在8月29日開幕的2025成都國際車展上，比亞迪集團以“科技·綠色·未來”為主題，攜王朝、海洋、騰勢（參數(shù)丨圖片）、方程豹及仰望五大品牌全線產(chǎn)品重磅登場，實現(xiàn)了從主流家用市場到百萬級豪華市場的全覆蓋。本次車展比亞迪不僅帶來了多款全新車型，更展示了其在新能源領(lǐng)域的尖端技術(shù)實力。

仰望U8L：預(yù)售價130萬元，重新定義豪華新能源標(biāo)桿
作為全球首個實現(xiàn)萬臺交付的百萬級豪華新能源品牌，仰望推出了全新U8L鼎世版，預(yù)售價130萬元。新車在延續(xù)“鼎”形前臉設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，采用了“曜石黑+日曜金”專屬雙色車身設(shè)計，車身四周點綴24K金色裝飾條，配備全新285/40 R23八孔鍛造輪轂，可選裝靈鳶?比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)，彰顯非凡氣質(zhì)。

車身尺寸方面，長寬高達(dá)到5400×2049×1921mm，軸距為3250mm，后懸加長172mm，采用2+2+2六座布局。車身兩側(cè)的電動腳踏板在U8基礎(chǔ)上加長200mm（總長2200mm）、加寬27mm（總寬157mm），極大提升了上下車便利性。尾部采用上下對開式電動尾門，下尾門承重達(dá)200kg，可滿足多種使用場景。

內(nèi)飾方面延續(xù)中軸對稱美學(xué)設(shè)計，提供黑棕搭配胡桃木和紫灰搭配柚木兩種新配色，方向盤車標(biāo)可選24K金色涂裝。座椅采用整塊無損NAPPA真皮，地毯為純羊絨材質(zhì)?？萍寂渲梅矫?，搭載聯(lián)發(fā)科CT-X1（MT8678）頂級座艙芯片，配備23.6英寸液晶儀表+12.8英寸曲面OLED中控屏+23.6英寸副駕娛樂屏的三聯(lián)屏布局，搭配70英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。后排配備21.4英寸吸頂屏幕和32個丹拿鉑金揚聲器，打造沉浸式影音體驗。

值得關(guān)注的是，U8L搭載行業(yè)首發(fā)的側(cè)窗分區(qū)調(diào)光玻璃，調(diào)光速度達(dá)毫秒級，支持0-10檔遮光效果調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)二排車窗、二排角窗、三排車窗的單塊獨立控制和自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

動力系統(tǒng)延續(xù)易四方平臺技術(shù)，搭載2.0T增程器，四電機綜合功率880kW，綜合扭矩1280N·m，零百加速保持在3秒級。配備云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，支持應(yīng)急浮水、爆胎穩(wěn)行、原地掉頭等特殊場景功能。智能駕駛方面搭載“天神之眼A”駕駛輔助系統(tǒng)（三激光方案），支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、自動泊車、易四方泊車等全場景功能。

騰勢D9至尊版：30.98萬元起，豪華MPV市場新標(biāo)桿
騰勢D9新增4款至尊版車型，官方指導(dǎo)價30.98萬元起。新車采用“紫氣凌云”雙色車身工藝，歷經(jīng)5次噴涂2次烘烤，以邁巴赫級標(biāo)準(zhǔn)打造。內(nèi)飾配備9層舒適結(jié)構(gòu)的“太空舒適”Air SPA雙零重力座椅，選用北美和澳洲優(yōu)質(zhì)頭層牛皮的NAPPA真皮，配備同級最多的中排16點式按摩、二排尊享按鍵、北歐白栓木真木飾板以及法國帝瓦雷劇場級音響系統(tǒng)。

智能配置方面，新車支持導(dǎo)航和行程記錄一鍵無痕功能，構(gòu)建私密座艙空間。動力系統(tǒng)提供DM-i超級混動和EV純電兩種版本：DM-i版搭載第五代DM技術(shù)，配合EHS200電混系統(tǒng)，綜合續(xù)航高達(dá)1100km，CLTC純電續(xù)航200km，百公里饋電油耗低至5.85L；EV版續(xù)航達(dá)620km，標(biāo)配800V高壓平臺和雙槍超充技術(shù)。全系搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng)，實現(xiàn)毫秒級車身姿態(tài)調(diào)整。

