在南海晃悠了30多個小時后，菲律賓派出的船隊，最終還是在中國海警的“陪伴”下，灰溜溜地掉頭回老家了。這事兒，還得從仁愛礁上那艘菲律賓賴著不走的破船說起。

仁愛礁上，“馬德雷山”號20多年前故意弄擱淺，為的就是占著那塊地方。船早就銹得不成樣子，全靠打補(bǔ)丁撐著，上面還一直有十幾個菲律賓人守著。船上的吃喝拉撒全靠外面送，大概每40天就得補(bǔ)一次貨。

上一次成功給他們送東西進(jìn)去，還是今年5月份的事。這都8月底了，船上的米面油鹽、淡水藥品，估計早就見底了。菲律賓自己也著急，再送不進(jìn)去，上面的人真可能要餓肚子了。而且，最近中國在仁愛礁附近看得緊，菲律賓國內(nèi)也有不少人盯著政府，看他們到底還有沒有辦法管這艘船。所以，這次送補(bǔ)給，對菲律賓政府來說，是件挺重要的事，關(guān)乎面子和里子。

菲律賓這次派出了三艘船：兩艘海警船和一艘漁政船。它們從菲律賓的巴拉望島出發(fā)，想往西走100公里去仁愛礁。沒想到，剛走到一半，在一個叫半月礁的海域附近，就被中國海警5304艦給攔住了。這個半月礁的位置很關(guān)鍵，正好在巴拉望島和仁愛礁中間，離兩邊都是100公里左右。中國海警船就卡在半月礁西南邊，菲船隊怎么也繞不過去。

菲船隊被堵住后，沒立刻走。他們在半月礁附近海域兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，像是在找機(jī)會，看能不能趁中國海警不注意溜過去，或者試試中國對半月礁的態(tài)度，想搞點事情分散注意力。那艘漁政船還偷偷關(guān)了定位，想玩“躲貓貓”，結(jié)果也沒用，自己先溜回去了。剩下兩艘海警船，跟中國海警5304艦耗了整整30多個小時。最后實在看不到任何過去的希望，只能認(rèn)輸，調(diào)頭朝東南方向，回菲律賓了。

就在海警在半月礁那邊跟菲船耗著的時候，另一邊的仁愛礁附近，中國的海軍拖船“南拖185”也開到了。這信號再清楚不過了：中國不光能用海警船攔住你送補(bǔ)給的路，真到了必要的時候，海軍也能直接出手，把那艘破船拖走?，F(xiàn)在這艘拖船就停在那兒，等于是給菲律賓提個醒：別太過分，我們有的是辦法解決這問題。

這次送東西失敗，菲律賓政府很頭疼。這幾年菲律賓跟著美國跑，又在國內(nèi)煽動抗華情緒，現(xiàn)在騎虎難下了。不敢主動把人從破船上撤下來，但又送不進(jìn)去東西。接下來，他們可能會試幾個辦法，首先跑去跟美國等國家說中國“欺負(fù)”他們，想拉別人一起向中國施壓，順便探探中國的底線在哪里。

派好幾支船隊，從不同方向同時過來，想分散中國海警的注意力，看能不能有一路趁亂摸到仁愛礁。用直升機(jī)或者飛機(jī)空投一些吃的喝的到破船上。但這辦法費錢、運的東西少、容易受天氣影響，而且飛機(jī)飛過去也可能被攔，風(fēng)險很大，治標(biāo)不治本。

不管菲律賓選上面哪種辦法，都會讓南海這邊更緊張，也給中國海警增加工作量。但中國這邊也不是吃素的。我們在美濟(jì)礁等地方加強(qiáng)了力量，還有海軍拖船坐鎮(zhèn)，手里有牌。菲律賓再折騰，成功的可能性也很小，搞不好還得碰一鼻子灰。

中國海警在半月礁堵了30小時，證明我們有決心也有能力守住。中國海軍拖船都到了仁愛礁，說明我們有更徹底解決問題的準(zhǔn)備?，F(xiàn)在難題拋給了菲律賓總統(tǒng)小馬科斯：是冷靜下來，找中國好好談，找一個雙方都能接受的解決辦法，把問題真正了結(jié)？還是被國內(nèi)情緒和外國勢力推著走，繼續(xù)鬧下去，讓南海越來越緊張，最后自己什么好處也撈不到？

南海的風(fēng)浪下，那艘銹跡斑斑的“馬德雷山”號還能撐多久？菲律賓政府的選擇，將直接決定這片海是恢復(fù)平靜，還是再起波瀾。