當(dāng)納斯達(dá)克指數(shù)持續(xù)被“七姐妹”(蘋果、谷歌、亞馬遜、微軟、Meta、特斯拉、英偉達(dá))的16萬(wàn)億美元市值托舉時(shí),2024年全球資本市場(chǎng)出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性異動(dòng),不僅折射出技術(shù)代際更迭的必然軌跡,更預(yù)示著全球科技權(quán)力坐標(biāo)的深刻位移。
在這場(chǎng)價(jià)值重估的浪潮中,中國(guó)科技企業(yè)展現(xiàn)出獨(dú)特的升維競(jìng)爭(zhēng)力。華泰證券發(fā)布中國(guó)科技“七姐妹”名單,比亞迪、阿里巴巴、聯(lián)想、美團(tuán)、中芯國(guó)際、騰訊及小米被認(rèn)為是能夠?qū)?biāo)美國(guó)科技七姐妹的中國(guó)企業(yè)。其中,比亞迪2024年全球銷量達(dá)427萬(wàn)輛,位列全球第四,多次登頂單月銷量榜第二,展現(xiàn)強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。其研發(fā)團(tuán)隊(duì)達(dá)11萬(wàn)名工程師,累計(jì)投入超1600億元。進(jìn)入2025年,比亞迪先后發(fā)布“全民智駕”戰(zhàn)略、攜手大疆推出智能車載無(wú)人機(jī)系統(tǒng),吸引了全球投資者的目光。而特斯拉2024年銷量178.92萬(wàn)輛,同比下降1.1%,為2015年以來(lái)首次下滑。
國(guó)際知名投行瑞銀明確指出,中國(guó)資產(chǎn)整體處于被低估狀態(tài),隨著中國(guó)AI實(shí)力的不斷攀升,中國(guó)科技股的估值有望大幅提升。高盛最新研報(bào)也顯示,中國(guó)科技七姐妹的研發(fā)強(qiáng)度均值已達(dá)9.8%,超越美國(guó)同期的7.2%,這種投入轉(zhuǎn)化率正在重構(gòu)全球價(jià)值鏈的利潤(rùn)分配機(jī)制,推動(dòng)新一輪全球科技革新。
國(guó)際資本的流向變化更具象征意義。比亞迪435億港元的H股配售,吸引了全球頂級(jí)長(zhǎng)線基金、主權(quán)基金和中東戰(zhàn)略投資人等長(zhǎng)期資本,這個(gè)十年未見(jiàn)的汽車業(yè)融資紀(jì)錄,本質(zhì)是資本對(duì)技術(shù)-市場(chǎng)-政策"三重溢價(jià)"的投票。值得注意的是,中東主權(quán)財(cái)富基金在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局,已從單純的資源互補(bǔ)轉(zhuǎn)向技術(shù)協(xié)同,這種轉(zhuǎn)變正在重塑全球科技投資的底層邏輯。
站在全球科技史維度觀察,當(dāng)前的價(jià)值重估絕非簡(jiǎn)單的資本輪動(dòng)。當(dāng)DeepSeek等AI原生企業(yè)開(kāi)始解構(gòu)傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)格局,當(dāng)中國(guó)新能源汽車滲透率突破50%的技術(shù)奇點(diǎn),這些量變積累正引發(fā)產(chǎn)業(yè)價(jià)值的質(zhì)變躍遷。摩根士丹利在最新策略報(bào)告中強(qiáng)調(diào),中國(guó)科技股的估值修復(fù)不是周期反彈,而是對(duì)"智能革命領(lǐng)導(dǎo)者"的預(yù)期定價(jià)。這場(chǎng)始于資本市場(chǎng)的價(jià)值重估,終將重塑全球科技產(chǎn)業(yè)的權(quán)力版圖。
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