2025年上海車(chē)展可謂是一場(chǎng)汽車(chē)界的盛宴,各大車(chē)企紛紛亮出自家“殺手锏”。作為國(guó)內(nèi)知名合資品牌,一汽-大眾自然也不甘示弱,帶來(lái)了諸多令人矚目的亮點(diǎn),由一汽-大眾打造的大眾品牌全球首款CMP平臺(tái)概念車(chē)ID. AURA正式亮相,還有全面煥新的6座/7座家庭旗艦SUV全新攬境(參數(shù)丨圖片)、全新探岳L、攬巡、全新一代邁騰、速騰、高爾夫GTI以及ID.家族攜手亮相,強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容令人目不暇接,下面我們先睹為快。
亮點(diǎn)一:ID.AURA概念車(chē)全球首秀,專為年輕家庭設(shè)計(jì)
一汽-大眾首次展出的ID.AURA概念車(chē)無(wú)疑是整個(gè)展臺(tái)最吸睛的存在。這款純電緊湊型轎車(chē)基于全新的CMP平臺(tái)和CEA架構(gòu)打造,專為年輕家庭設(shè)計(jì)。貫穿式的前臉燈帶不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度,還體現(xiàn)了大眾汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新思維。車(chē)身側(cè)面的經(jīng)典三廂車(chē)造型,既保留了傳統(tǒng)轎車(chē)的優(yōu)雅,又融入了現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)的科技元素。車(chē)尾部分,預(yù)計(jì)將配備的貫穿式尾燈組進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)潔的車(chē)內(nèi)空間提供了無(wú)縫的操作體驗(yàn)和豐富的儲(chǔ)物空間,車(chē)內(nèi)大量采用的條幅式氛圍燈帶,不僅增添了質(zhì)感,更營(yíng)造出充滿未來(lái)感的駕乘氛圍。搭載全新的CEA電子電氣架構(gòu),可無(wú)縫與人工智能座艙、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等多種技術(shù)融合,帶來(lái)更智能的互聯(lián)體驗(yàn)、更快的響應(yīng)速度以及更先進(jìn)的座艙智能化體驗(yàn)。對(duì)于追求時(shí)尚與科技感的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),ID.AURA絕對(duì)是不可錯(cuò)過(guò)的打卡點(diǎn)。
作為專為中國(guó)年輕家庭量身定制的車(chē)型,ID.AURA的全球首秀不僅標(biāo)志著一汽-大眾在新能源領(lǐng)域的進(jìn)一步布局,更展示了大眾汽車(chē)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。未來(lái),隨著ID.AURA的量產(chǎn)和上市,相信它將成為純電緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。
亮點(diǎn)二:全新攬境亮相,空間與動(dòng)力兼?zhèn)涞摹凹彝テ炫濻UV”
作為大眾品牌在全球最大的SUV,全新攬境在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了大眾家族的經(jīng)典元素,并融入了更多現(xiàn)代與未來(lái)感的設(shè)計(jì)理念。車(chē)身線條流暢,整體造型硬朗大氣,彰顯出強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,全新攬境在長(zhǎng)度、寬度和高度上均有所增加,得房率高達(dá)87.2%,為用戶提供了更為寬敞舒適的內(nèi)部空間,在第三排不放倒情況下可以容納四個(gè)行李箱(2個(gè)24寸+2個(gè)20寸)。
在智能化方面,全新攬境同樣表現(xiàn)出色。新車(chē)搭載了最新一代的智能駕駛輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)泊車(chē)等多項(xiàng)功能,為用戶帶來(lái)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。此外,車(chē)內(nèi)還配備了大尺寸中控屏幕和全液晶儀表盤(pán),支持多種智能互聯(lián)功能,實(shí)現(xiàn)了人車(chē)交互的全面升級(jí)。
動(dòng)力方面,全新攬境搭載了一汽-大眾最新研發(fā)的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均有顯著提升,為用戶帶來(lái)更加澎湃的駕駛感受的同時(shí),也有效降低了車(chē)輛的油耗和排放,官方數(shù)據(jù)顯示,其最大功率提升了23.5%,峰值扭矩提升了14.3%,在WLTC測(cè)試工況下的綜合油耗僅為 8.33L/100km。
除了ID.AURA概念車(chē)和全新攬境,一汽-大眾還帶來(lái)了多款量產(chǎn)車(chē)型,覆蓋燃油車(chē)和新能源車(chē)各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。無(wú)論是經(jīng)典車(chē)型還是最新推出的新能源車(chē)型,都展示了一汽-大眾在產(chǎn)品多樣性和技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力。對(duì)于想要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這里無(wú)疑是一個(gè)全面了解和比較不同車(chē)型的好機(jī)會(huì)。
亮點(diǎn)三:舒感智域座艙 Hi Space,重塑智能座艙新標(biāo)桿
這款由一汽-大眾團(tuán)隊(duì)以前瞻技術(shù)主導(dǎo)打造的智慧座艙,通過(guò)智能音樂(lè)玻璃、納米陶瓷技術(shù)、毫秒級(jí)互聯(lián)通信等黑科技,打造沉浸式座艙體驗(yàn),不僅是一汽-大眾擁抱智能座艙領(lǐng)域的重要里程碑,更是其本土化研發(fā)實(shí)力的集中展現(xiàn)。
車(chē)輛外觀采用了金屬銀和星云紫的漸變雙拼表面,也體現(xiàn)了一汽-大眾在涂裝方面多年積淀的工藝水準(zhǔn)和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。內(nèi)飾采用了深空紫 × 月光灰雙色系設(shè)計(jì),配合多色氛圍燈與星空頂,可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)切換“銀河紫”、“月光白” 等主題光效。
行業(yè)首創(chuàng)的智能音樂(lè)玻璃,采用納米陶瓷技術(shù),將前后風(fēng)擋與天幕轉(zhuǎn)化為隱形聲場(chǎng)單元。相較傳統(tǒng)揚(yáng)聲器系統(tǒng),通過(guò)激發(fā)玻璃分子振動(dòng),實(shí)現(xiàn) 360°全景聲場(chǎng)重構(gòu),聲壓級(jí)達(dá) 100dB卻保持0電磁輻射。相較傳統(tǒng)揚(yáng)聲器系統(tǒng),能耗直降72%。該座艙還采用了超過(guò)行業(yè)方案 3 倍的智能前端+毫秒級(jí)的互聯(lián)通信,可實(shí)現(xiàn)與PAD、手機(jī)等設(shè)備的毫秒級(jí)互聯(lián)。
這款智慧座艙的推出,不僅彰顯出一汽-大眾深耕中國(guó)市場(chǎng)34年積累的研發(fā)實(shí)力,更為大眾品牌引領(lǐng)未來(lái)出行變革奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),未來(lái),相關(guān)全新功能將陸續(xù)應(yīng)用于未來(lái)車(chē)型,我們可以期待一下。
結(jié)語(yǔ):2026年起,一汽-大眾大眾品牌將新增10款為中國(guó)客戶量身打造的全新車(chē)型,包括5款純電動(dòng)車(chē)型、2款插電式混動(dòng)車(chē)型、2款增程式車(chē)型及1款燃油車(chē)型,實(shí)現(xiàn)向新能源賽道的全面轉(zhuǎn)型。此次上海車(chē)展上,全方位展示了一汽-大眾智能化電動(dòng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略與本土化研發(fā)的最新成果,有時(shí)間您不妨去參觀一下。
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