來自特斯拉官方消息,9月2日,特斯拉Model Y(參數(shù)丨圖片) L正式開啟首批用戶交付。
MODEL Y L定位為純電中大型SUV,首次采用2+2+2式的6座布局,用戶人群鎖定多子女家庭,于今年8月19日低調(diào)上市,官方指導(dǎo)價為33.9萬元起。
六座SUV是當下行業(yè)汽車行業(yè)一大熱門細分市場,今年以來,不管新勢力,還是傳統(tǒng)汽車打造的新能源品牌,都紛紛推出六座SUV,所以MODEL Y L的到來也算情理之中。
只是,MODEL Y熱銷多年,時至今日的月銷量依然是時常超4萬輛,現(xiàn)在又來了個MODEL Y L,真是愁煞新勢力了。
【MODEL Y L】
MODEL Y L目前僅提供長續(xù)航全輪驅(qū)動版一個版本,新車在設(shè)計上和MODEL Y保持一致,新增全新星光金車漆,總共提供6種車身顏色,不過只有星空灰車漆免費,其余均需選裝,價格從8千元到1.2萬元不等。
車身尺寸方面,長寬高分別為4976/1920/1668mm,軸距3040mm,提供116L前備廂,420L后備箱。
內(nèi)飾提供黑色、黑白雙拼兩種顏色,其中黑白雙拼在Model Y車上需要8千元選裝,但Model Y L為免費。
車內(nèi)設(shè)計沒有明顯變化,主要是中控屏由15.4英寸升級至16英寸,采用屏幕換擋,后排繼續(xù)提供8英寸后排娛樂屏。
座椅方面,一二排均為一體式運動座椅,且均支持加熱、通風;二排座椅靠背最大可躺倒至125度;三排座椅支持靠背電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、電動折疊。
動力方面,搭載前后雙電機,總功率340kW,百公里加速4.5s,極速可達到201km/h。懸架采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架,并配可變懸架功能。
搭載三元鋰電池,電芯來自LG,容量為82kWh,CLTC純電續(xù)航751km,百公里電耗12.8kWh,支持快充,最大功率達到250kW。
支持L2輔助駕駛,采用的是AI4芯片,算力達到720TOPS,支持主動巡航控制等功能,還可選裝增強輔助駕駛、智能輔助駕駛,價格分別為3.2萬元、6.4萬元。
【市場競爭】
特斯拉在國內(nèi)熱銷有諸多原因,比如馬斯克的人格魅力、特斯拉的品牌效應(yīng)、特斯拉的智能輔助駕駛等等,雖然這么多年諸多車企推出新車,各種超越特斯拉的話術(shù)營銷,但堅挺的銷量證明了特斯拉在純電市場的牢靠地位。
如果說Model Y是社會精英人士的名片,那么Model Y L則為這群社會精英增加了愛家的人設(shè),所以Model Y L的直接競爭對手也就出現(xiàn)了,那就是理想i8。
從理想MEGA,到理想i8,理想汽車純電之路一波三折,伴隨Model Y L交付,更是如臨大敵。不過理想i8勝在產(chǎn)品優(yōu)勢,比如空間大、舒適性高,如果是你,會怎么選呢?
最后,根據(jù)特斯拉公布《宏圖規(guī)劃》第四部分,特斯拉希望打造一個可持續(xù)富足的世界。
對特斯拉來說,造車只是其生態(tài)布局的其中一環(huán),Model Y L的誕生歸根結(jié)底還是針對市場需求做出的商業(yè)決策,只是對這個市場來說卻帶來巨大的競爭,不得不承認,在巨大的品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢面前,特斯拉就是這么霸道,而這也是國內(nèi)新勢力需要努力的方向,你覺得呢?
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