北京
來源：央視新聞客戶端
8月30日，西渝高鐵桃園1號隧道順利貫通，至此由桃園1號、2號、3號隧道組成的桃園隧道群全部貫通，西渝高鐵又一工程關(guān)鍵性節(jié)點被打通。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，全長約739公里，設(shè)計時速350公里。桃園隧道群由3座隧道并列組成，全長1513米。其中桃園1號隧道為單洞雙線隧道，連接康渝段正線與樞紐車站樊噲站；桃園2號和3號隧道為單洞單線，是樊噲經(jīng)開州至萬州連接線的組成部分，與樞紐車站樊噲站相連。
桃園隧道群3座隧道相鄰排列，最小凈距僅6.04米，屬于典型的“小凈距”隧道群。針對復(fù)雜地質(zhì)和“小凈距”施工情況，建設(shè)團隊利用三臺階施工法，將隧道斷面分為上中下三個區(qū)域進行開挖，采用弱爆破降低對圍巖震動和擾動，采用3D掃描儀、全站儀等設(shè)備，加強隧道沉降量動態(tài)監(jiān)測及超前地質(zhì)預(yù)報，確保施工質(zhì)量安全可控。
西渝高鐵建成后，將促進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與關(guān)中平原城市群之間的聯(lián)系，便利沿線群眾出行，帶動沿線城市經(jīng)濟社會發(fā)展。
（總臺記者 蔣林）
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