智能駕駛方面，全系配備“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，至尊版搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），基于端到端大模型技術(shù)，能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

秦L EV云輦型：限時12.98萬元，A級純電市場價值新標(biāo)桿
秦L EV新增545KM云輦型，限時售價12.98萬元。新車搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)兩大核心技術(shù)，成為同級別唯一同時配備這兩項技術(shù)的車型。云輦-C系統(tǒng)通過智能調(diào)節(jié)阻尼力，實現(xiàn)舒適性與運動性的完美平衡；TBC系統(tǒng)可在高速爆胎時主動調(diào)整車身姿態(tài)，確保行駛安全。

外觀方面新增專屬紅色定制卡鉗，提升運動感。智能配置方面配備可進(jìn)化輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙。同時，秦L EV全系推出“秦定七夕 限時狂歡價”，即日起至9月30日，全系售價10.98-12.98萬元。入門版即配備前雙球頭麥弗遜+后五連桿懸架、后驅(qū)布局、CTB電池車身一體化技術(shù)、天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100）和智能座艙高階版DiLink100，并新增三款全新車身配色。

方程豹鈦7：25-30萬級中大型SUV，9月正式上市
方程豹鈦7定位中大型城市SUV，采用硬派“方盒子”造型設(shè)計，前大燈采用“雙眼皮”設(shè)計語言，增強科技感。車身尺寸為4999×1995×1865mm，軸距2920mm。內(nèi)飾采用星際方舟設(shè)計語言，提供雪隱灰、日蝕藍(lán)和暮云橙三款配色，配備真皮座椅、云感頭枕、副駕腿托和手機無線充電。

空間方面，得益于方盒子造型，車內(nèi)擁有70.9%的得房率，二排放倒后最大容積達(dá)1880L。科技配置方面，首發(fā)搭載比亞迪全棧自研的車載平板設(shè)備，支持車機互聯(lián)與多屏?xí)陈?lián)，并首搭創(chuàng)新智慧出行解決方案。動力方面搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率115kW，電機最大功率200kW，提供磷酸鐵鋰電池。CLTC純電續(xù)航180km，接近角24度，離去角25度。

新款海豹07 DM-i：9月中旬上市，智駕升級
新款海豹07 DM-i在前臉設(shè)計上進(jìn)行優(yōu)化，采用封閉式前格柵，熏黑前大燈造型更加簡潔，取消現(xiàn)款燈組下方的LED燈帶。車頭加入激光雷達(dá)，預(yù)示將配備天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng)，具備城區(qū)輔助駕駛能力。車身尺寸為4995×1900×1495mm，軸距2900mm，車長增加15mm，寬度增加5mm。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮中控屏、四輻式方向盤、懷擋式換擋機構(gòu)和50W手機無線充電面板。動力方面搭載DM5.0技術(shù)，提供1.5L和1.5T兩種插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率分別為74kW和115kW，電機最大功率分別為160kW和200kW，CLTC純電續(xù)航分別為70km和125km。

【總結(jié)】
本屆成都車展，比亞迪通過多品牌、全產(chǎn)品線的集中展示，充分展現(xiàn)了其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位和市場布局深度。從130萬元的仰望U8L到10萬元級的秦L EV，比亞迪實現(xiàn)了豪華、高端、主流市場的全覆蓋；從云輦-P、易四方等尖端技術(shù)到DM-i、EV純電等多動力路線，展現(xiàn)了完整的技術(shù)儲備；從智能駕駛到智能座艙，體現(xiàn)了智能化領(lǐng)域的全面進(jìn)步。這一系列新品的推出，不僅強化了比亞迪在各細(xì)分市場的競爭力，更彰顯了中國品牌在新能源汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實力，為消費者提供了更加豐富的高品質(zhì)選擇，必將進(jìn)一步推動新能源車的普及和消費升級。