“每次路過(guò)都在檢修，什么時(shí)候修好？”

8月18日，市民鄒老先生就醫(yī)回家路上，突覺(jué)腹部不適，便意來(lái)襲，目之所及，前方公交站附近恰好有一排公共廁所，可一走近他才發(fā)現(xiàn)，公共廁所門上貼著維修告示，多間隔間竟只有1間可用，門外還有人在排隊(duì)。好在，后面排隊(duì)的人好心讓鄒先生插了隊(duì)，這才免于尷尬。

幾天后，鄒先生恰巧再次路過(guò)這里欲行方便，看到仍在維修，他氣憤之余，撥打了相關(guān)熱線，督促公廁服務(wù)管理方盡快開(kāi)放使用。

記者向有關(guān)部門了解到，8月以來(lái)，公廁相關(guān)的市民意見(jiàn)建議來(lái)電超300次，各類問(wèn)題均有涉及。申城公廁服務(wù)現(xiàn)狀如何？記者到多地走訪了解。

市民投訴，寶山沈滬路一廁所門口成垃圾處理點(diǎn)，異味難聞，無(wú)人清掃。

維修無(wú)休止，市民需要修好日期

鄒先生告訴記者，他所反映的公廁位于靜安區(qū)老成都北路上，靠近大沽路路口。8月27日下午，記者來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)看到，這是24小時(shí)運(yùn)營(yíng)的公共廁所，后方便是輔德里公園和中共二大會(huì)址紀(jì)念館，周邊散心游玩的人不少。公廁旁還有個(gè)公交候車站臺(tái)，有些中長(zhǎng)線路大巴會(huì)在這里上客。

公廁共有7個(gè)隔間，其中，左面是兩個(gè)工作間，右面一間是小便專用，其余4間中有3間門上都掛了牌子：“設(shè)備有損，正在聯(lián)系，敬請(qǐng)諒解”。想上廁所只能在唯一的一間門口排隊(duì)等候。一旁有人說(shuō)，“今天有人來(lái)看過(guò)了，還要買配件嘞！”

老成都北路公共廁所，僅一個(gè)蹲廁位可用。

鄒先生告訴記者，廁所在8月上旬就開(kāi)始維修，但二十天來(lái)一直沒(méi)有變化。記者了解到，廁所關(guān)門維修的原因是內(nèi)部氣泵損壞，導(dǎo)致所有依賴氣泵的蹲便器無(wú)法正常沖水。而小便設(shè)施因接入獨(dú)立水管，能正常開(kāi)放。維修人員正在采購(gòu)新的氣泵配件，但具體修復(fù)時(shí)間尚未確定。鄒先生忍不住向記者吐槽，“什么配件要買這么久！就是從國(guó)外運(yùn)進(jìn)來(lái)，也早就該到了吧？”

工作人員稱，氣泵損壞，等待維修配件采購(gòu)。（陳炳佐攝）

普陀區(qū)市民劉先生也來(lái)電反映甘泉路一公廁已經(jīng)關(guān)門兩個(gè)月了，長(zhǎng)期處在維修狀態(tài)，不知何時(shí)能投入運(yùn)營(yíng)。8月27日，記者來(lái)到甘泉路步行街，看到在路邊電線桿上有一塊指示牌，指示公廁就在此處，可記者來(lái)回走了兩圈，并未看到有公廁特征的建筑。一房前圍著藍(lán)色圍擋，正在施工。圍擋外貼著一塊施工銘牌，寫(xiě)著公共廁所維修項(xiàng)目，開(kāi)工日期7月9日，竣工日期9月6日。

甘泉路公共廁所已施工近兩個(gè)月。

記者走進(jìn)去，地面上到處都是建筑材料，有三位工人正在裝修作業(yè)。一位工人告訴記者，指示牌所指的公廁就是這里。目前的裝修進(jìn)度并不可觀，除了地面已經(jīng)安裝了一些蹲便坑，鋪設(shè)墻面都未完成，距離銘牌上的竣工時(shí)間僅余10天左右，能否按時(shí)竣工不禁讓人懷疑?，F(xiàn)場(chǎng)的施工人員也表示，“不知道”何時(shí)能完成。

甘泉路公共廁所正在施工。

出租網(wǎng)約司機(jī)呼吁設(shè)專用臨停車位

記者注意到，公廁相關(guān)的市民來(lái)電中，有不少都是來(lái)自司機(jī)群體。

劉先生是一名滴滴網(wǎng)約車司機(jī)，每天清早從青浦區(qū)出發(fā)，在中心城區(qū)連續(xù)運(yùn)營(yíng)十幾個(gè)小時(shí)才回家休息。

每天有一半以上時(shí)間都在不同的地方奔波駕駛，如何解決如廁是他必須要思考的問(wèn)題。劉先生告訴記者，司機(jī)群體到公共廁所上廁所并不是一件方便的事。

與行人不同的是，司機(jī)師傅想上廁所，需要先將車停放好。但據(jù)他長(zhǎng)期以來(lái)的經(jīng)歷，公廁的建設(shè)往往不會(huì)照顧到司機(jī)的停車需求。

“有時(shí)著急上廁所，車靠邊停一小會(huì)兒，就被抓拍了”，近段時(shí)間，因?yàn)樯蠋?，他已連吃了兩張罰單。有時(shí)，公廁旁剛好有道路停車位，但在靈敏的智慧停車系統(tǒng)監(jiān)控下，無(wú)論停多短時(shí)間，“哪怕是一秒，也要付停車費(fèi)”。上次在黃浦區(qū)自忠路近黃陂南路的公廁如廁，他就被收取了停車費(fèi)用。

為了低成本上廁所，劉先生有時(shí)悄悄停車在公共廁所附近的公交站黃虛線，冒著交通違法的風(fēng)險(xiǎn)速去速回。有時(shí)，他把新能源的網(wǎng)約車開(kāi)進(jìn)只有油車的中石化加油站，蹭站里的廁所。

像劉先生一樣“便途坎坷”的出租車、網(wǎng)約車司機(jī)還有不少。記者向司機(jī)群體了解到，閔行區(qū)永德路尚義路、徐匯區(qū)龍騰大道龍瑞路北、浦東新區(qū)春眺路平家橋路、長(zhǎng)寧區(qū)長(zhǎng)寧路芙蓉江路等地附近的公共廁所，都有司機(jī)因如廁違章，受到處罰。

靜安區(qū)汾西路323號(hào)公共廁所門口，設(shè)置了出租車專用20分鐘停車位。

記者走訪多地公共廁所看到，僅有少數(shù)公共廁所附近設(shè)置了出租車待客點(diǎn)等可供司機(jī)停車的區(qū)域，大多數(shù)公共廁所未能有此配置。劉先生說(shuō)，在外地某市，公共廁所外設(shè)置了專用于司機(jī)停車的車位，不收費(fèi)，但也不允許長(zhǎng)時(shí)間停車，超時(shí)按違停處理。他建議，上海也可在有條件的公廁附近路段設(shè)置這樣的車位，既可以方便司機(jī)如廁，也可以防止其他原因造成的長(zhǎng)時(shí)間占用。

來(lái)源 | 解放日?qǐng)?bào)

作者 | 鄭朕 實(shí)習(xí)生 陳炳佐