你是否也經(jīng)歷過這樣的周末:好不容易湊齊三五好友或帶上家人準(zhǔn)備出游,卻發(fā)現(xiàn)車位窄到門都打不開?孩子哭鬧著要抱上車,手里的購物袋、露營裝備、寵物用品堆了一地;電量顯示只剩30%,而目的地還在100公里外……
每次遇到這些情況,我都忍不住想:10萬級的純電SUV,就只能在續(xù)航、空間、便利里做 “三選一” 嗎?直到了解了極狐考拉S,我才發(fā)現(xiàn)原來這個價(jià)位的車,也能把“家庭出行痛點(diǎn)”挨個解決。那么這輛“10萬級質(zhì)價(jià)比王者”到底有多靠譜?今天就結(jié)合咱們?nèi)粘S密嚨恼鎸?shí)場景,跟大家好好聊聊這臺車。
顏值與便利,側(cè)滑門居然是SUV的“殺手锏”?
住在老小區(qū)的朋友,肯定懂“搶車位”和“開車門”的雙重痛苦。上次幫表姐送孩子去興趣班,好不容易找到車位,她那臺緊湊型SUV停進(jìn)去后,車門只能打開一條小縫,我側(cè)身擠下去都費(fèi)勁,更別說她抱著4歲的孩子,還得拎著書包和水杯。最后沒辦法,只能讓孩子從副駕爬過去,折騰得滿頭汗。
但這個問題遇到極狐考拉S時(shí),直接被“秒殺”,因?yàn)樗鋫涞氖请妱觽?cè)滑門!要知道,這配置以前只在二三十萬的MPV上見過,10萬級的SUV里,考拉S還是頭一個。
輕輕按下車門鍵,車門就順著軌道平穩(wěn)打開,開度能到650mm,哪怕旁邊的車貼得再近,也不用擔(dān)心開門撞到。而且踏臺只有340mm高,小孩子自己就能踩著上車,一步就能邁上去,特別輕松。
下雨天更能體現(xiàn)它的好。如果去超市買了一堆東西,手里拎著購物袋、抱著剛買的盆栽,根本騰不出手開車門。這時(shí)按一下鑰匙上的側(cè)滑門按鍵,車門自動打開,直接把東西遞到后排,全程不用淋一滴雨。
說實(shí)話,對有孩子或老人的家庭來說,側(cè)滑門這根本是“剛需配置”。而且極狐把這個配置下放到10萬級,不是為了湊噱頭,而是真的懂咱們?nèi)粘S密嚨膶擂巍?br/>
續(xù)航與電池,誰說10萬內(nèi)就不能用“寧王”?
“純電車不敢跑遠(yuǎn)路”,這是很多人不選純電的理由,我之前也這么想。去年國慶想帶家人去周邊古鎮(zhèn)玩,導(dǎo)航顯示120公里,我那臺老純電續(xù)航標(biāo)著300km,結(jié)果開了一半就掉電快,嚇得我一路找充電樁,最后到了古鎮(zhèn)也沒心思玩,滿腦子都是“返程電夠不夠”。
但考拉S會讓你對10萬級純電的續(xù)航有新的認(rèn)知,它全系標(biāo)配了寧德時(shí)代的電池,容量58.8kWh,CLTC續(xù)航能到500km。不止如此,考拉S的補(bǔ)能效率也在同級同價(jià)位車型中屬于第一梯隊(duì),直流快充模式下從30%-80%只要26分鐘,也就是喝杯咖啡或一頓簡餐的時(shí)間,車輛就能快速“回血”。
現(xiàn)如今很多車企在10萬級純電上會“減配電池”,用不知名品牌的電池,續(xù)航也虛標(biāo)嚴(yán)重。但考拉S敢全系用寧德時(shí)代電池,還能做到500km真實(shí)續(xù)航,這點(diǎn)真的很良心。對家庭用戶來說,續(xù)航不縮水、補(bǔ)能夠快,才能真正實(shí)現(xiàn)“說走就走的旅行”。
空間越級:A級尺寸和價(jià)格給到B級空間,能裝下整個 “家”
都說“全家出行像搬家”,每次帶孩子、老人出門,孩子的嬰兒車、換洗衣物、玩具得帶;老人的折疊輪椅、常用藥品不能落。其它露營裝備、相機(jī)、水壺也得裝。以前開緊湊型轎車,每次都要“精簡行李”,特別憋屈。
但考拉S的空間,完全超出你對“緊湊級SUV”的認(rèn)知。它車身尺寸是4500*1870*1655mm,按照尺寸劃分屬于標(biāo)準(zhǔn)緊湊級SUV,但軸距居然有2820mm,跟20萬級的問界M7(參數(shù)丨圖片)、比亞迪唐差不多。而且它的前后排人體距離為1025mm,比很多豪華商務(wù)車還要大,“1米8大長腿”也能夠得到很好的舒展。
