河北
奇瑞集團(tuán)旗下的品牌和車型數(shù)不勝數(shù)，一邊在推陳出新，另一邊在淘汰，其中不乏還有重新復(fù)活的品牌。比如奇瑞經(jīng)典IP奇瑞QQ（參數(shù)丨圖片）正式復(fù)活了，成都車展上推出了全新QQ3和QQ5，除此之外，還有奇瑞旗下的威麟也復(fù)活了。
根據(jù)我們的了解，威麟汽車曾經(jīng)是主打中高端商務(wù)車市場(chǎng)，也有改裝達(dá)喀爾拉力賽的改裝車業(yè)務(wù)，今年4月份正式重啟，不同的是，品牌換賽道了，改為皮卡市場(chǎng)，最新定位是“全球皮卡智能生態(tài)品牌”。
在2025成都車展上，威麟汽車帶來了首款皮卡車型RELY威麟R08，RELY是外文名字，新車正式開啟預(yù)售，包括汽油版和柴油版共計(jì)9款配置，預(yù)售區(qū)間為8.88-15.18萬元。當(dāng)然了，未來還會(huì)布局混動(dòng)車、純電、緊湊型車和全尺寸車型市場(chǎng)。
坦白來講，8.88萬元起的預(yù)售價(jià)，威麟R08并不算貴，但既然作為一款皮卡車型，自然免不了和長(zhǎng)城炮競(jìng)爭(zhēng)，畢竟從目前的皮卡市場(chǎng)來看，國(guó)內(nèi)每賣出兩臺(tái)皮卡，其中一臺(tái)就是長(zhǎng)城炮，高端不一定打得過，而且低端市場(chǎng)還有風(fēng)駿皮卡。
但畢竟整個(gè)中國(guó)皮卡市場(chǎng)或者中國(guó)皮卡出海銷售的份額還是不高，所以至少有威麟一口飯吃。而此次發(fā)布的威麟R08在動(dòng)力上，分別提供2.3T柴油+8AT以及2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，另外也有不錯(cuò)的越野能力。
奇瑞汽車瞄準(zhǔn)了皮卡市場(chǎng)，目前的燃油車，未來還有純電皮卡， 所以能有多大勝算呢？
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