2025年，中大型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。那么，當(dāng)前如何才能賣好一款中大型SUV？是靠產(chǎn)品本身，還是靠品牌溢價(jià)？

8月27日，在世界文化遺產(chǎn)都江堰畔，全新坦克500（參數(shù)丨圖片）給出了這樣一份答案——通過“豪華越野+智能輔助駕駛”的升級(jí)，打造出一款史上唯一、前所未有的越野完全體，創(chuàng)造全新物種，為用戶帶來真正的全場(chǎng)景無憂用車體驗(yàn)。

此次全新坦克500推出包含燃油版/Hi4-T/Hi4-Z 4個(gè)車型版本，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為33.5-37.5萬元。與此同時(shí)，為回饋用戶厚愛，坦克官方還推出了包括金融無憂、用車無憂、充電無憂、救援無憂、網(wǎng)聯(lián)無憂等5大無憂權(quán)益。上市專享，一步到位！

值得一提的是，此次發(fā)布會(huì)是首次在都江堰舉辦的汽車發(fā)布會(huì)，也是長城Hi4、坦克品牌向傳承千年“中國智慧”的崇高致敬。

因勢(shì)利導(dǎo)、和諧共生致敬都江堰跨越千年的“中國智慧”

發(fā)布會(huì)當(dāng)天，央視新聞《首屈一指》欄目走進(jìn)都江堰，巴蜀文化專家趙文僑、長城汽車董事長魏建軍作為嘉賓，與中央廣播電視總臺(tái)主持人王寧展開對(duì)話，傳遞長城Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)與都江堰治水哲學(xué)同源的中國智慧。

長城汽車董事長魏建軍以技術(shù)傳承和創(chuàng)新致敬都江堰，表達(dá)了對(duì)都江堰治理哲學(xué)的理解和思考。古人智慧的偉大，不是解決一時(shí)難題，而是為百姓謀長遠(yuǎn)之利。都江堰是可持續(xù)的治水體系，歷經(jīng)2300年，依然造福一方百姓、一方水土。長城汽車也要持續(xù)研發(fā)守護(hù)用戶利益、創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值的可靠技術(shù)。

都江堰的發(fā)展，因地制宜，順勢(shì)而為，呈現(xiàn)出尊重自然規(guī)律的生態(tài)觀和長期主義價(jià)值觀。持續(xù)的發(fā)展，從來不是一蹴而就，要靠積累和沉淀。長城汽車堅(jiān)定長期主義，要把長城Hi4打造成為中國汽車技術(shù)的“都江堰”。

長城汽車一直以實(shí)干為路徑，堅(jiān)持“為民”的價(jià)值取向，未來仍將以科技創(chuàng)新為核心，致敬“中國智慧”，以打造百年基業(yè)為目標(biāo)，為全球市場(chǎng)持續(xù)提供高價(jià)值、高可靠的技術(shù)和產(chǎn)品。

Hi4-Z技術(shù)與都江堰治水哲學(xué)的千年呼應(yīng)

全新坦克500選擇在都江堰發(fā)布并非偶然，Hi4-Z的誕生過程就借鑒了都江堰工程。都江堰以“魚嘴分水、寶瓶口控流、飛沙堰泄洪”的巧奪天工，讓岷江江水“乘勢(shì)利導(dǎo)、因時(shí)制宜”，澤被蒼生，造福萬代。Hi4-Z則靠“功率分流+三檔DHT+雙電機(jī)四驅(qū)”三大核心的聯(lián)動(dòng)，讓能量的“分”與“用”同樣順理成章。

“功率分流行星輪”就是Hi4-Z的“智能魚嘴”，它能“看懂”需求、靈活調(diào)整，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力一分為二，對(duì)應(yīng)著魚嘴把岷江分成內(nèi)江和外江。其中，一部分動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)車輪，負(fù)責(zé)“保驅(qū)動(dòng)”，這就像內(nèi)江的水順著寶瓶口流向成都平原，負(fù)責(zé)“保灌溉”。不論是起步時(shí)的動(dòng)力需求，還是加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)，都能精準(zhǔn)輸送，就像內(nèi)江始終保證成都農(nóng)田不缺水。而另一路動(dòng)力則流向發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，負(fù)責(zé)“疏余能”，時(shí)刻進(jìn)行電池補(bǔ)能，這就像外江承接多余的岷江之水，負(fù)責(zé)“疏洪水”。三檔DHT則像寶瓶口一樣精準(zhǔn)控制動(dòng)力“流量”，雙電機(jī)像飛沙堰一樣穩(wěn)定能量“水流”，三者配合下來，Hi4-Z既能像都江堰一樣“按需分配”，又能做到“零浪費(fèi)”，這就是用千年治水的“分流智慧”，滿足不同用戶場(chǎng)景需求的最優(yōu)汽車混動(dòng)架構(gòu)！

修建都江堰的李冰父子，選擇了一條艱難但更對(duì)的路，長城選擇Hi4也是在各種路線中，走更難的路、走正確的路。這種堅(jiān)持長期主義的系統(tǒng)思維，正是技術(shù)創(chuàng)新的根基。

