大家都知道，在新能源汽車時代，國內(nèi)汽車品牌們各顯神通，在不同產(chǎn)品力層面不斷發(fā)力，創(chuàng)造了“千奇百怪”的需求點(diǎn)，但是不可否認(rèn)的是，現(xiàn)在國內(nèi)的車真的是越造越大了。尤其是SUV車型，現(xiàn)在但凡車長能夠超過5米，很多廠商都會給安排一個2+2+2的6座布局，原因也很簡單，日常出行可以用4座，6人出行的時候，有二排中間過道，第三排進(jìn)出會更加方便，不用像7座車那樣，還要挪動第二排座椅，所以漸漸地，連7座SUV都被“排擠”得越來越少了……

但是各位6座SUV車主，不知道大家有沒有同感，那就是除了那些尺寸巨大的SUV車型，比如領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片）、凱雷德之類的，絕大多數(shù)的6座SUV車型，后備箱空間都有些過于雞肋了。原因也很簡單，那就是6座都占用的時候，哪怕是短途，后備箱也不可能一點(diǎn)東西不放吧？很多時候，放一個孩子的手推車，緊緊張張能放下，想要5個人出行，還要帶點(diǎn)東西的時候，第三排這位就要行李一人一半了，作為5米級6座SUV的車主，小編對這種后備箱空間嚴(yán)重不足的短板非常“敏感”。

所以當(dāng)我們看到很多新能源車型擁有一個容量可觀的前備箱的時候，就很羨慕了！小編最早接觸前備箱，不是那些中置后驅(qū)的超跑，而是特斯拉，特斯拉的前備箱本質(zhì)上空間不算大，但在電動車上搞一個前備箱，的確是特斯拉最早帶進(jìn)來的。我們使用這個前備箱的時候，當(dāng)時的感覺就是挺酷了，因為手里有個包之類的，直接隨手放進(jìn)前備箱，不用后面去開后備箱或者第二排車門，的確減少了不少步驟，而且優(yōu)雅了許多。

但是從去年至今，尤其是2025年，前備箱好像雨后春筍一般，出現(xiàn)在了很多電動車產(chǎn)品上，包括比亞迪、小米、蔚來、小鵬等品牌的電動車，都安排上了前備箱。以前看到這些前備箱，沒有什么感覺，直到看見了蔚來全新ES8和樂道L90的前備箱，突然覺醒，6座SUV還是要配一個前備箱啊。

蔚來全新ES8，或者樂道L90的前備箱，都是屬于整體比較規(guī)整，尺寸也比較大的類型，這兩款車的前備箱，用來放兩個20寸的行李箱，或者放小朋友的手推車，是非常方便的。而且我們?nèi)粘Ｍ＼嚨臅r候，也是習(xí)慣性車頭朝外，這樣一來，我們帶著行李箱或者手推車到了車前，如果車輛兩邊有車輛停放，就不需要先把車開出來，然后繞到后面去裝這些東西，直接塞進(jìn)前備箱就好了。

而且我們也發(fā)現(xiàn)了前備箱另一個非常重要的功能。不知道有多少小伙伴和小編一樣，雖然比較胖，但還是喜歡出去打籃球、踢足球，運(yùn)動是非常暢爽的，但是怎么帶球鞋就是個大問題，因為打完球之后的鞋子，是非常臭的。如果為了下次方便打球、踢球，可以放在車?yán)铮莻鹘y(tǒng)的車型，不管是轎車還是SUV，后備箱都沒有辦法和車廂隔絕開來，如果放上一兩天，那個味兒……

但是如果堅持提回家放在門口，的確避免了車內(nèi)“臭氣熏天”的問題，但是下班路上順道打球這類場景的時候，又得回家去拿鞋，這就太麻煩了。那么這個時候，和車艙完全分離的前備箱，就是一個放臭鞋非常不錯的地方，基本上可以做到隨時取放，有些前備箱底部還有排水孔，那么放臭鞋的時候，就可以把塞子去掉，用來散味，可以說非常完美！

總而言之，很多小伙伴看到電動車有了前備箱，會認(rèn)為噱頭大于實用性，我們反倒是認(rèn)為非常實用，尤其是6座SUV能開辟出一個空間可觀的前備箱，還是非常有用，至少不用頻繁展開/放倒第三排座椅，這會讓6座SUV更加實用。而對于要帶有“擴(kuò)散性”異味物件的小伙伴們來說，獨(dú)立的空間還是非常有用的，這一點(diǎn)很多特斯拉車主應(yīng)該深有感觸。