henry 發(fā)自 凹非寺
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歪果仁也有自己的“手工耿”……

一老哥用變速箱油和汽車變速箱冷卻器DIY了一套顯卡油冷散熱

在這套油冷散熱的加持下，GTX 1080 Ti和1060的性能分別提升了7%16%

而在顯卡性能測(cè)試基準(zhǔn)3DMark Firestrike上，更是干到了全球第一——直接驚呆一眾網(wǎng)友！

“這就是全新的冷卻時(shí)代嘛？我要去把奶奶的車拆了！”

冷卻界泥石流，“有”用且上頭！

當(dāng)普通玩家還在糾結(jié)風(fēng)冷還是水冷的時(shí)候，閑不住的已經(jīng)開始折騰“油冷”了。

正如開頭所說，這位閑不住老哥（Reddit昵稱r/nvidia），用一個(gè)亞克力塑料盒、一臺(tái)潛水泵、一臺(tái)循環(huán)泵、8升變速箱油，再加上一臺(tái)變速箱冷卻器就DIY出了這么一套顯卡油冷裝置。（如下圖）

至于具體散熱的操作，也很簡單：

把顯卡的外殼和風(fēng)扇拆掉，放進(jìn)塑料盒里，倒入紅亮的變速箱油，接上主板的線，齊活！

為了讓這套裝置轉(zhuǎn)起來，它包含兩套循環(huán)系統(tǒng)：

第一套循環(huán)系統(tǒng)靠一臺(tái)小的潛水泵和一個(gè)外部泵，來循環(huán)冷熱變速箱油

第二套循環(huán)系統(tǒng)靠一臺(tái)道奇Journey的變速箱冷卻器（亞馬遜上最便宜的變速箱冷卻器）和-18℃的乙二醇冷卻變速箱油。

冷進(jìn)熱出，就這么簡單。

為了驗(yàn)證這套油冷系統(tǒng)的性能究竟如何，老哥分別在GTX 1060和1080 Ti兩張古董級(jí)顯卡上進(jìn)行了測(cè)試。

（注：測(cè)試項(xiàng)目包括《Shadow of the Tomb Raider》、《Far Cry 6》、《Hitman 3》、3DMark Firestrike、3DMark Timespy，CPU為intel Core i9-14900K）

其中， GTX 1060的性能持續(xù)提升了約10%，3DMark測(cè)試中更是高達(dá)16%，默認(rèn)頻率直接從1886MHz提升至 2160MHz，在Firestrike上更是一舉拿下全球第一

而在1080 Ti這邊，運(yùn)行頻率從風(fēng)冷模式下的1960MHz飆升至油冷下的2114MHz，使游戲FPS全面提高了約7％

至于為什么在油冷下，1080?Ti的提升不如1060？

老哥給出的解釋是：

• 1080 Ti本就是一款高功耗GPU，且性能提升空間有限，因此提升幅度并不顯著。

One more thing

關(guān)于DIY顯卡散熱，網(wǎng)友們都有自己的招。

加風(fēng)扇、放干冰、倒礦物油、加蒸餾水，無所不用。

但到這里可能就有人要問了：油也能散熱？

是的。像變速箱油、礦物油這樣的液體可以吸收顯卡產(chǎn)生的熱量，從而熱量從GPU核心帶走。

而且它們一般是是絕緣的，不會(huì)讓顯卡短路。

不過，相比于液氮（LN2）和水冷，油冷的散熱性能只能說比較夠用，而且比較占地方、容易弄臟顯卡、不好清理。

對(duì)此，老哥倒是很淡定：用點(diǎn)白酒和酒精擦一擦，整完就跟新的一樣！

[1]https://www.tomshardware.com/pc-components/gpus/enthusiast-dunks-1080-ti-into-car-transmission-fluid-and-runs-overclocking-experiments-with-a-dodge-journey-transmission-cooler-as-a-radiator-diy-immersion-cooling-rig-delivers-7-percent-to-16-percent-gains#xenforo-comments-3885543

[2]https://www.reddit.com/r/nvidia/comments/1n369p3/1080ti_overclock_powered_by_dodge_motors_and/?share_id=NQExe2WmUU1EkpdvDi9f3&utm_medium=android_app&utm_name=androidcss&utm_source=share&utm_term=3
[3]https://www.youtube.com/watch?v=uriqeyx9t-o&t=1s