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小米車主索賠爭議;理想銷量報(bào)告;中國車市價(jià)格戰(zhàn);本田削減電動(dòng)車投資 | 5月21日汽車行業(yè)日報(bào)

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小米退車車主:沒提車的原價(jià)退 提車的必須假一賠三

小米汽車面臨全方位信任危機(jī),起因是小米SU7參數(shù)

理想汽車:2025年第20周銷量報(bào)告

根據(jù)理想汽車發(fā)布的最新報(bào)告,該公司在2025年第20周(5月12日至5月18日)的銷量達(dá)到0.92萬輛。雖然這反映了持續(xù)的市場需求,但也暗示了當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境對新能源汽車市場可能帶來的挑戰(zhàn)。需要注意的是,這一銷量數(shù)據(jù)是在全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)和市場競爭加劇的背景下實(shí)現(xiàn)的,顯示出理想汽車在應(yīng)對外部壓力方面的能力。

員工買車可離職兩個(gè)月?深藍(lán)CEO回應(yīng)質(zhì)疑:并非借機(jī)裁員

深藍(lán)汽車在三周年活動(dòng)中,CEO鄧承浩提到購買深藍(lán)G318車型的員工可享受兩個(gè)月離職時(shí)間以休假,此言論引發(fā)對公司可能利用此政策進(jìn)行裁員的質(zhì)疑。鄧承浩回應(yīng)稱,并無裁員意圖,旨在解決員工年假不足問題,并將發(fā)布相關(guān)政策以落實(shí)該構(gòu)想。

摩根大通稱中國汽車價(jià)格戰(zhàn)比去年更殘酷,乘聯(lián)分會:不準(zhǔn)確

摩根大通表示,中國汽車制造商的平均折扣率在2025年4月創(chuàng)下16.8%的紀(jì)錄,反映出市場競爭加劇,尤其是新能源車企面臨盈利壓力。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹認(rèn)為摩根大通的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方式存在問題,并指出降價(jià)車型數(shù)量較去年同期有所減少。與此同時(shí),中國政府持續(xù)整治“內(nèi)卷式”競爭,以規(guī)范市場秩序,計(jì)劃通過加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等措施來緩解價(jià)格戰(zhàn)的影響。這些發(fā)展凸顯了行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和調(diào)整需求。

本田宣布大幅削減電動(dòng)化投資,提升混動(dòng)車型比例

本田于5月20日宣布將調(diào)整其電動(dòng)化戰(zhàn)略,由于電動(dòng)汽車市場需求放緩,該公司決定減少投資,并推遲在加拿大建立電動(dòng)汽車價(jià)值鏈項(xiàng)目。此舉使得本田將其2031財(cái)年的電動(dòng)化投資從10萬億日元減少至7萬億日元。此外,本田2024財(cái)年凈利潤大幅下降24.5%,預(yù)計(jì)未來關(guān)稅將對營業(yè)利潤造成進(jìn)一步影響。本田的戰(zhàn)略調(diào)整反映了傳統(tǒng)車企在電動(dòng)化浪潮中的困境,即高昂研發(fā)投入與市場需求不確定性的共存。

今夜,別讓客戶再悄悄流失

汽車服務(wù)門店面臨客戶流失的挑戰(zhàn),許多門店未能有效利用私域觸達(dá)進(jìn)行客戶聯(lián)系和維護(hù),導(dǎo)致潛在客戶轉(zhuǎn)向競爭對手。部分門店已開始通過微信、社群等方式主動(dòng)服務(wù)和溝通,以提升客戶留存率。然而,大多數(shù)仍處于觀望狀態(tài),未能采取行動(dòng)解決這一問題。行業(yè)進(jìn)入存量競爭時(shí)代,等待和沉默可能會透支門店未來發(fā)展。

雷軍的坎,還沒過去,銷量已跳水18%!又引來了新一輪的質(zhì)疑

自3月底小米SU7發(fā)生撞護(hù)欄自燃事故后,小米汽車接連遭遇產(chǎn)品問題與信任危機(jī)。主要問題包括NOA系統(tǒng)性能差距、動(dòng)力參數(shù)虛假宣傳以及碳纖維蓋子設(shè)計(jì)缺陷。此外,裝配質(zhì)量不佳導(dǎo)致車身部件變形,引發(fā)消費(fèi)者的不滿與維權(quán)行動(dòng)。銷量因此連續(xù)下滑,小米汽車承諾改進(jìn)并提供補(bǔ)償,但消費(fèi)者反響冷淡。雷軍表示將堅(jiān)持發(fā)展并解決當(dāng)前問題。

凱迪拉克IQ銳歌攜手CASETiFY 推520百倍膨脹驚喜

5月20日,凱迪拉克宣布與CASETiFY合作推出限時(shí)購車禮遇。然而,該活動(dòng)可能導(dǎo)致消費(fèi)者誤解,與支付金額不成比例的促銷策略引發(fā)關(guān)注。購買IQ銳歌的用戶可通過支付520元,享受至高52,000元的禮遇,這種營銷方式被質(zhì)疑為過度夸大實(shí)際收益。此外,現(xiàn)有車主推薦新用戶購車可獲10,000 APP積分和定制手機(jī)殼,但實(shí)際價(jià)值未明確。消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)慎評估此類促銷活動(dòng)的真實(shí)價(jià)值。

極越汽車商城將于5月20日限時(shí)重啟

極越汽車宣布其商城將于5月20日限時(shí)重啟,并逐步恢復(fù)商品上架。由于供應(yīng)鏈和資源協(xié)調(diào)的影響,用戶如愿繼續(xù)接收歷史訂單商品,將默認(rèn)采用順豐到付的配送方式。此外,極越汽車特別指出每個(gè)ID用戶限購一個(gè)UWB智能鑰匙。公司還在有序處理歷史未發(fā)貨訂單相關(guān)事宜,以確保客戶需求得到滿足并降低不利影響。

理想超充站累計(jì)上線數(shù)突破 2300 座,用時(shí)不到 2 年 1 個(gè)月

理想汽車宣布,其超充站網(wǎng)絡(luò)取得顯著進(jìn)展。截至2025年5月18日,超充站總數(shù)達(dá)到2302座,超充樁達(dá)12,536根。然而,在快速擴(kuò)展的過程中,理想汽車須面對可能出現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及維護(hù)壓力,以及確保充電設(shè)施的穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)等問題。公司計(jì)劃加快布局,以在全國范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)更廣泛的覆蓋,目標(biāo)是支持即將發(fā)布的i8車型,為用戶提供更加便捷的充電解決方案。

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