韓國耐克森輪胎（Nexen Tire）已在其位于首爾麻谷（Magok）的中央研究院 “耐克森大學”（THE Nexen UniverCity）內，搭建了一套 “高動態(tài)” 駕駛模擬器。

該公司稱，這套系統(tǒng)在韓國輪胎行業(yè)尚屬首例，有望借助虛擬現實（VR）與人工智能（AI）技術，助力耐克森推進輪胎研發(fā)工作。

8 月 27 日，耐克森表示，該系統(tǒng)可導入車輛參數與路況等設定，在虛擬環(huán)境中模擬 “真實世界場景”。

通過這一功能，能夠在多種駕駛場景下測試輪胎的加速性能、轉向響應、制動效果及其他各項性能指標。

耐克森預計，借助這套新設備，可最大限度減少 “不必要的試錯環(huán)節(jié)”，減少原型輪胎生產與實車測試的需求，從而在降低成本的同時加速創(chuàng)新進程。

該公司補充道：“通過用虛擬評估替代成本高昂且耗時的實地道路測試，工程師可在有限空間內、多種場景下開展更精準的輪胎研發(fā)工作?！?/p>

耐克森還表示，這款模擬器將幫助公司滿足原始設備制造商（OE）的性能要求，尤其能強化其針對新概念車型與高性能車型的輪胎研發(fā)能力。

此外，原型輪胎與實地測試的減少，將有助于降低化石燃料消耗，為該輪胎制造商踐行環(huán)境、社會及治理（ESG）承諾提供支持。

在此基礎上，耐克森稱計劃 “逐步構建” 一套整合有限元法（FEM）分析與人工智能技術的 “全虛擬研發(fā)流程”。

該公司表示，其長期目標是實現 “用基于模擬的驗證替代所有測試”。

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