2025年成都國(guó)際車展作為中國(guó)汽車市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，集中展現(xiàn)了各個(gè)汽車品牌在技術(shù)突破與市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域的發(fā)展。本次車展中，有五款SUV憑借差異化定位與硬核技術(shù)，滿足了消費(fèi)者從經(jīng)濟(jì)實(shí)用到豪華的全場(chǎng)景需求，接下來我們就來看看這五款SUV的表現(xiàn)。

NO.1零跑B10

殺手锏：激光雷達(dá)+高通8650芯片

作為純電SUV的性價(jià)比的標(biāo)桿車型，零跑B10此前亮相時(shí)便吸引了較多關(guān)注。整車提供了 56.2kWh和67.1kWh兩種容量的電池組，能對(duì)應(yīng)實(shí)現(xiàn)510km和600km續(xù)航，解決了主流用戶的里程焦慮。整車核心突破在于 部分車型搭載了激光雷達(dá)與高通8650芯片，支持NAP智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)城區(qū)/高速全場(chǎng)景導(dǎo)航輔助駕駛 。車身采用 9橫7縱架構(gòu)，兼顧安全性與空間舒適性。在外觀上海新增摩根粉等配色，進(jìn)一步強(qiáng)化了年輕化標(biāo)簽。

NO.2 吉利銀河M9

殺手锏：1500km綜合續(xù)航

定位六座插混大型SUV的銀河M9在此次成都車展中同樣亮眼，整車搭載了1.5T+3DHT的混動(dòng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)230km的CLTC純電續(xù)航和1500km的綜合續(xù)航里程，足夠覆蓋日常的長(zhǎng)途出行場(chǎng)景。部分車型還帶有 雙腔空氣懸架，從而提升了整車的行駛濾震能力，30英寸一體屏打造豪華座艙，配上千里浩瀚智駕系統(tǒng)，讓整車的智能化水平進(jìn)一步提升 。新車19.38萬的預(yù)售價(jià)加上24小時(shí)訂單超4萬輛的數(shù)據(jù)，反映出市場(chǎng)對(duì)“技術(shù)豪華”的強(qiáng)烈需求。相比同價(jià)位競(jìng)品，其插混架構(gòu)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與純電體驗(yàn)，成為家庭用戶的高效之選。

NO.3 極氪9X

殺手锏：3.1秒破百

預(yù)售47.99萬起的極氪9X，以 全棧900V高壓架構(gòu) 樹立混動(dòng)技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)。三電機(jī)版本 綜合功率1030kW（1400Ps），3.1秒破百性能足以比肩超跑，匹配70kWh電池實(shí)現(xiàn)380km純電續(xù)航，完成20%-80%的快充僅需9分鐘，彰顯出高效的補(bǔ)能效率 。座艙內(nèi)搭載 Naim音響系統(tǒng)、SoftNappa真皮與飛翼式大屏，在豪華屬性的打造上較為權(quán)珉阿。在外觀細(xì)節(jié)上，42242個(gè)切割型面組成的尾燈設(shè)計(jì)，也將美學(xué)與辨識(shí)度深度融合，成為國(guó)產(chǎn)高端SUV中的新選擇。

NO.4 福特智趣烈馬新能源

殺手锏：智能越野

如果你厭倦了國(guó)產(chǎn)新能源SUV車型，不妨看看基于經(jīng)典硬派越野基因打造的福特智趣烈馬新能源版本，作為一款經(jīng)典的硬派越野，新車首次提供 純電與增程雙版本。純電版續(xù)航650km，增程版綜合續(xù)航達(dá)1220km，兼顧越野場(chǎng)景與城市通勤 。從外觀看雖取消了大接近角包圍，但保留備胎、寬輪眉等標(biāo)志性元素。同時(shí)多傳感器的組合，也為整車賦予了智能越野能力，填補(bǔ)了電動(dòng)硬派SUV的市場(chǎng)空白，為追求個(gè)性與功能性的新興消費(fèi)群體提供了新選擇。

NO.5 仰望U8（參數(shù)丨圖片）L

殺手锏：云輦-P+易四方

預(yù)售價(jià)130萬元的仰望U8L，軸距加長(zhǎng)了200mm ，車內(nèi)也采用了六座布局，第二排零重力座椅與24K黃金車標(biāo)詮釋奢華質(zhì)感。核心技術(shù)層面， 云輦-P智能液壓車身控制 與易四方平臺(tái)，賦予其復(fù)雜的路況自適應(yīng)能力 。而作為又一款款突破百萬售價(jià)的國(guó)產(chǎn)SUV，仰望U8L的意義超越產(chǎn)品本身，證明中國(guó)品牌具備定義豪華標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)底氣，推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)汽車向全球價(jià)值鏈頂端攀升。

以上五款車型基本涵蓋了經(jīng)濟(jì)適用型到高端豪華選擇，售價(jià)也從10萬到100萬不等，足夠滿足不同需求的用戶選擇。此次成都車展作為全新的觀察窗口，清晰展現(xiàn)出中國(guó)品牌已從"性價(jià)比內(nèi)卷"轉(zhuǎn)向“技術(shù)價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)”，不知道這五款車型中你最青睞哪款呢？