【智車(chē)派新聞】8月29日，據(jù)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)發(fā)布的最新分析數(shù)據(jù)顯示，2025年7月，中國(guó)在全球汽車(chē)市場(chǎng)中的銷(xiāo)量份額回升至34%，較去年同期提升3個(gè)百分點(diǎn)，展現(xiàn)出持續(xù)增強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年7月全球汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)773萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比6月下降4%。盡管環(huán)比略有回落，但7月全球銷(xiāo)量已大幅超越2018年同期峰值，處于歷年來(lái)的高位水平。2025年1-7月，全球累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)5420萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6%。其中，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出，累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1824萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%，成為全球增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。相比之下，美國(guó)銷(xiāo)量為976萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3%；日本增長(zhǎng)8%至273萬(wàn)臺(tái)；印度和德國(guó)則分別下降3%和4%。

　　崔東樹(shù)指出，2025年初，隨著“兩新”補(bǔ)貼政策的逐步落地，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始回暖，1月市場(chǎng)份額一度達(dá)到34%。受2月春節(jié)假期影響，當(dāng)月份額回落至31%。但隨著以舊換新等刺激政策持續(xù)發(fā)力，車(chē)市自3月起逐月走強(qiáng)，7月份額再次回升至34%的高位。

　　中國(guó)自主品牌在全球市場(chǎng)的表現(xiàn)持續(xù)提升。比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安等車(chē)企銷(xiāo)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁。在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的推動(dòng)下，比亞迪已躍居全球車(chē)企銷(xiāo)量第6位，吉利位列第9，奇瑞排名第11。中國(guó)車(chē)企的強(qiáng)勢(shì)崛起，也加速了部分傳統(tǒng)國(guó)際品牌市場(chǎng)份額的下滑。