降塵頻次，關(guān)鍵控制區(qū)域設(shè)置高桿自動(dòng)旋轉(zhuǎn)噴淋霧炮機(jī)，全方位保障項(xiàng)目濕法作業(yè)，有效減少場(chǎng)地?fù)P塵污染，提高工效和工序銜接保障。

首孔現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁的順利澆筑，為揚(yáng)州段全線后續(xù)現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁施工提供了可靠數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。下一步，交通建管公司將持續(xù)秉持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)理念，強(qiáng)化工程建設(shè)管理，嚴(yán)守質(zhì)量安全底線，落實(shí)揚(yáng)塵管控等環(huán)保要求，減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響，加快施工進(jìn)度，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)全線橋通，為寧揚(yáng)一體化發(fā)展注入新動(dòng)力。

來源：寧揚(yáng)城際軌道交通事業(yè)部