這幾年汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，很多企業(yè)的底線一降再降，各種騷操作頻出，行業(yè)亂象令人眼花繚亂。

近日，華為“尊界失速”被送上熱搜。這一次，華為決定不忍了，強(qiáng)勢(shì)反擊勢(shì)必要揪出幕后黑手。

1. 尊界S800被爆失速

華為通過(guò)鴻蒙智行，與各大車企的深度綁定，用五個(gè)“界”——問(wèn)界、智界、尚界、享界、尊界，展現(xiàn)了強(qiáng)大的造車實(shí)力。

其中，華為與江淮合作的尊界，瞄準(zhǔn)超豪華領(lǐng)域，其售價(jià)自然不便宜。例如尊界S800售價(jià)區(qū)間70.80-101.80萬(wàn)，是目前華為系汽車產(chǎn)品中售價(jià)最高車型。

對(duì)于這樣一款百萬(wàn)級(jí)豪車來(lái)說(shuō)，如果出現(xiàn)事關(guān)人命安全的質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)異于滅頂之災(zāi)。

近日，因?yàn)橐粓?chǎng)“高速時(shí)速”風(fēng)波，尊界S800被推上熱搜。

日前，又視頻博主“Kim泰成歐巴”發(fā)布視頻稱，剛提車8天的尊界S800，在高速上突發(fā)“失控”，油門失效、智駕退出，出現(xiàn)失速危險(xiǎn)情況。

該車主聲稱，當(dāng)時(shí)他緊握方向盤，但是系統(tǒng)不斷要求接管，踩油門也毫無(wú)反應(yīng)，車輛只能低速行駛，在雨天的高速車流中“差點(diǎn)被大車撞了”。

視頻車主顯得很激動(dòng)，疑似喊著：“聽(tīng)說(shuō)這是中國(guó)最好的電動(dòng)車了，它差點(diǎn)讓我沒(méi)了命?！?/p>

視頻一經(jīng)發(fā)出，馬上就把尊界S800推上風(fēng)口浪尖。

2. 黑的太沒(méi)有水平了

有些網(wǎng)友認(rèn)為，作為百萬(wàn)級(jí)豪車，尊界S800就這樣的表現(xiàn)，太拉跨了。也有網(wǎng)友對(duì)視頻內(nèi)容的真實(shí)性表示懷疑。

很快，就有網(wǎng)友根據(jù)視頻信息，通過(guò)現(xiàn)實(shí)駕駛S800的方式，復(fù)現(xiàn)了“尊界失速”。但是，過(guò)程非常復(fù)雜：

第一步，把油箱的油用完，然后開(kāi)啟強(qiáng)制純電模式，再把電池里的電用完。

第二步，電量歸零時(shí)到加油站加滿油。加油過(guò)程中保持車機(jī)開(kāi)機(jī)，否則車機(jī)關(guān)機(jī)重啟后，會(huì)強(qiáng)制切換成燃油模式，無(wú)法用純電模式。

第三步，使用強(qiáng)制純電模式，高速拉高速度之后，會(huì)出現(xiàn)“滿油而不能發(fā)電”的情況，增程器進(jìn)入保護(hù)模式，限制車輛速度，出現(xiàn)視頻里的失速現(xiàn)象。

顯而易見(jiàn)，發(fā)視頻的人很了解尊界S800，根本就不像是剛提車的新手。

他是用各種極端手法，在多種極限操作組合下，讓尊界S800出問(wèn)題的。有點(diǎn)像是為了出問(wèn)題而出問(wèn)題，現(xiàn)實(shí)開(kāi)車根本沒(méi)人會(huì)這么干的。

如果這么極端有針對(duì)性地操作，任何一臺(tái)車都會(huì)出問(wèn)題，哪怕上千萬(wàn)的車。

3. 幕后黑手瑟瑟發(fā)抖

與此同時(shí)，圍繞“尊界S800失速”事件，視頻博主“Kim泰成歐巴”的身份，網(wǎng)上也開(kāi)始出現(xiàn)多種“爆料”。

有網(wǎng)友根據(jù)博主以前所發(fā)視頻以及其他相關(guān)信息，分析出此人真實(shí)身份為鵬博泰成公司的法定代表人金泰成。

他的這個(gè)公司，是長(zhǎng)春富晟下層供應(yīng)商。而長(zhǎng)春富晟在競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片）座椅項(xiàng)目失利。后續(xù)還想爭(zhēng)奪尊界S800項(xiàng)目，但因?yàn)椤巴倒p料”等問(wèn)題，被華為方面從供應(yīng)鏈中踢出。

如果上述爆料為真，該博主與華為方面此前存在諸多“前嫌”，那么爆出“尊界失速”的動(dòng)機(jī)就很容易引發(fā)爭(zhēng)議和懷疑。

另外還有網(wǎng)友爆料，其被華為踢出供應(yīng)鏈之后，“成為了小米的一級(jí)供應(yīng)商，不排除這個(gè)供應(yīng)商是給小米納投名狀?！?/p>

這個(gè)爆料更是驚爆，把小米也扯進(jìn)來(lái)了。當(dāng)然，這一點(diǎn)并沒(méi)有被證實(shí)，是真是假還未知。

只不過(guò)無(wú)論是做手機(jī)還是造汽車，小米和華為或明或暗，都曾經(jīng)爆發(fā)過(guò)多次針?shù)h相對(duì)的口水戰(zhàn)。

對(duì)此這次“高速失速”事件，華為方面并沒(méi)有忍氣吞聲。華為合作方江淮汽車法務(wù)發(fā)布聲明稱對(duì)不實(shí)信息“絕不會(huì)姑息”。

合肥公安機(jī)關(guān)方面公告表示，接到江淮汽車的報(bào)案，公安機(jī)關(guān)已立案調(diào)查。據(jù)悉，江淮報(bào)警所指控的相關(guān)“不實(shí)信息”，正是上文的“尊界S800失速”風(fēng)波。

既然已經(jīng)報(bào)警并立案，事情肯定要查個(gè)水落石出，非揪出幕后黑手不可。

商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)該合規(guī)合法，“黑水軍”等亂象叢生的汽車圈需要正本清源。