日前，由省鐵投集團所屬珠肇鐵路公司投資，中鐵二十二局集團有限公司承擔(dān)施工的深南高鐵SNSG-1標(biāo)項目進(jìn)展順利，樁基累計完成95%。

羅定江特大橋施工現(xiàn)場塔吊林立，各類施工器械有序運轉(zhuǎn)，施工人員正進(jìn)行連續(xù)剛構(gòu)支架現(xiàn)澆梁以及模板安裝、精調(diào)等工作，支架體系拼裝與預(yù)壓已全面完成；在羅定江特大橋跨G234國道連續(xù)梁施工現(xiàn)場，掛籃施工有序開展，四個節(jié)段混凝土澆筑已順利完成；在19號路基施工現(xiàn)場，施工人員正加速推進(jìn)防護柵欄等附屬結(jié)構(gòu)的精細(xì)化施工，路基主體工程已初具規(guī)模，邊坡坡面規(guī)整平滑，綠化種植初見成效。

“目前，全線樁基累計完成95%，承臺累計完成242座，墩臺身累計完成223座，箱梁預(yù)制日均達(dá)1.5榀，累計完成153榀，小型預(yù)制構(gòu)件廠和軌枕廠也即將正式投產(chǎn)。其中，全線7聯(lián)連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)施工均取得較大突破，瑞平特大橋、跨肇陽高速公路特大橋項目，施工人員正日夜搶抓鋪設(shè)架梁通道。接下來，項目將轉(zhuǎn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)及路基填筑施工階段?！敝需F二十二局集團有限公司深南高鐵SNSG-1標(biāo)項目經(jīng)理部副經(jīng)理蔣太亮介紹道。

據(jù)悉，該項目線路全長14.1公里，施工內(nèi)容涵蓋路基6段、連續(xù)剛構(gòu)996.6米，連續(xù)梁7聯(lián)，無砟道床28.34公里，雙塊式軌枕預(yù)制45.21萬根及預(yù)制、架設(shè)箱梁652榀等。

“接下來，我們將在確保安全和質(zhì)量的前提下，加大人力、物力投入，確保各節(jié)點如期完成，為深南高鐵的開通奠定堅實基礎(chǔ)。”中鐵二十二局集團有限公司羅定制梁場場長呂茂盛表示。

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