英國《每日電訊報(bào)》8月30日文章，原題：中國建成世界第一高橋，用了與英國建造一座高速公路立交橋同樣的時(shí)間 中國即將開通世界最高的橋——耗時(shí)僅三年半，這剛好是英國在曼徹斯特附近建造一座高速公路立交橋所花費(fèi)的時(shí)間。 花江峽谷大橋于2022年開工，預(yù)計(jì)今年9月底建成通車。它橫跨多山的中國西南省份貴州省的險(xiǎn)峻河谷，高度是倫敦碎片大廈的兩倍。相較于英國的緩慢拖沓，中國建設(shè)速度之快尤為令人驚嘆：英國國家公路公司在曼徹斯特M67高速公路上修建一座新立交橋，要耗費(fèi)與中國（這座世界第一高橋）相同的時(shí)間。在曼徹斯特郊區(qū)，圣安妮路跨M67公路橋上的重建工程比花江峽谷大橋晚一年啟動(dòng)，預(yù)計(jì)“2026年某個(gè)時(shí)候完工”。

花江峽谷大橋?qū)⒁?25米的高度，遠(yuǎn)超法國米約高架橋保持的343米現(xiàn)有紀(jì)錄。橋長2890米，主橋跨徑1420米，創(chuàng)下山區(qū)橋梁跨徑最長紀(jì)錄。由96輛卡車組成、總載重近3000噸的車隊(duì)上周駛過大橋（如圖），進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度最終測(cè)試。這項(xiàng)宏偉工程于2022年1月啟動(dòng)，現(xiàn)在即將竣工——即便以中國標(biāo)準(zhǔn)衡量，其建設(shè)速度也令人驚嘆。

工程師們對(duì)中國建設(shè)者的實(shí)力贊嘆不已?？柤永锎髮W(xué)教授馬姆杜·埃爾巴德里說：“在世界其他地區(qū)，此類規(guī)模的項(xiàng)目從破土動(dòng)工到竣工通常需要5到10年時(shí)間，具體取決于環(huán)境、政治和后勤因素?！睋?jù)報(bào)道，花江峽谷大橋快速建成得益于高科技設(shè)計(jì)軟件、模塊化預(yù)制施工技術(shù)，以及運(yùn)用無人機(jī)和傳感器檢測(cè)結(jié)構(gòu)完整性的創(chuàng)新手段。

全球百座最高橋梁近半數(shù)坐落于貴州省。這座橋梁備受媒體推崇。它不僅將跨越峽谷的車程從1小時(shí)縮短至90秒，更兼具了旅游景點(diǎn)功能，設(shè)有玻璃步道、蹦極、滑翔傘和高空秋千等項(xiàng)目。中國還擁有其他橋梁建設(shè)紀(jì)錄。丹昆特大橋以令人驚嘆的164公里成為世界最長橋梁，2011年正式開通運(yùn)行，建成耗時(shí)僅4年。（作者漢斯·范·列文，陳俊安譯）