“7月底，我購置了一輛吉利遠(yuǎn)程旅行車，誰想才跑了一個月，就發(fā)現(xiàn)輪胎鼓包?！苯K鹽城車主呂先生向華商報大風(fēng)新聞反映，稱售后不愿承擔(dān)責(zé)任。

車主反映——

新車行駛1.5萬公里，

輪胎鼓了雞蛋大個包

呂先生介紹，7月31日，他在吉利鹽城瑞天世紀(jì)大道4S店首付8萬元，購置了一輛落地價14萬元的7座客運車。

“這才跑了一個月，前幾天我洗車的時候發(fā)現(xiàn)左后輪外側(cè)靠近輪轂處，輪胎鼓了雞蛋大個包。輪胎鼓包幾乎就等于報廢了，得換新輪胎?！眳蜗壬軣o奈。

先生坦言，他的車行駛里程已有1.5萬公里左右，“車是用來開的，我經(jīng)常跑長途，1.5萬公里也不能說算多呀。正常情況下，輪胎不應(yīng)該至少跑個5、6萬公里才需要更換嗎？”

售后回應(yīng)——

輪胎質(zhì)保期限是3個月或5000公里，

呂先生車況已超出質(zhì)保范圍

9月4日，呂先生前往購車的4S店交涉，售后拒絕了他的訴求?！笆酆蠡貜?fù)我說，車胎是消耗品，沒有質(zhì)量問題?！眳蜗壬f。

當(dāng)天下午，華商報大風(fēng)新聞記者與該4S店售后取得聯(lián)系，相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，輪胎的質(zhì)保期限是3個月或5000公里，呂先生的情況已超出質(zhì)保范圍。

“作為商家，服務(wù)好每一位消費者是我們的宗旨，但根據(jù)呂先生這輛車的后臺數(shù)據(jù)，他有16天出現(xiàn)了超載情況。”該負(fù)責(zé)人稱，“最嚴(yán)重的一次，整車總質(zhì)量高達(dá)5.38噸（連車帶貨）。”

呂先生出示的車輛行駛證顯示，該車整備質(zhì)量（空車質(zhì)量）為2.4噸，上限總質(zhì)量為3.495噸（連車帶貨）。

律師說法——

是否質(zhì)量問題可由第三方鑒定，

若確有超載涉嫌違法

中國法學(xué)會會員張允光表示，輪胎屬于車輛耗損件，按正常情況，1.5萬公里并不會造成輪胎鼓包。若車輛超載則會對輪胎造成較大磨損，必然會影響其使用壽命。

張允光強調(diào)：如果消費者懷疑輪胎存在質(zhì)量問題，可由第三方權(quán)威機構(gòu)進(jìn)行鑒定?！暗舸_實存在超載行為，不僅違反了《道路交通安全法》，更是對行車安全極不負(fù)責(zé)任的做法。”

華商報大風(fēng)新聞記者 謝濤

（來源：大風(fēng)新聞）