8月23日進入處暑節(jié)氣，2025年雷雨季節(jié)運行保障工作也逐步接近尾聲。截至目前，民航重慶空管分局2025年雷雨季節(jié)期間日均保障重慶江北國際機場起降航班965架次，航班正常率為87.49%。其中，平均跑道滑出時間11.38分鐘、滑入時間8.22分鐘，均列千萬級機場前列，并于7月5日創(chuàng)下保障本場單日起降1081架次的歷史紀錄，8月8日保障小時落地突破50架次，彰顯了民航重慶空管分局保障能力的全面提升。

新環(huán)境彰顯新?lián)?/strong>

民航重慶空管分局深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對民航安全工作的重要指示批示精神，將“生命至上、安全第一”的核心價值融入血脈，以“遵章履責、崇嚴求實”為行動準則，在巍巍山城構(gòu)筑起堅實的安全長城。

2025年雷雨季節(jié)運行保障是民航重慶空管分局面臨全新運行環(huán)境后的首次重大保障任務(wù)。自2024年底重慶江北國際機場第四跑道啟用、2025年4月T3B航站樓投用，至6月12日成渝地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整方案實施，這一系列運行環(huán)境、空域結(jié)構(gòu)的重大變化在近一年內(nèi)密集發(fā)生，疊加今年雷雨季節(jié)重慶地區(qū)天氣環(huán)境復雜，極端天氣頻發(fā)，這是民航重慶空管分局自成立以來面臨的最具挑戰(zhàn)的雷雨季節(jié)運行保障。面對新環(huán)境和新挑戰(zhàn)，民航重慶空管分局全體人員以高度的責任感和使命感，履職盡責，開拓進取，確保了運行安全與效率的雙重提升。

新舉措展現(xiàn)新作為

民航重慶空管分局與基地航空公司開展聯(lián)合訓戰(zhàn)5期，交流觀摩人員251人次，通過“教、學、練、戰(zhàn)”一體化的培訓模式，有效促進了空地協(xié)同能力的整體提升。分局依托自主開發(fā)的安全管理系統(tǒng)實現(xiàn)自愿報告電子化，結(jié)合正向激勵，6月至今，191人次提交371份自愿報告，其中有效報告197份，有價值報告51份，高質(zhì)量報告16份，共134人獲得分局肯定，這些數(shù)據(jù)是安全文化建設(shè)在分局落地生根的生動體現(xiàn)。

根據(jù)空域調(diào)整后的新運行模式，在管制運行上通過配合西南空管局開發(fā)空域態(tài)勢顯示系統(tǒng)，融合運行需求，將空域、航路靈活使用的理念通過系統(tǒng)進行體現(xiàn)，全面融入點融合技術(shù)、CCO/CDO（連續(xù)爬升/下降）程序，實施縮小相關(guān)進近航空器間隔，同時輔以目視進近技術(shù)的適時、精準運用，大幅提升重慶江北國際機場進離港高峰的運行保障能力。

分局根據(jù)往年雷雨季節(jié)運行保障經(jīng)驗和今年運行態(tài)勢預測，同時結(jié)合新空域，轉(zhuǎn)變流量管理觀念，優(yōu)化上調(diào)典型場景動態(tài)通行能力，建立能力導向的動態(tài)通行評估機制。在雷雨最頻繁的7月，因天氣原因發(fā)布原發(fā)流量管理措施僅4次。

6月，分局四跑道空管工程建設(shè)的主備空管自動化系統(tǒng)、主備塔臺管制自動化系統(tǒng)等四套系統(tǒng)順利正式投入運行，成功實現(xiàn)四套自動化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)全互聯(lián)、數(shù)據(jù)全同步、靈活雙主用，打造了適用于管制現(xiàn)場的“智慧系統(tǒng)”。同時，管制運行支持系統(tǒng)中新增氣象相控陣雷達模塊和西南空域資源態(tài)勢管理系統(tǒng)“智慧雙輪”，為空管指揮決策提供實時、精準、可視化的空域資源動態(tài)信息，顯著提升空域利用狀況的感知能力、預判能力和協(xié)同決策效率。

為深化各空域用戶融合，分局在管制大廳開創(chuàng)性設(shè)置了融合聯(lián)合運行席和氣象服務(wù)席，其他空域用戶航管人員與分局管制員、氣象預報員協(xié)同值守，實現(xiàn)信息實時共享、實時天氣咨詢、空域及時釋放，有效提升空域資源利用的協(xié)同性和靈活性，共同保障雷雨天氣下航班的安全與運行效率。重慶空管還聯(lián)合機場等多家單位面向旅客開展“氣象護航安全啟航”航空氣象科普活動，提升公眾對危險天氣和航空安全的認知，增強對民航工作的理解和支持。

新力量譜寫新篇章

在今年雷雨季節(jié)運行保障中，民航重慶空管分局涌現(xiàn)出一批“新力量”，為保障安全運行提供新動能。分局堅持求真務(wù)實，培養(yǎng)人才，大力弘揚工匠精神，鼓勵員工以精益求精的匠心精神鉆研業(yè)務(wù)、追求卓越。通過扎實推進各領(lǐng)域?qū)＜液蛵徫荒苁株犖榻ㄔO(shè)，注重高層次、專業(yè)化人才的培養(yǎng)，為此次保障提供了堅實的人才支撐。

民航重慶空管分局青年員工比例高、活力足，管制專業(yè)青年占比67%，氣象、技術(shù)專業(yè)青年占比均超過50%，他們已經(jīng)成長為運行保障的中堅力量。這些青年自發(fā)成立青年突擊隊，在第四跑道啟用、T3B航站樓投用、空域調(diào)整、春運保障中勇挑重擔，攻堅克難，充分發(fā)揮青年的智慧與活力，展現(xiàn)生力軍的擔當。為進一步激發(fā)青年的活力與創(chuàng)造力，分局青年還積極開展對外交流、互鑒提升活動。通過跨單位、跨專業(yè)的經(jīng)驗分享和學習，青年們開拓思路、學有所長、共同成長。在今年的雷雨季節(jié)運行保障中，青年們更是沖在一線、迎難而上，以飽滿的熱情和過硬的本領(lǐng)保障運行安全。值得一提的是，8月8日的小時落地保障紀錄是由兩位青年管制員創(chuàng)造的。對于這一成績的取得，他們表示：“能創(chuàng)造一項新的紀錄是他們一直以來的目標，越是這種復雜時刻的考驗，青年越要沖鋒在前，要展現(xiàn)年輕人的沖勁兒和過硬的業(yè)務(wù)能力�！�

風雨礪初心，天路護平安。民航重慶空管分局以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，以協(xié)同運作為紐帶，以青年人才為支撐，在雷雨交織的天幕下織就了一張高效可靠的安全保障網(wǎng)。每一個安全數(shù)據(jù)的背后，都是空管人日夜堅守的汗水；每一次創(chuàng)新突破的實現(xiàn)，都是團隊協(xié)作的智慧結(jié)晶。未來，分局將繼續(xù)堅守安全底線，深化運行創(chuàng)新，凝聚團隊力量，讓巴山渝水間的天路始終安全暢通，為加快建設(shè)世界一流空管貢獻重慶力量。

上游新聞 王渝鳳 通訊員 遲濱陽