中式新豪華，定義設(shè)計(jì)新范式

除了源自于千年前的技術(shù)理念讓人驚嘆，全新坦克500的外觀設(shè)計(jì)也別具一格，采用“中式新豪華”設(shè)計(jì)理念結(jié)合皇家建筑的禮制，營造“中正大氣”的平衡與開闊?！芭e折中網(wǎng)”設(shè)計(jì)靈感來自于中國古代建筑的舉折坡屋頂，四根鍍鉻飾條，平直橫貫左右，底部飾條向兩側(cè)延伸承托前大燈，就像古建的“飛檐”，這種橫向張力，帶來的是一種開闊舒展的氣度；丹陛石副儀表盤靈感來自古代宮殿門前臺(tái)階中間的石雕長石——丹陛石，整體設(shè)計(jì)拾級(jí)而上，如同登階時(shí)“步步向上”的秩序感。

新增的敦煌綠配色，靈感來自敦煌壁畫中石綠礦物顏料色澤，彰顯了全新坦克500的中式美學(xué)與文化自信。坦克品牌聯(lián)合優(yōu)秀涂料供應(yīng)商，經(jīng)過反復(fù)甄選，最終確定這一既厚重深邃又富有層次感的綠色。它不僅是對(duì)敦煌壁畫中礦物顏料的現(xiàn)代呼應(yīng)，更傳遞出文化自信與審美獨(dú)立。

在預(yù)售階段，敦煌綠版本訂單占比高達(dá)35%，更顯示出消費(fèi)者對(duì)其的高度認(rèn)可。對(duì)此，坦克官方還承諾，敦煌綠永不加價(jià)。

冰箱、彩電、大沙發(fā)重塑全家出行體驗(yàn)

在練好內(nèi)功的基礎(chǔ)上，全新坦克500還注重外功夫修煉，舒享配置再度升級(jí)。

座椅采用純天然全粒面Nappa真皮，經(jīng)78道傳統(tǒng)工藝處理，觸感細(xì)膩柔韌。前后排四座椅均支持通風(fēng)、加熱與按摩功能，媲美豪華頭等艙體驗(yàn)。

50W獨(dú)立壓縮機(jī)，真冷暖車載冰箱，支持-6℃冷藏到50℃加熱，滿足冰飲冷萃、溫奶熱咖等多場(chǎng)景需求，無論是沙漠穿越中的一口冰飲，還是長途行車中的熱食準(zhǔn)備，皆可從容應(yīng)對(duì)。多屏互聯(lián)系統(tǒng)支持觸控、語音、遙控與手勢(shì)交互，后排娛樂屏可陪伴孩子旅途時(shí)光，Coffee GPT智能助手則實(shí)時(shí)回應(yīng)各類提問，成為移動(dòng)中的“家庭智慧伙伴”。

全鏈路智能輔助駕駛系統(tǒng)

全新坦克500搭載長城第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)——Coffee Pilot Ultra，輕松實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景無圖NOA，依托端到端大模型及多傳感器融合方案，實(shí)現(xiàn)從車位到車位的全程智能導(dǎo)航輔助。該系統(tǒng)打破傳統(tǒng)輔助駕駛在城區(qū)、高速、泊車等場(chǎng)景中的斷層現(xiàn)象，真正實(shí)現(xiàn)全路段、全場(chǎng)景覆蓋，比老司機(jī)更加“老司機(jī)”。

不論是擁堵城區(qū)、快速環(huán)路、高速長途，還是園區(qū)內(nèi)部道路，車輛均可提供流暢、安全的輔助駕駛體驗(yàn)，為駕駛員“減負(fù)”，提高行車的舒適性和安全性。

越野+智能+豪華，三位一體實(shí)現(xiàn)價(jià)值升維

當(dāng)前，Z世代已然成為當(dāng)前的消費(fèi)主力軍，他（她）們注重體驗(yàn)與創(chuàng)新，也注重“情緒價(jià)值”，愿意為個(gè)性化商品付費(fèi)。

全新坦克500的出現(xiàn)，不僅為中大型SUV用戶提供了一個(gè)新選擇，還標(biāo)志著中國豪華越野車正式進(jìn)入“越野新時(shí)代”。它既保留硬派越野的通過性和可靠性，又在智能化、舒適性、豪華感方面實(shí)現(xiàn)突破。與傳統(tǒng)豪華品牌相比，坦克500更智能；與同類越野車型相比，其科技配置更領(lǐng)先；與新勢(shì)力產(chǎn)品相比，則具備更廣泛的適用場(chǎng)景，可以說，全新坦克500集“越野+智能+豪華”三位一體，是女人的代步車，孩子的保姆車，男人的越野車，全家人的夢(mèng)想車。

基于此，坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤直言，“全新坦克500是九邊形戰(zhàn)士”，并表示，“全新坦克500，是一款前無古人、后無來者的劃時(shí)代產(chǎn)品?！碑?dāng)然，市場(chǎng)也給出了反饋，上市2小時(shí)鎖單12257輛。

接下來，就該全新坦克500表演了。