8月27日，中鐵上海工程局淮桐高速公路涉鐵段項(xiàng)目首片箱梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁工程實(shí)現(xiàn)由下部結(jié)構(gòu)施工向上部結(jié)構(gòu)施工的重要轉(zhuǎn)換，為項(xiàng)目整體建設(shè)按下“加速鍵”。

淮桐高速公路涉鐵段項(xiàng)目全長(zhǎng)2.806公里，管段內(nèi)共設(shè)置橋梁4座，共406片預(yù)制梁。本次首架預(yù)制箱梁位于上跨寧西鐵路大橋10#-11#墩之間，跨度25米、梁長(zhǎng)24.78米、梁寬2.85米、梁高1.4米、單片梁重76.44噸，采用220噸運(yùn)梁車進(jìn)行運(yùn)輸，2臺(tái)全地面起重機(jī)進(jìn)行雙機(jī)抬吊。存在場(chǎng)地狹窄、運(yùn)輸路線復(fù)雜、雙機(jī)抬吊協(xié)調(diào)配合難度大、鐵路運(yùn)營(yíng)安全保障壓力大等困難。

為保障首片箱梁順利架設(shè)，項(xiàng)目部精心統(tǒng)籌安排，圍繞運(yùn)、架施工任務(wù)，制定了重要工序施工方案并嚴(yán)格執(zhí)行；對(duì)照方案嚴(yán)格選定符合要求的運(yùn)梁炮車與全地面起重機(jī)，對(duì)運(yùn)、架梁設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的調(diào)試與檢查，確保性能穩(wěn)定可靠；組織作業(yè)人員開展安全培訓(xùn)與技術(shù)交底，明確操作規(guī)范與風(fēng)險(xiǎn)防控要點(diǎn)。架設(shè)過程中，項(xiàng)目技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督，緊盯箱梁對(duì)位、支座安裝調(diào)平等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)把控技術(shù)指標(biāo)，確保每一步操作均符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范要求，最終實(shí)現(xiàn)了首片箱梁安全、平穩(wěn)、精準(zhǔn)落位。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 甘皙 通訊員 鐘清虹 梁楊）

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