RX910在職業(yè)Gravel車手的協(xié)助下從頭開始設(shè)計(jì)，旨在實(shí)現(xiàn)公路騎行鞋的動(dòng)力傳輸、山地騎行鞋的適應(yīng)性、帶來全天候的舒適性。

Gravel騎行本身就存在矛盾。騎行者需要公路騎行鞋的動(dòng)力傳輸性能以實(shí)現(xiàn)高效踩踏，同時(shí)也要山地騎行鞋足以應(yīng)對(duì)泥濘路段、涉水地形和技術(shù)路段的抓地力。禧瑪諾新款S-PHYRE RX910 Gravel騎行鞋旨在化解這一矛盾，以流線型設(shè)計(jì)集高效動(dòng)力傳輸、穩(wěn)健行走支撐與全天候踩踏舒適性于一體。

“當(dāng)然，你也可以選擇用公路或山地騎行鞋來應(yīng)付Gravel競賽?！眳⑴c了RX910研發(fā)工作的禧瑪諾職業(yè)Gravel競賽車手Pete Stetina表示，“但為了優(yōu)化騎行表現(xiàn)，我們需要一雙輕量且堅(jiān)硬的鞋——既要有穩(wěn)固的接觸面確保持續(xù)動(dòng)力輸出，又要能應(yīng)對(duì)偶發(fā)的扛車步行或泥濘賽段。”

RX910源自Stetina等頂尖Gravel車手的實(shí)戰(zhàn)需求，凝聚了禧瑪諾多年來在公路、山地及Gravel騎行技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。這款騎行鞋并非公路與山地之間的折衷選擇，而是專為Gravel競賽的獨(dú)特需求匠心打造的解決方案。

Pontoon（浮筒）鎖片系統(tǒng)

Shimano RX910的核心在于新的Pontoon（浮筒）鎖片系統(tǒng)。這一特性配備了一對(duì)可替換的模塊化TPU接觸塊，顯著提升鞋底與腳踏的接觸面積，并優(yōu)化動(dòng)力傳輸效率。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了類似公路騎行鞋的接觸面，同時(shí)保持了SPD的兼容性與越野功能。

“對(duì)我來說，Pontoon（浮筒）鎖片系統(tǒng)是這雙鞋最令人心動(dòng)的亮點(diǎn)，”Stetina說道，“既能保持公路騎行的穩(wěn)定性與動(dòng)力傳輸，又具備越野所需的排泥能力與SPD的快速上鎖功能?！迸c傳統(tǒng)外底接觸塊不同，RX910的浮筒結(jié)構(gòu)是鎖片接觸面的一部分。這意味它能跟隨鎖片位置橫向或豎向移動(dòng)，提供穩(wěn)定的支撐和高效性能。此外，浮筒采用可更換設(shè)計(jì)，幫助車手在比賽中獲得穩(wěn)固的踩踏接觸面。

RX910適用于SHIMANO SPD腳踏。建議搭配PD-M9200和PD-M8100，以實(shí)現(xiàn)無縫動(dòng)力傳輸和雙面上鎖功能——這兩點(diǎn)對(duì)于頻繁上鎖和復(fù)雜地形騎行至關(guān)重要。

SHIMANO S-PHYRE RX910 核心亮點(diǎn)

?堅(jiān)硬的碳纖維鞋底（硬度等級(jí)12/12）：禧瑪諾最硬鞋底，實(shí)現(xiàn)高效動(dòng)力傳輸

?無縫中底構(gòu)造：降低堆疊高度，提升足部穩(wěn)定性

?雙排水孔設(shè)計(jì)：涉水騎行與雨天排水無憂，炎熱天氣下仍保持通風(fēng)透氣

?TPU防滑外底：輕量化鞋釘有效排泥的同時(shí)，提供足夠的步行抓地力

?防扭穩(wěn)定鞋跟杯：在爆發(fā)性沖刺和長時(shí)間運(yùn)動(dòng)中穩(wěn)固住雙腳

?雙BOA Li2旋鈕：可微調(diào)貼合度，隨時(shí)輕松鎖緊

?環(huán)繞式包裹鞋面：舒適透氣，專為持久耐用打造

產(chǎn)品規(guī)格

? 重量：304克（43碼）

? 顏色：黑色、白色、藍(lán)色、深海色

? 硬度：12

? 標(biāo)準(zhǔn)尺碼：38-48

? 半碼：41.5-46.5

? 寬版：40-48

? 建議零售價(jià)：2885元

助您贏在起點(diǎn)

RX910專為頂級(jí)Gravel競賽打造，同時(shí)也是追求性能的騎行者的理想之選，既能滿足公路騎行的效率需求，又能提供步行的舒適體驗(yàn)。無論是在堪薩斯州與落日競速、選擇鮮為人知的小路前往咖啡店，還是探索越野路線，RX910都能在性能與舒適性上成為您的滿意之選。RX910現(xiàn)可通過禧瑪諾經(jīng)銷商購買。