難怪各國都不怎么待見印度三哥三嫂們，他們也太能生了，走到哪生到哪。

印度總理莫迪來華參加上合峰會時(shí)，數(shù)百名印度僑民自發(fā)聚集在他入住的天津酒店外，揮舞國旗、身著傳統(tǒng)服飾載歌載舞，場面熱鬧非凡。

這種規(guī)模的歡迎活動在天津較為少見，也引發(fā)外界好奇：為何這座經(jīng)濟(jì)排名并不靠前的中國城市會吸引這么多印度人定居，事實(shí)上，天津的印度社區(qū)并非偶然形成，而是有長期的歷史淵源。

印度人選擇天津，和當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)機(jī)會分不開，作為北方重要港口，天津吸引了多家印度企業(yè)投資，比如印度電信巨頭曾計(jì)劃收購中國企業(yè)的海外業(yè)務(wù)，此外，天津的高校開設(shè)了印地語專業(yè)，培養(yǎng)了一批懂印度文化的中國學(xué)生，為雙方交流搭了橋。

但天津只是縮影，印度人在華分布有個(gè)特點(diǎn)：除了北上廣深，蘇州、深圳等二三線城市也有大量印度商人、技術(shù)人才，這和印度對華投資方向有關(guān)——電子制造、軟件開發(fā)等產(chǎn)業(yè)多布局在這些城市，形成了產(chǎn)業(yè)鏈集群。

自2020年起，印度以"安全審查"為由暫停對中國公民發(fā)放旅游簽證，2025年雖恢復(fù)，但條件嚴(yán)苛：申請人需提供10萬元以上銀行流水，且僅限北上廣三地遞交材料。

更關(guān)鍵的是，商務(wù)簽證審批長期滯后，比如某印度企業(yè)與中國合作的技術(shù)項(xiàng)目，因簽證"卡殼"延遲數(shù)月，這種"表面開放、實(shí)際限制"的政策，讓中國公民赴印難度遠(yuǎn)超其他國家。

反觀中國，對印度公民的簽證政策堪稱"全球最寬松"，2025年，中國將240小時(shí)過境免簽政策擴(kuò)展至55國，印度公民可憑聯(lián)程客票免簽入境，從事旅游、商務(wù)等活動。

此外，印度留學(xué)生、商人來華無需特殊限制，甚至在華印度社區(qū)可自由組織文化活動，這種"單向開放"雖促進(jìn)了印度人才流入，卻也引發(fā)對技術(shù)外流和人口管理的擔(dān)憂。

中印人員往來的不對等，折射出兩國在經(jīng)濟(jì)合作中的深層矛盾。

中國高校擴(kuò)招印地語專業(yè)，本是服務(wù)"一帶一路"的重要舉措，天津某高校通過"3+1"模式，公派學(xué)生赴印學(xué)習(xí)，但簽證難題讓計(jì)劃屢屢受挫。

2025年，9名學(xué)生申請赴印，因戶籍限制（如河北籍被拒）和流程繁瑣（需公證無犯罪證明、錄指紋），最終僅部分成行，這種"政策熱情"與"執(zhí)行阻力"的矛盾，暴露出人文交流的脆弱性。

印度企業(yè)在華投資面臨雙重困境：一方面，中國在電動車電池、智能駕駛等技術(shù)上有優(yōu)勢，印度急于引進(jìn)，另一方面，印度"自力更生"政策又限制技術(shù)合作。

典型案例是某印度集團(tuán)收購中國企業(yè)的交易，因?qū)徟舆t陷入僵局，這種"既想合作又怕依賴"的心態(tài)，導(dǎo)致多項(xiàng)合作停滯。

印度重新開放對中國游客的旅游簽證后，咨詢量有所增加，但實(shí)際出行人數(shù)仍受安全和衛(wèi)生問題影響，印度旅行社表示，中國游客更偏好高端定制游，因?yàn)樽杂尚锌赡苡龅浇煌ɑ靵y和飲食差異等問題，這種"謹(jǐn)慎樂觀"的情況體現(xiàn)了旅游合作的機(jī)遇與困難。

印度此次放寬對華旅游簽證，主要是為了恢復(fù)受疫情沖擊的旅游業(yè)，2023年，印度接待外國游客952萬人次，僅為2019年的87%，中國游客被視為重要增長點(diǎn)。

同時(shí)，印度制造業(yè)面臨技術(shù)人才短缺，急需中國工程師和專業(yè)技術(shù)支持，有印度商人坦言："我們既依賴中國的供應(yīng)鏈，又希望逐步實(shí)現(xiàn)本土化。"

中國對印度公民的開放政策，既符合全球化趨勢，也服務(wù)于經(jīng)濟(jì)合作需求，然而，技術(shù)外流風(fēng)險(xiǎn)始終是隱憂，例如，中國電動車產(chǎn)業(yè)鏈若向印度轉(zhuǎn)移核心技術(shù)，可能培育未來競爭對手。

因此，中國在簽證審批中加強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)域?qū)彶椋瑢?shí)為平衡開放與安全的策略。

中印人員往來的不對等，既是歷史問題的延續(xù)，也是現(xiàn)實(shí)利益的博弈，印度對中國公民的嚴(yán)格限制，雖出于"安全考慮"，卻加劇了雙方互信缺失，中國對印度公民的開放政策，雖促進(jìn)人文交流，也需防范技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

未來，中印關(guān)系改善需雙方展現(xiàn)更多誠意，印度應(yīng)簡化中國公民赴印手續(xù)，尤其在商務(wù)、教育領(lǐng)域，中國則可在加強(qiáng)監(jiān)管的前提下，優(yōu)化技術(shù)人才簽證流程。

例如，建立"白名單"制度，對合作項(xiàng)目給予審批便利，同時(shí)完善人口流動數(shù)據(jù)庫，防范非法滯留。

更重要的是，兩國需超越"零和博弈"思維，將人員往來視為合作而非競爭，正如印度商人所說："現(xiàn)在大家等待的是開通直航的消息。

過去5年，印度基礎(chǔ)設(shè)施改善很大，縮短了城市間的通勤時(shí)間，"若中印能以直航恢復(fù)為契機(jī)，推動簽證便利化與產(chǎn)業(yè)合作，或許能走出"限制與反限制"的惡性循環(huán)，找到真正的共贏之道。

天津街頭的印度舞蹈終會散場，但中印關(guān)系的未來，仍需雙方共同書寫。