年齡從來不是限制,這或許就是最好的說明!4月19日俄羅斯聯(lián)盟MS-26號飛船在哈薩克斯坦安全著陸,兩名俄羅斯宇航員和一名美國宇航員成功返回地球。
值得關(guān)注的是,其中美國宇航員唐?佩蒂特(Don Pettit)當(dāng)天返回地球的時候正好是他70歲的生日,他也是NASA目前現(xiàn)役的最年長宇航員,2024年9月11日進入國際空間站,在將近7個月的太空飛行中進行了40多項科學(xué)實驗。年齡從來不是限制,這或許就是最好的說明!
70歲早該到了退休的年齡,這位美國宇航員還去太空執(zhí)行了7個月之久的飛行任務(wù),不得不說還是很厲害的。
當(dāng)然,長時間的太空飛行對于人身體就是非常巨大的消耗,最顯著的就是對腿部骨骼和肌肉的削弱,這也是宇航員長時間太空飛行,從太空返回地球之后需要被抬著走的根本原因。
這位70歲高齡的美國宇航員返回地球之后,從視頻來看明顯是身體非常的虛弱,并且在一些報道中也提到了在返回地球之后,從煮陸艙內(nèi)被抬出來,這位宇航員一度都要進入暈厥休克的狀態(tài),跟另外兩名宇航員比較狀態(tài)明顯不同,甚至從發(fā)射場返回之后直接就被送入了醫(yī)療機構(gòu),后續(xù)狀態(tài)如何目前沒有更多的報道!
但也足以說明年齡真的從來都不是限制,即使對于航天員這項對身體和心理素質(zhì)要求極高的職業(yè)來說也是如此!
根據(jù)最新消息顯示,神舟十九號載人飛船在軌飛行時間馬上就要滿六個月,任務(wù)即將結(jié)束,當(dāng)然在“龍馬乘組”正式返回地球之前,還需要在軌等待神舟二十號載人飛船的到來,六名宇航員會進行太空會師,共飛5-10天的時間。
幾天之前神舟二十號載人飛船和運載火箭組合體已經(jīng)完成了垂直轉(zhuǎn)運,開始在發(fā)射場待命,4月20日各單位展開全系統(tǒng)合練,在發(fā)射場系統(tǒng)的統(tǒng)一調(diào)度下,塔架、火箭、飛船等分系統(tǒng)進行功能檢查,從飛行準(zhǔn)備、點火起飛到船箭分離,實施全過程模擬演練。
這也意味著神舟二十號載人飛船的發(fā)射時間馬上就要到來了,三名航天員的構(gòu)成引人關(guān)注。那么楊利偉還會迎來自己的第二次載人飛行嗎?
其實大家都很清楚,2025年的兩次載人飛行任務(wù)神舟二十號和神舟二十一號6名飛行乘組航天員早已經(jīng)確定人選,甚至于神舟二十號乘組目前已經(jīng)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心等待起飛。
兩次載人發(fā)射任務(wù)楊利偉其實都不會參與,但是就像他自己所說的那樣,一直不會放棄再次進入太空的夢想。
作為中國首批航天員楊利偉有著不同的身份標(biāo)簽,因為在22年前楊利偉執(zhí)行了中國首次載人發(fā)射任務(wù)神舟五號,在太空中待了21小時23分,從那個時刻開始中國人進入太空的大幕也算是正式拉開了。
隨著中國空間站正式完成建設(shè)并進入運營階段,每年兩次的載人發(fā)射任務(wù)已經(jīng)成為常態(tài),六名航天員進入中國空間站。
因此說楊利偉有著無限的機會,畢竟作為經(jīng)驗豐富的老前輩,還可以帶領(lǐng)航天員“新人”執(zhí)行任務(wù)。目前中國載人飛行任務(wù),都是第二批次航天員擔(dān)任指令長,還有兩名第三批次的航天員新人,一同執(zhí)行任務(wù),相信未來楊利偉還會再次飛天。
不僅如此,在2030年前后,中國還會進行載人登月,楊利偉到那個時候或許還會出現(xiàn),70歲飛天并不是夢!
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