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引言 | 什么車?可以拍照嗎?
當(dāng) 一款車的官網(wǎng)宣稱,最低「僅需」40.88萬時(shí),它大概率是摩托車了;當(dāng)一提到“男人減速帶”時(shí),那它就是哈雷了。
這是車聚君第一次試駕摩托車,前幾年騎摩托追妹子的經(jīng)驗(yàn)終于用上了。只不過,這回招來的是一群兄弟的搭訕……
▲2024款公路滑翔哈雷戴維森
時(shí)長約4分鐘,建議WiFi下觀看
2024 款 Road Glide?哈雷摩托車以其獨(dú)特的鯊魚鼻整流罩驚艷亮相。官方指導(dǎo)價(jià)408,800元,可選配飾面顏色5180元,車身顏色5880元。
整流罩輪廓整體雕刻,不僅全面整合了 LED 照明,還搭配全新設(shè)計(jì)的擋風(fēng)玻璃,借助計(jì)算流體動力學(xué)提升空氣動力學(xué)效率,在優(yōu)化道路性能和騎士(參數(shù)丨圖片)舒適度方面有明顯提升。
▲圖片來源:車聚網(wǎng)
2024 款 Road Glide?的參數(shù),長度 2410 毫米,座椅高度未滿載時(shí)為 720 毫米,靜態(tài)離地間隙 145 毫米,前傾角 26°,拖曳距 173 毫米,軸距 1625 毫米。輪胎規(guī)格分別為前輪 130/60B19 M/C 61H,后輪 180/55B18 M/C 80H,是 Dunlop? 哈雷戴維森系列斜交黑胎壁前后輪胎。燃油容量 22.7 升,機(jī)油容量 4.7 升,裝運(yùn)重量 364 千克,行車重量 380 千克,行李箱容量 0.069 立方米。
▲圖片來源:車聚網(wǎng)
發(fā)動機(jī)參數(shù)也十分亮眼,Milwaukee-Eight?117,缸徑 103.5 毫米,沖程 114.3 毫米,排量 1923 立方厘米,壓縮比 10.3:1,燃油系統(tǒng)為電子進(jìn)氣燃油噴射系統(tǒng)(ESPFI),排氣為 2-1-2 雙管帶錐形消聲器。扭矩176 ?!っ祝?250 轉(zhuǎn) / 分鐘),馬力 105 HP / 78 kW @ 4600 rpm,車身左右傾角均為32°,燃油經(jīng)濟(jì)性測試方法為 Estimated City/Hwy,5.3升/100千米。
傳動系統(tǒng)主傳動為鏈?zhǔn)絺鲃?,傳動比?34/46。各擋位變速比分別為:1擋9.593、2擋6.65、3擋4.938、4擋4、5擋3.407、6擋2.875。車架方面,前叉為 49 毫米雙彎閥門,后減震器為 3 英寸(76.2 毫米)雙外置液壓,可調(diào)預(yù)載。
▲圖片來源:車聚網(wǎng)
輪轂前后均為鑄鋁,剎車為雙懸浮剎車盤(前輪)、固定式剎車盤(后輪),剎車鉗為32毫米,4活塞固定式雙徑向安裝前剎車盤和單軸向安裝后剎車盤。
動力方面,全新 MILWAUKEE-EIGHT?117 V 型雙缸發(fā)動機(jī)猶如一顆強(qiáng)大的心臟。2024款采用全新的液冷氣缸蓋,隨著排量、扭矩和馬力的增加,騎行舒適性得到了進(jìn)一步提升,無論是在低速行駛還是炎熱的天氣下,都能讓騎士感受到較好的駕馭體驗(yàn)。輕量化的設(shè)計(jì)使2024款比2023年款輕了 7.26kg,加速和制動性能更進(jìn)一步提升。
信息娛樂系統(tǒng)豐富多樣,12.3英寸TFT液晶觸摸屏,TFT液晶顯示屏的特點(diǎn):亮度好,對比度高,層次感強(qiáng),顏色鮮艷,但也存在著比較耗電和成本較高的不足。兩個5.25英寸標(biāo)準(zhǔn)揚(yáng)聲器,每聲道功率50瓦。
▲圖片來源:車聚網(wǎng)
車機(jī)支持多種語言,AM、FM標(biāo)準(zhǔn)配置,支持SD卡、閃存盤及MP3通過 USB連接,藍(lán)牙可連接免提移動電話,標(biāo)準(zhǔn)騎手 / 乘客對講機(jī)(乘客耳機(jī)單獨(dú)出售,有高清耳機(jī)可選),車輛信息屏幕顯示氣溫、機(jī)油壓力和EITMS,USB-C/MTP/iPod/iPhone 等可通過內(nèi)部整流罩存儲中的電源插座連接。
安全是騎行中最重要的,眾多騎士安全性增強(qiáng)系統(tǒng)隨附,如防鎖死剎車系統(tǒng)(ABS)、電子聯(lián)控制動 (ELB)、牽引力控制系統(tǒng) (TCS)、扭力滑移控制系統(tǒng) (DSCS)、車輛保持控制(VHC)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng) (TPMS)讓你在騎行中更加自信,安全性更高,有更好的騎行體驗(yàn)。
▲圖片來源:車聚網(wǎng)
騎行感受:剛騎上時(shí)有種我剛會騎摩托的感覺,不太好駕馭,因?yàn)槲抑膀T的都是仿賽的車型。但是騎了20公里習(xí)慣了就好很多,它定位是旅行車,所以舒適性很好,騎了200km絲毫不感覺累,騎行很穩(wěn),過減速帶基本沒有拋跳感,感覺比汽車要穩(wěn),所以說有點(diǎn)像敞篷跑車。跑長途摩旅或者周末出去游玩非常適合。
當(dāng)然車無完車,這款拉風(fēng)摩托車的缺點(diǎn)就是靈活性不高,不太適合城市通勤。離合略重,但是應(yīng)該可以后期調(diào)節(jié)。感覺更像是一款專門給富二代肌肉男周末去隔壁城市看女友的大殺器。
車聚小結(jié)
2024款哈雷戴維森公路滑翔騎到哪里都是焦點(diǎn),回頭率很高,情緒價(jià)值拉滿。短短一天的騎行過程中就有很多人問多少錢?什么車?可以拍照嗎?
▲圖片來源:車聚網(wǎng)
突然就理解為啥它值40萬了,只是不理解咋沒妹子問呢?
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