在智能汽車(chē)時(shí)代,軟件迭代速度已成為衡量車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)力的核心指標(biāo)。
8月27日,比亞迪啟動(dòng)新一輪DiLink智能座艙OTA升級(jí),覆蓋旗下騰勢(shì)、方程豹、王朝、海洋等多品牌車(chē)型。此次升級(jí)聚焦行車(chē)安全與娛樂(lè)體驗(yàn)兩大核心場(chǎng)景,推出五大新增功能與七項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化,以“每月一次OTA”的高頻節(jié)奏刷新智能汽車(chē)價(jià)值生命周期。
1、新增「車(chē)道級(jí)導(dǎo)航」
行車(chē)體驗(yàn)優(yōu)化上,車(chē)道級(jí)導(dǎo)航解決了傳統(tǒng)導(dǎo)航 “最后一公里” 的痛點(diǎn)。該功能融合高精地圖、GNSS+IMU 融合定位技術(shù)及車(chē)端視覺(jué)感知,能在復(fù)雜路口實(shí)時(shí)渲染車(chē)道并動(dòng)態(tài)提示最優(yōu)路線。早高峰擁堵路段,系統(tǒng)可預(yù)判車(chē)道通行效率;臨近高速岔口提前 500 米引導(dǎo)變道,大幅降低走錯(cuò)概率,配合 DiLink 5.0 系統(tǒng)算力,實(shí)現(xiàn) “導(dǎo)航懂車(chē)更懂路” 的體驗(yàn)升級(jí)。
2、新增「全向行車(chē)記錄儀」
全向行車(chē)記錄儀是安全領(lǐng)域的重要突破,提供主視角與前后左右環(huán)視五視角錄制回放功能。變道時(shí)左右視角監(jiān)控盲區(qū),路口轉(zhuǎn)彎記錄兩側(cè)行人,事故后多角度視頻為責(zé)任認(rèn)定提供鐵證,相比傳統(tǒng)單視角記錄儀,實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)記錄到主動(dòng)防護(hù)的轉(zhuǎn)變,目前已覆蓋騰勢(shì) N9、唐 L 等多款車(chē)型。
3、新增「無(wú)麥K歌」
娛樂(lè)體驗(yàn)升級(jí)同樣亮眼。無(wú)麥 K 歌通過(guò)車(chē)內(nèi)麥克風(fēng)陣列與音響系統(tǒng),讓車(chē)廂變 K 歌房,雖高音時(shí)偶有卡頓,但無(wú)需額外設(shè)備,家庭出游時(shí)可即興歡唱,體現(xiàn) “場(chǎng)景優(yōu)先” 設(shè)計(jì)理念。
4、新增「“靈鳶”無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)起降」
“靈鳶” 無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)起降功能展現(xiàn)跨界創(chuàng)新,車(chē)主通過(guò)車(chē)機(jī)系統(tǒng)完成無(wú)人機(jī)起降、航線規(guī)劃與拍攝控制支持25km/h動(dòng)態(tài)起降,和54km/h跟飛。越野時(shí)無(wú)人機(jī)可探路,露營(yíng)時(shí)自動(dòng)跟拍,車(chē)機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示畫(huà)面并存儲(chǔ)素材,實(shí)現(xiàn) “一人一車(chē)一機(jī)” 的移動(dòng)攝制組體驗(yàn)。
5、新增「游戲中心」
游戲中心為停車(chē)等待場(chǎng)景量身打造,內(nèi)置《王牌競(jìng)速》《保衛(wèi)蘿卜 3》等精品游戲,支持觸屏與手柄操作。開(kāi)啟 “性能模式” 后,DiLink 系統(tǒng)算力傾斜保障游戲流暢運(yùn)行,讓等待時(shí)光充滿樂(lè)趣。
6、優(yōu)化了七項(xiàng)功能體驗(yàn)
智能語(yǔ)音快捷指令優(yōu)化,新增車(chē)輛狀態(tài)條件范圍,支持語(yǔ)音/手動(dòng)創(chuàng)建和編輯快捷指令;
智能語(yǔ)音新增成語(yǔ)接龍及猜謎語(yǔ)小游戲,讓枯燥車(chē)程秒變歡樂(lè)互動(dòng)時(shí)光;
新增一鍵備車(chē),預(yù)設(shè)夏日/冬日通勤等備車(chē)方案,一次操作下發(fā)多個(gè)遠(yuǎn)程控制指令;
新增加油服務(wù),混動(dòng)車(chē)型提供查找加油站與油價(jià)、下發(fā)導(dǎo)航位置到車(chē)、支付服務(wù);
新增vivo手表支持遠(yuǎn)程控車(chē),提供解閉鎖、開(kāi)關(guān)后備箱、一鍵熄火、開(kāi)關(guān)空調(diào)等功能;
新增屏幕亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)置項(xiàng);
變更藍(lán)牙音樂(lè)連接邏輯,提升藍(lán)牙音樂(lè)播放場(chǎng)景體驗(yàn)。
此次 OTA 升級(jí),是比亞迪依托百萬(wàn)級(jí)用戶數(shù)據(jù)挖掘真實(shí)需求,通過(guò)自研芯片與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能快速落地。對(duì)比行業(yè)動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元的升級(jí)費(fèi)用,比亞迪多數(shù)功能免費(fèi)推送,部分車(chē)型硬件升級(jí)成本僅為競(jìng)品十分之一。
從安全保障到娛樂(lè)交互,比亞迪用高頻 OTA 推送證明智能汽車(chē)應(yīng)像智能手機(jī)般持續(xù)進(jìn)化。當(dāng)汽車(chē)不再是冰冷機(jī)器,而成為能感知需求、持續(xù)成長(zhǎng)的伙伴,出行也將被賦予更多情感價(jià)值與生活意義。
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