這次長途摩旅為本人于2024年耗時73天（0712-0922）完成，起點為浙江杭州，終點也是浙江杭州，途經(jīng)安徽、湖北、重慶、四川、西藏、新疆、青海、甘肅、陜西、河南、江蘇等地的多個大城市和小鄉(xiāng)鎮(zhèn)，表顯總里程為16575公里。因為正逢雨季，所以把本來“住一露一”（即住一天酒店露營一天）的計劃打得稀爛，好在把各種賬本數(shù)據(jù)導(dǎo)入“xlsx表格”并作出統(tǒng)計后，全程的花費比一路上自我感覺得還要低一些，如果網(wǎng)友們正打算遠(yuǎn)行，可以參考我下面羅列出來的數(shù)據(jù)：

吃喝：3702.66元。

住：2026元。

行（汽油）：4000.9元。

雜（生活瑣碎）：172.8元。

車輛保養(yǎng)維修：1705元（有次保養(yǎng)出了點事，故而沒花錢）。

共計人民幣11607.36元，平均下來一公里一塊都不到，是不是有點出乎大家意料呢？

詳解關(guān)于吃：由于整個行程的主旨是貫徹“窮游方針”，能省則省，相信有經(jīng)驗的網(wǎng)友一目了然，我把重頭都放在了“吃”上，日均消費50.7元左右。其實不然，因為其中至少有三分之一是用來買“生命之源”的，而在高海拔地區(qū)，基本上都是可樂占大頭。至于正餐，個人覺得很多前人或者博主都是刻意地把“遠(yuǎn)方們”給妖魔化了，再偏僻的鄉(xiāng)郊野外，基本上都能買到最貴30元一份的蛋炒飯、面條或者抄手，對口味不挑剔的國人來說，填飽肚子是沒什么問題的。

而在吃這方面，我通過各個手機(jī)APP的團(tuán)購或者優(yōu)惠活動，省下了不少銀子，尤其在拉薩、喀什、烏魯木齊這樣比較繁華的城市。其實別說它們了，就算邊陲小城定日、塔縣、札達(dá)縣，我都體驗過豐盛的新人套餐優(yōu)惠，哈哈。

這里要特別強(qiáng)調(diào)一下可樂的價格，最貴的時候買過2L裝的得13塊一瓶，但對于我來說不可或缺（沒高反全靠它吧，每周三四瓶），所以只能接受。而到拉薩后，發(fā)現(xiàn)有家連鎖零食店賣的幾乎跟內(nèi)地一樣，堪稱神奇。有需要想省點錢的可以想辦法讓我去看看消費記錄，因為一下子想不起那家店名了，呵呵。

詳解關(guān)于?。喝绻皇且驗橛刑嚯娮友b備需要充電，連“住一露一”都略顯奢侈（平均下來每天仍得56.2元）。雖然受連綿不絕的雨水影響，我此行仍然努力去“追平”了這個計劃。當(dāng)然，真正稱得上露營的，稍一統(tǒng)計，原來只有24天，另有12天要么是借宿在村委驛站，要么就是檢查站防火站。

為了節(jié)約成本，主要用兩個手機(jī)軟件預(yù)訂酒店，因為有會員積分減免和各種打折，價格至少會比普通人低5%到10%。但需要注意的是，到非常偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn)住宿，還是現(xiàn)場訂房較好，比如在多瑪村，我就被“坑”了一回，50的房價在網(wǎng)上預(yù)訂得92，還是打完折的，暈。需要注意的是，一分錢一分貨，賓館酒店同樣如此，像我為了應(yīng)對不太干凈的住宿環(huán)境，本來是準(zhǔn)備了一個“信封睡袋”的，可惜除了個別小賓館的霉味兒有點重外，基本衛(wèi)生竟然還都看得過去，所以只用過一次，還是拿來當(dāng)枕頭。其實無論新疆還是西藏，想住得安逸點兒，100元就是個分水嶺，往上的一般都有礦泉水送了，再往下的條件怎么樣就得看運(yùn)氣嘍。

詳解關(guān)于行和車輛維護(hù)：我騎的是豪爵TR300，又有鐵人300之稱，確實是國內(nèi)比較靠譜的品牌。雖然中途扎過兩次胎，前軸承也壞掉過，但總算運(yùn)氣不錯，因為經(jīng)銷商遍布全國，解決問題都還算順暢。

油耗方面中規(guī)中矩，只在跑連霍高速的時候出現(xiàn)過只能續(xù)航300公里多點的尷尬。因為又笨又重，在巴音布魯克和新疆其它大風(fēng)區(qū)跑136輕輕松松，操控起來感覺很沉穩(wěn)，自信，哪怕我裝了大尾箱和兩個駝包。但碰到跟對向拖掛大車交會，需要全力控制方向，一陣陣的突然變向很考驗駕駛者的體能。

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最后溫馨提示：有潔癖的朋友千萬別那么急著去西部，說實話，很多時候那旱廁的味道，我都有點接受不了。雖說當(dāng)?shù)匾苍趫?zhí)行“廁所革命”，但離真正的實施到位還有點差距。然后也沒必要準(zhǔn)備太多吃的喝的，幾乎到哪里都能買到物資，雖然價格會貴一點，但相較于一路上的包袱和累贅，輕松一點會讓旅途更加愉快。