后備箱更是“寶藏空間”,常規(guī)狀態(tài)下有410L,放2個28寸行李箱、1個嬰兒車,還有空余空間;后來把后排座椅純平放倒,空間直接擴(kuò)展到1360L,把家里75寸的電視裝進(jìn)去都沒問題。而且車內(nèi)還有29處小儲物空間,前排中控能放手機(jī)、充電,后排車門的地圖袋能裝孩子的繪本,B柱上還有隱藏掛鉤,掛個購物袋、嬰兒包特別方便。平時(shí)城市通勤好停車,周末全家出游又能裝下所有東西,對年輕家庭來說,這種靈活的空間太實(shí)用了。
健康與安全,母嬰級座艙,守護(hù)每一程
有了孩子后,大家選車最看重的就是“健康”。有些新車,買了半年還有異味,孩子坐久了會咳嗽,每次開車前都要開窗通風(fēng)半小時(shí)。后來了解到,很多車企為了控制成本,會用劣質(zhì)的內(nèi)飾材料,甲醛、VOC 超標(biāo)嚴(yán)重,對孩子、老人的健康特別不友好。
但考拉S在健康這塊,做得比我預(yù)期的還好。它的內(nèi)飾達(dá)到了“牙膠級嬰兒接觸標(biāo)準(zhǔn)”,也就是說,孩子隨便啃咬扶手、座椅,都不用擔(dān)心有有害物質(zhì)。而且內(nèi)飾的禁限用物質(zhì)從國標(biāo)要求的7項(xiàng),提升到了歐盟玩具指令的111 項(xiàng),連細(xì)節(jié)處的膠水、布料都經(jīng)過嚴(yán)格檢測,開車時(shí)再也不用聞著異味難受了。
除了材質(zhì)健康,考拉S的空調(diào)也很貼心。它有自干燥和預(yù)通風(fēng)功能,停車后空調(diào)會自動吹干蒸發(fā)器,避免滋生細(xì)菌;預(yù)通風(fēng)功能,可以加速空氣流通,有效減少車內(nèi)的有害物質(zhì)。
安全方面,考拉S也沒讓人失望。車身高強(qiáng)鋼占比62%,熱成型鋼占比11.6%,車身扭轉(zhuǎn)剛度37400N?m/deg,遇到碰撞時(shí)能更好地保護(hù)車內(nèi)人員。
同時(shí)它還配備了L2級智能駕駛輔助,自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)、車道保持系統(tǒng)(LKA)、ICA集成式巡航輔助、車輛前碰撞預(yù)警(FCW)等功能。
對家庭用戶來說,車不只是代步工具,更是“移動的家”??祭璖把“健康”和“安全”做到細(xì)節(jié)里,才能讓我們帶著家人出行時(shí)更安心。
聊了這么多,可能有人會問:“考拉S真的適合我嗎?”其實(shí)答案很簡單,如果你符合這幾個條件,那它值得你重點(diǎn)考慮:
首先,你是年輕家庭,家里有孩子、老人,或者養(yǎng)了寵物,需要一臺能滿足“全家出行”的車;其次,你的預(yù)算在10萬左右,不想為了省錢在續(xù)航、空間、健康上“將就”;最后,你注重實(shí)用性,想要一臺“日常通勤好開、周末出游能裝、全家乘坐舒適”的純電 SUV。當(dāng)然,如果你追求“極致運(yùn)動性能”,喜歡開快車、玩操控,那考拉S可能不是最優(yōu)解,它的調(diào)校更偏向舒適,適合平穩(wěn)駕駛。但對大多數(shù)家庭用戶來說,舒適、實(shí)用、健康、安全,才是選車的核心需求,而這些,考拉S都能滿足。
極狐考拉S也在本次成都車展登臺亮相,如果你剛好有購車打算,不妨去展臺看看,或者找機(jī)會試駕一下。就像我開頭說的,車不只是代步工具,更是生活的延伸??祭璖能給你和家人實(shí)實(shí)在在的安心與舒適,而這,才是“家的感覺”。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.