一凡 發(fā)自 副駕寺
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都2025了，還有跨界造車選手。

剛剛，掃地機器人明星追覓官宣造車，瞄準(zhǔn)高端市場，要造「世界上最快的車」

追覓是起源于清華學(xué)生社團的獨角獸，在創(chuàng)立之初就加入了小米生態(tài)鏈，后來成長為掃地機器人賽道的頭部玩家，此前因為創(chuàng)始人實控了一家汽車公司，就有傳聞稱其打算造車。

如今追覓確認(rèn)入局，但新的疑問也隨之而來。

追覓官宣造車，瞄向「世界最快」

追覓科技的公告不長，全文不到800字，核心傳遞了三項信息。

首先，追覓確認(rèn)要造車，而且要造的是世界上速度最快的車。據(jù)了解，不用火箭發(fā)動機“開掛”的前提下，目前世界上最快的量產(chǎn)車時速可達(dá)532km/h。

宣布目標(biāo)后，追覓緊接著解釋了為什么要造車。其表示自己并不是追風(fēng)口，而是深思熟慮的決定，最早可以追溯至2013年，當(dāng)時團隊在清華天空工場（科創(chuàng)社團）就寫下了第一份造車計劃書。十二年后，終于等到了時機。

追覓也深知，目前車圈競爭強度很高，面臨著技術(shù)、供應(yīng)鏈和體系能力等全方位的考驗。但自己有如下優(yōu)勢

第一，追覓表示自己是「站在巨人的肩膀上」造車，這個巨人就是中國制造，經(jīng)過十年發(fā)展，國內(nèi)已有了成熟的電動車供應(yīng)鏈。追覓表示，自己“要將中國制造推向世界高端市場”，顯然追覓造車是要瞄向高端。

第二，追覓認(rèn)為自己在全球有品牌優(yōu)勢，因為自己在清潔領(lǐng)域做到了全球頭部，在20多個國家和地區(qū)獲得了當(dāng)?shù)豑OP1的市場份額。

第三，是追覓對造車的堅定，追覓認(rèn)為造車的壁壘不是資金，而是做出“正確產(chǎn)品”的能力

公告最終落款是追覓汽車團隊，有報道稱團隊規(guī)模已近千人

追覓官宣跨界造車，一時震動，但也有從業(yè)者并不意外。因為今年年初就有蛛絲馬跡，指向追覓將下場造車。

2025年1月，一家名為星空計劃的公司在上海悄然注冊，注冊資本10億元，總部位于上海臨港。股權(quán)層層穿透，最終實控人指向了追覓科技創(chuàng)始人俞浩，間接持股比例為80%。

后來，星空計劃的首款車型被曝是高端新能源SUV，還有消息稱今年一季度仍處于造型設(shè)計階段，明年一季度工廠落成，2027年才會量產(chǎn)。量產(chǎn)后計劃先在海外銷售，然后再轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場。

根據(jù)招聘網(wǎng)站信息，星空計劃確實有大量面向出海的崗位在招聘，目前Base蘇州，后期很可能搬到上海。

創(chuàng)始人實控了新的實體，開放大量崗位招聘，也難怪今年以來關(guān)于追覓造車的猜測和傳聞持續(xù)不斷。

直到今天，追覓親手終結(jié)了風(fēng)聲，正式官宣下場，競爭空前激烈的車圈，又迎來一位跨界選手。

掃地機器人公司跨界造車

追覓科技創(chuàng)立于2017年，創(chuàng)始人俞浩1987年出生于江蘇南通，今年還不到40歲。

他畢業(yè)于清華大學(xué)航空航天學(xué)院，在清華時期，俞浩創(chuàng)立了學(xué)生社團“天空工場”，一開始搞的是飛行器研究，還拿到了波音公司的贊助。

只不過，俞浩后來2015年轉(zhuǎn)向智能清潔賽道，開始做吸塵器核心部件高速數(shù)字馬達(dá)，將轉(zhuǎn)速做到了10萬轉(zhuǎn)/分鐘

再后來俞浩就以社團核心成員為班底，創(chuàng)立追覓，并于創(chuàng)立同年年底加入小米生態(tài)鏈

公司總部位于蘇州，2024年公司員工數(shù)已超2000人，其中70%都是研發(fā)人員。同年胡潤全球獨角獸榜單顯示，追覓估值已達(dá)200億元

撐起追覓估值的，是其在智能清潔領(lǐng)域的頭部地位。

官網(wǎng)顯示，追覓目前主營家用商用兩大品類產(chǎn)品，家用產(chǎn)品包括無線吸塵器、掃地機器人、割草機器人、洗碗機、吹風(fēng)機等。淘寶旗艦店最貴的產(chǎn)品是洗碗機，售價為超1.2萬元

商用產(chǎn)品目前只有一款送餐機器人，采用LDS和VSLAM雙重定位系統(tǒng)，定位精度是厘米級，官方介紹就頗具車味。

據(jù)介紹，追覓在海外也頗具知名度，在2023年French Day（法國版“雙11”）期間銷量甚至超越了戴森，2024年在德國、瑞士和新加坡市占率超過30%。

有分析認(rèn)為，追覓造車可能就和業(yè)績見頂，尋求新賽道有關(guān)。財報顯示，追覓2024年營收為150億元，相比2023年翻了近一倍，但毛利率降低了6個百分點，清潔電器均價同年也下降了12%

這或許也和俞浩的經(jīng)營理念有關(guān)。俞浩曾公開表示，偉大的企業(yè)必須具備連續(xù)創(chuàng)業(yè)能力。他在2023年就認(rèn)為追覓選擇的方向?qū)嶋H上是“廣義機器人”，這在未來10到30年是一個巨大的機會，追覓未來會將機器人應(yīng)用在農(nóng)業(yè)、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域。

2年后，在具身智能浪潮澎湃，電動汽車被視為四輪機器人的當(dāng)下，追覓正式入局造車。

此外，追覓早前還發(fā)起了一支產(chǎn)業(yè)基金，名為追創(chuàng)創(chuàng)投，圍繞AI、具身智能和追覓產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行投資，4月紹興百億產(chǎn)業(yè)基金的首期募集。

追覓造車不再是疑問，新的問題懸而未決。

比如，追覓造車的資質(zhì)從何而來？

追覓官方公告如下：